认证:ZEEKR 007车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
没有钱但想买个电动车
好久没发帖子了,最近气温也零下了。给大家谈一下近期用车的感受。 近期也赶上了一次大雪。刚好高速开了70公里就谈一下吧。 车外温度是零下5度。车内是三个人座椅加热,三个全开空调26度外循环。平均车速90左右,因为突降大雪,路上还好没有封路,...查看全文
出发地为宁夏银川,目的地为山东东营。1-3图去的时候的总能耗,4-6图是回来的的能耗,希望对大家有帮助。
之前5.1分享过威海全程的,能耗、电费和智驾使用情况,经过5个月的升级和汽车的磨合,这次去山东找媳妇儿继续分享来回的能耗,费用和支架的使用情况。单程1300km,来回2600km。明天早上早点走,争取晚上凌晨下高速。想知道结果的关注我也可以在我的界面里面看之前的相关信文章。 车辆信息:极氪007 100度麒麟电池后驱智驾版。 车机版本6.1.5 车辆上牌日期24年3月 车辆目前km数16,300 目前没有保养过,也没有维修过。 车辆载重情况一个人160斤,一个行李箱和一点特产大概20斤。 胎压冷车胎压270左右 出发地气温13~0度,预计到达温度20~10度 尽量少充电,计划是2次充电,不过按之前五一的开法,一个人开太久腰受不了,一般会用休息的时间补充电。
#我与007的日常从银川山东东营,烟台,威海再回来全程3800+(图一),期间堵车雨天都有遇到,基本包含了日常生活中的用车环境,现在做个总结。 耗能: 综合能耗17.1(包含高速,室内等,可以看我之前动态有高速能耗)去的时候是下坡高速能耗15.8(图二)左...查看全文
在乐陵服务区补能。因为之前100公里下雨能耗比较高,显示平均能耗20.7,现在雨停了应该后期会降下来。
五一出来玩儿,之前有发去山东的整体能耗。今天返程发一个回去的能耗。 简单说一下情况。因为回去车流比较大,可能不像之前用的差不多了充电。我会有机会就充电,最后大家看总体的能耗就行了,仅供参考,不够严谨。最后还会发一下,从去五一到回去,所有的平均能耗,包括期间去景区玩,市内驾驶是高速驾驶。希望给小伙伴能有个参考。 5月5号早晨开始返程洗个大澡,为了避免高速拥堵。前一天晚上电充到90多。 路上雨比较大,智驾会时不时的退出 温度相对比较低,胎压也比较低,预计能耗会高很多。
还是下坡爽,就是对腰和膀胱不够友好
车又开始智障了这是要往900公里上充吗
不是车没电,是膀胱憋不住了,实在没办法了充电休息 一个人没什么负重,也没拉什么东西,海拔有降有低,但算起来没什么变化,从1270~1300。 因为高速有些地方限速100。大车也比较多,实在跑不上去了。 总体能耗还行,14个将近15个。 吃饱了喝足了,开始下一段旅程,预计5个小时后继续发动态。(出了省外才知道宁夏的电费真便宜,最贵的电费是高速1块1毛,平时都充五六毛的)
从宁夏开车去山东烟台,往返大概在2600,看看续航到底怎么样。后驱智驾100度电池。温度应该20度以上。全程能用NZP,用NZP。速度能开130绝不开120。每次充电时都会发动态。
同样的路,返回温度4-19度,三分之一路程下雨,俩成年人加物品300斤。下雨时开空调。顶着限速开。17.7的能耗。
是从山里算的,而且下雨所以速度没提起来,和去的时候相比,前后备箱没拉东西2成人。能耗高了不少。等一阵电充满了开回银川在和之前来的时候能耗一平均,基本就很准确了。
从宁夏银川开到甘肃天水甘谷全程640。 气温4-12度,四个人450斤+前后备箱满载算500斤。 中间充了一阵电充了8%的电。 到会宁服务区还有29还有29%的电。 因为中间隧道多,还有山路,很多地方限速80~100。 胎压280左右 感觉开500km轻轻松松,过两天我再开回去。 充电充电的时候碰见开model 3的车主,他说model 3耗电是15左右,是两个人。没拉什么东西,也是全程压着高速开。 对于最终这个能耗我个人表示还是满意的,等天热了应该还能再开的远一些。
明天从银川去天水顺便测个续航,看看007后后驱智驾到底怎么样。四个人加前,后备箱都装满。
我发现网上很少有,银色黑内+这个四幅轮毂
气温22度,高速平均车速91,一人没开空调,开的座椅通风,这个耗电还是满意的。
原来没有交付中心,什么优惠递补都享受不上,看来买车还是给买个当地有4s店的呀。
蹲一个宁夏的车友圈儿。
提问问进度,客服说车辆已经上产线了。这是啥意思?是快造出来交车了,车已经从铁矿变成钢板了?还是已经在排队了,车还是铁矿石?交车遥遥无期?
