业务合作发布作品
    我老纠结了头像我老纠结了头像

    我老纠结了

    认证:阿维塔 12车主·车龄半年

    简介:纠结症患者

    163粉丝1关注70获赞关注

    上篇文章记录了我选车买车的过程,也根据我自身需求进行了多款车的对比,最后觉得还是12能在空间、智驾、续航、配置、安全、颜值设计等方面综合下来都能满足我的需求。 【外观】 外观设计是我最满意的一点,充满科技感,不同于路上跑的其他车型,千遍一律,12总觉得是最接近概念车的量产型,独特的前脸,和大家都吐槽的大屁股,无一不是吸引我的点(当然既然买了它,肯定是因为喜欢才买的) 【辅助驾驶】 由于没购买高阶包,使用最多的就高速智驾和自动泊车、遥控泊车,高速智驾用下来还是挺省心的,特别长途、变道,能够大大降低长途驾驶的疲惫感(但不能睡觉哦!),变道也比较果断。 【自动安全】 华为车机的aeb在各家测评无疑是第一梯队!我看了几家车评的智能测评,12可以说名列前茅,对主动安全在意的选华为系就没问题啦。但是!!!所有的安全都是得靠自身驾驶习惯与经验!目前都是辅助驾驶!并不是完全智能驾驶!主动安全必然只能是作为一个辅助工具来减轻事故后果!希望广大车友切记!!! 平常可以去刷刷“防御性驾驶”学习学习,增强自身驾驶技术,既能保障自身安全,也能减少事故发生 【自动泊车能力】 在市里泊车的时候,由于塔子自身近2m车宽,几乎地库车位停进去,驾驶位下不了车,这时候遥控泊车的作用就能体现,几乎2把就能自己停进去(路人投来羡慕的眼光),提车后基本没自己泊过车,都让小塔自己来操作 【车尾部分】 大屁股!!!有的人爱得要死,饱满独特!有的人觉得丑的一批,我选的白色,屁股看起来贼像无脸男 🌟后备厢空间👎 我选车的时候对比了L7、M7、Y、001,12后排空间感觉是最宽敞的,无论3人坐还是腿部空间,感觉和7系差不多了,可惜的就是后备箱容积不是太大,比其他几款车来说小了不少 【车内储物空间】 12车内储物分为手套箱、扶手箱、车门隐藏储物、后排储物箱、后排扶手。 手套箱设计对副驾还是很有好的,斜坡设计避免膝盖与手套箱碰撞,留了较大的空间且也保留了手套箱的空间。 扶手箱设计是比较深的,建议去购买个扶手箱分割,可以将扶手箱分成上下两层,下层放一些不怎么用的物品,上层可以放些常使用的零碎,这样更加整洁,找东西也方便许多。 车门隐藏储物这一设计见仁见智,有的觉得不方便,但对我来说,这样的设计避免了以前车门储物各种杂物饮料瓶摆放混乱,影响车内整洁感 【内饰风格】 我选的是白紫配色,真皮内饰质感也不错,像车门内侧的设计细节,让灯光投射出来的效果不像bba硬光效,灯光投射到车门纹路上,更加柔和,给人一种更温馨的感觉 【座椅体验】 前排配备了零重力座椅,特别是在充电或者停车等人的时候,零重力座椅可以让我调整舒适的躺姿,刷刷手机或者看下电影。 媳妇孕晚期,经常容易腰疼,座椅多角度调节,腿托、腰托、按摩功能(力度较轻,但聊胜于无)都可以缓解乘坐时的疲劳,这一点是我觉得很实用的功能。 但后排居然不带通风和按摩,这就差点意思了 【手机无线充电】 我用的是ios,无线充面板倒是不挑,充电也挺快,但美中不足的是没有防滑设计,一个刹车,手机就滑出去,网上也可以买到防滑垫 【驾驶体验】 后驱版在加速方面还是够用的,深踩踏板推背感很强,有些车友说胎噪大,我感受不深,开铣刨过的路面,能够清晰感知道路状况,对于驾驶员来说,这反而更安全 【天幕】 几乎算是整个顶都是天幕,夜晚跑山去看星星,再搭配上零重力座椅,载上爱的人,小曲一放,那氛围感直接拉满,感情迅速升温,哈哈哈! 【驾驶辅助影像】 选配的时候听了销售的话没选电子外后视镜是我最后悔的事,买车前除车主外都说不好用,买车后选了电外的车主一致好评,特别是雨天的时候,问了售后普通外后视镜和电外的维修价格差不多,而且后期暂时无法更换,第三方更换费用比选配还更高(远端屏得换,整个座舱得拆下来,重新穿线,且有可能影响质保)。所以预算够的话电外是第一选配。 当你打左右转向灯的时候屏幕上会有辅助影像,传统轿车车身两侧属于视野盲区,但小塔可以让你清晰的看清车身两侧的路况,避免转向时发生碰撞 前备厢空间 前备厢空间对比下来比001、Y的还大,平常放放随车充或者打包的食物还可以避免串味 【后排地台】 电车里最最最体贴后排乘坐感的设计就是后排下沉地台了!试驾过很多款热门车型,都对后排乘坐不友好!由于电车电池包贯穿整个座舱,往往车企为了节约成本,牺牲后排乘坐体验,后排乘坐时,地台离座位间距小于腿长,就没有腿部支撑(俗称坐小板凳) 12为了让后排乘坐舒适,特意单独设计电池包,后排位置的电池包做了下沉处理,让腿部能更好的贴合座位,长途乘坐后排也不会屁股麻,腿麻的情况,这一点是真的贴心

