沃尔沃S60 钻卡A柱过强？安全标杆中国制造

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现在开的是奔驰E，想换车，S，7系，A8不考虑，朋友给我个建议

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现在开的是奔驰E，想换车，S，7系，A8不考虑，朋友给我

学妹迷科技l作者

假期来云南玩，习惯在当地租车出游，方便一些。神州上看了一下，沃尔沃 s90 才 300 多一天，车又很新，加上之前买车之后关注过 s90，挺喜欢的，于是定下 s90，好好感受一下。 ------------------- 本人是 21 款 325 车主，这篇帖子仅主观的记录一下 s90 的感受，以及与自己的 3 系的感受对比。 ------------------- 先总结，此次租车的是 24 款 s90 智逸，整体上 s90 优于 3 系，两台车都各有优劣势，毕竟目标群体不一样，不管有没有可比性，帖子仅主观记录一下，反正都是家用轿车吧。 动力感受和对比 s90 净功率 250p，350n，车重 1.8 吨。这几天的驾驶路线包括高速，城区，山路，路面有好有坏。动力调教比较均匀，起步够用，后段有劲，即使起步深踩一些油门也不会窜，但又给到一些推背感。 ------------------- 低速驾驶的话，0～60 这个范围，起步稍稍有点点肉，大约 20 往后油门比较听话，踩一点有一点，开起来比较舒适。3 系的话比较灵敏，特别是起步，不会有肉的感觉，20 往后两车体感上差不多，但 3 系在 15～30 这个范围突然松油门有几率变速箱顿挫，s90 我开几天完全没有感受到顿挫。 ------------------- 中高速的话，60～100 这个范围，要加速需要多踩一些油门，整体线性且舒适，深踩油门没有突然爆发的推背感，是比较绵密和均匀的动力输出，给到人有加速的信心但又不会慌张。3 系在这个速度范围动力还是够用，动力输出会有一个爆发且持续的过程，给人很运动的感觉。 ------------------- 高速的话，100～140 这个范围，250p 的优势就体现出来了，均速开没感觉，需要提速时，深踩油门，动力输出有 3 个阶段，第一阶段懵逼状态，踩下去没有任何反应，大约在 0.7 秒之后到达第二阶段-试探加速，感觉就是变速箱先试探性降 2 个档，看看驾驶员是想临时加速还是持续加速，大约持续接近 1 秒后到达第三阶段-全功率输出，120 往后仍有不俗的加速感，但算不上推背感。3 系在这个范围就差强人意了，毕竟只有 184p，最多在 100 左右，深踩油门会有一个还不错的加速感，120 往后再深踩，就只能感觉到在加速，仅此而已。 底盘质感 感受不是很深刻，两车区别有但不大。 s90 是韧，3 系是软，低速走小起伏路面两车体感很接近，都像船。60 以内市区行驶，小坑洼路面，起伏路面，s90 会更硬一点，硬中带韧，体感不错，3 系会更软一些。高速行驶两车也挺接近的，对路感的过滤，3 系更多一些，特别说明一下，s90 高速过弯的支撑很足，侧倾很小，给人信心，但 s90 高速有点点飘，仅对比 3 系有一点点飘，我觉得 1 年内的车，应该不是硬件老化导致的。 NVH 隔音方面，s90 除了发动机声音隔绝得差其他都比 3 系好一些，但差距不算大。 ------------------- 因为 s90 全系前后双层隔音玻璃，高速行驶除了一些胎噪，就是前挡风和天窗的风噪了，而且是比较明显的感觉得到，3 系除了来自前挡风和天窗的风噪还是四门的风噪，s90 的四门风噪非常小。底盘隔音个人觉得 3 系略好于 s90，特别是在小坑洼路面，会稍微明显一些。 ------------------- s90 我注意到转速上了 2000，发动机噪声很明显，真的很明显，而且声音不好听，3 系的话转速可能得去到 3500 才会有些声音传进来，但不算大，个人主观上觉得 3 系发动机声音相比 s90 更好听一些。 ------------------- 环境隔音就不用说了，s90 优于 3 系，双层玻璃起了关键作用。 其他 s90 的 L2 没有长时间体验，就说一点，路面标线肉眼清晰的情况下，一次转弯失误，到对向车道去了，还好速度不算快，手动拉回来了。 ------------------- s90 车机太简陋了，远差于 3 系，carplay 还得有线，实体按键少，且不好用，语音助手很难用，等于没有，问啥都是 我的知识库不够用了 。 ------------------- 座椅比 3 系偏硬，但还算舒适，智逸没有腿托，1 个半小时下来，也还挺舒服的，比 3 系坐着舒服一些。 ------------------- 操控方面，虽然 G 底盘的 3 系比 F 的差了一些，但比 s90 好一些，虽然一个 B 级一个 C 级，但就感受来说还是能感觉得出，3 系的确也还算是一款人车融合度比较高的车型了，s90 的话，就老老实实的开吧，稍微有一点点激情还是可以的。 ------------------- 自动启停，s90 好像不能关，但体验还算不错，熄火的时候几乎没有动静，完全不知道什么时候熄火的，启动的时候动静非常小，不仔细感受不出来，3 系就搞笑了，偶尔可以动静很小，偶尔要把车左右晃两下才行。 ------------------- 音响效果，智逸不是哈曼也不是宝华，我的 325 是运动版，也没选配哈曼，因为我对音质不敏感[捂脸]，我听着都挺好。

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沃尔沃 S90 3 天体验