不等了,不挑了,越挑眼越花综合网上的数据,北方冬天只要有地库续航六百问题不大。极氪电机损耗还可以,最坑的是空调。20度电最起码有1/3给到空调上了。根据001和x的数据,夏天还是可以的。 同样车上坐三人底盘要比model 3高一些,19寸轮毂的胎噪要比20寸的好一些,但有限。 风噪和开了十年前的A6差不多比同样十年的途锐好一些。但是竟然和我们同事的深蓝S7一样。说实话,深蓝除了底盘,夏天能烤化的车漆还有冬季跟拖拉机一样的发动机不行,再的什么都还好。 之前开的车比较多,自己以前有一辆索九。其他开的比较多的。A6,别克商务,途锐,高尔夫,Model y都开过,所以对底盘个人谈一下看法。 四驱的底盘比两驱的稍微好一些。但是和001差距还是比较明显。如果对底盘不敏感的或者之前开的都是20万以内的车,底盘质感开不出来(我给我同事描述底盘,感觉他跟听天书一样)。方向盘转向手感和特斯拉比起来差一些,有一些些虚位不过个人还是能接受。转起来的手感比大众车系车轻松,但又比日韩系车稍微重一些算是比较适中的。油门的虚位有一些不过因为电车响应快倒也还能接受,动能回收调到最强式比特斯拉弱不少。 再说一下乘坐的舒适度,本人1m78,155斤。我坐的后面坐垫有点短,大腿有一部分悬空,除非把脚塞到前面座椅底下,把腿叉开坐,后排所有电车的小板凳都一样。不过得力于角度可调,我父母做的后面说比特斯拉强不少,而且没那么颠,但乘坐感显然没有001好,跟同价位油车比起来差的更多了。前排两个座位因为可以调节高低和腿托舒适感非常不错。视野因为开的车比较多,适应比较强,对我来说都一样。就是按摩座椅声音是真的大。HUD如果戴眼镜而且有散光会有重影。我同事不戴眼镜说非常清楚,我戴上有一点模糊。自动泊车的确好用,试驾了三次,泊车功能前前后后试了十几次,全部一把进,对新手来说还是比较有用的。 我上下班一般全程高速。提上车了能耗测一波。 选的颜色比较小众,应该过完年后提车,有老铁想问我可以留言。 西北五省提车交付中心都是西安的。 银川这边的大概七月,八月会建极氪交付中心。到时候服务会好一些。 码9SP4F懂得都懂
感觉销量不太理想呀,之前问的好几个地方的销售,最近给我打电话说有现车了😂
提问丐中丐后排座椅还能调角度吗?
#极氪007建议收集各位彦祖们,如果不选的话,中控屏是样的?
本来计划两驱长续航满配25以内落地。发布的价格是让我有点心动。四驱,长续航,加灯要上26+话压力有点大。买个车是为了方便生活,如果给自己压力还不如不买,退订,等五月份再买。定金有效期到一月底,建议各位小伙伴先冷静冷静。给上自己一段思考时间。当然土豪小伙伴当我没说。 要是870版本,23.9科技包和舒适包都包含的话,真是闭眼睛上了。
要是有个不带智驾,不带四驱,加上麒麟电池和科技选配舒适选配的,23.99绝对要比现在定的人多。其他人不说我必定
你们要的20万以内的007来了,580公里和616公里20以内问题不大吧
想要过年前开上,蓝色顶配最快
车是不错,但是质量堪忧啊,希望量产车能优化 所有亚克力个塑料件的边边,或者棱角,都和跷跷板一样,跟没涂胶水一样
价格这么炸嘛,要是三元里25+我为啥不买001