    小塔使用感受图1小塔使用感受图1
    小塔使用感受图2小塔使用感受图2
    小塔使用感受图3小塔使用感受图3
    我老纠结了图1我老纠结了图1
    我老纠结了图2我老纠结了图2
    我老纠结了图3我老纠结了图3
    我老纠结了图4我老纠结了图4
    我老纠结了图5我老纠结了图5
    我老纠结了图6我老纠结了图6
    我老纠结了图7我老纠结了图7
    我老纠结了图8我老纠结了图8
    我老纠结了图9我老纠结了图9
    我老纠结了图10我老纠结了图10

    #阿维塔12质量反馈首先说下我的买车历程吧:之前没小孩一直就骑着小电动,因为昆明堵车严重,电动最方便,现在媳妇怀孕了,决定买辆车带娃。最开始因为理想L7的大空间和外观入的坑,可是去试驾后家人对乘坐体验不满意,比较晃所以放弃了理想。接着看了问界m7的智驾,对华为的智能座舱深深吸引,他的安全系数也让我感觉放心,最大的豪华就是安全嘛,可试驾之后底盘真的不值29w的价格,果断放弃。又去看了001we95,驾驶质感是我试过最好的一款,配置也是拉满了,但是五边形战士始终智驾是他的短板,对我来说没有智驾的电车20w以内我愿意去考虑,买电车就是要他的智能。老婆挺喜欢蔚来的外观的,去试了et5t和es6,说实话baas方案挺诱人的,但羊毛出在羊身上,总觉得价格包含了他换电站的成本,而且并不是800v(虽然换电可以替代),但我个人对这个品牌的感受最多的还是他的广告(选租电减免7w车款),车为啥只这个价格没看到。 最终选择原因:和媳妇商量了一段时间,l7安全不敢去试,m7外观底盘和乘坐不喜欢、001外观媳妇无感,最终还是定了新版的12,2788的配置。 既有华为智驾(虽然说二儿子不如亲生子,但好歹也是华为)、 空间带娃也足够、 宁德的电池(800v充电也不尴尬,而且可以用极氪的超充桩,离我家2km挺方便的)、 外观前卫高级(家里人都满意)、 乘坐体验都很舒适(媳妇和母亲试驾的时候都快睡着了,这里说一下媳妇说她很喜欢的一点是头部有环抱式的设计,睡着的时候不像传统作为那样容易不停点头、脖颈酸疼)、 内饰设计很有高级感,而且很多细节设计能增加乘坐体验、 价格在新版发布后也到了我的预算内。 综上所诉:阿维塔集合了我和我媳妇对智驾、三电、安全、空间、外观的所有需求,虽然各方面不是最好的,但确是最适合的。 我相信对于大部分买车的来说,最重要的就是适合自己,没有完美的车型,只是适合自己的爱车。 最后祝大家早日提上自己的爱车!

    我老纠结了图11我老纠结了图11
    我老纠结了图12我老纠结了图12
    有昆明、云南、云贵川渝、全国车友群吗?图1有昆明、云南、云贵川渝、全国车友群吗?图1
    有昆明、云南、云贵川渝、全国车友群吗?图2有昆明、云南、云贵川渝、全国车友群吗?图2
    昨天3.31下定,啥时候能提呀图1昨天3.31下定,啥时候能提呀图1
    我老纠结了图13我老纠结了图13
    我老纠结了图14我老纠结了图14
    我老纠结了图15我老纠结了图15
    我老纠结了图16我老纠结了图16
    我老纠结了图17我老纠结了图17
    我老纠结了图18我老纠结了图18
    我老纠结了图19我老纠结了图19
    我老纠结了图20我老纠结了图20
    没有更多了~