认证：长安UNI-V车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
啊屿还不困
已经购车1年多，让我更好的熟悉小v。在提车之前看过深蓝，吉利，影豹。只有小v第一面给我惊艳的感觉，让我无法自拔的爱上了小V。平滑的线条，炫酷的尾翼，近似跑车的外观，是我停好车都可以频频回头的理由。 小V让我在这个燃油车与电车相较不下的时间里，重新定义了燃油车的固有印象，成功让我倾心于它。
在开着舒心还是开着更省之中考虑很久，还是没有选马路三大妈，最终选了UNIV。 现在开了6000多公里了，油耗比我预期的要低一些，也许因为小地方不怎么堵车，上下班基本7-8L的样子，高速最低跑到过5L出头，整体来说不错了
不得不说原厂的排气声浪真的有点赛车那味，平时打开阀门的时候就觉得相当有趣，重点是咱们原厂自带，完全不担心是什么违法改装之类的被查，十几万的快乐，长安确实懂我们年轻人！
今天右前胎压不对，发现轮胎扎了个钉子漏气了，因为离补胎店有点远，就自己换备胎，在备胎工具包发现了这样一个工具，当时还挺纳闷，用扳手卸轮胎螺丝的时候才知道这是用来取轮胎防盗帽的东西，所以提醒大家在更换轮胎或用备胎的时候要注意会用到这个工具。
到店里看了24款，比起23款来讲，整体改动不是很大，但实话讲，细节调节之后感觉要好看一点，可能是个人喜好吧。前面是贯穿式的灯组，再配合上这个无边界中网看着就很科技风，展厅的车是月光白车漆，看着也挺细腻，质感不错。
给小V包了个方向盘套，纯手工缝制的花了我几个小时，感觉真的是战斗感满满，哈哈，不过我的建议是大家尽量不要缝方向盘套，因为原车的皮质比后面缝的更舒服，我之所以缝也完全因为我颜控，为了帅麻烦一点手感差点也没啥关系。
当时买车毅然决然的上了2.0t，现在也是越开越爽，主要是动力确实猛，有时候想想一台十多万的车子就给了2.0t和8at的动力配置确实挺厉害了，最大233匹的马力让我在路上也不虚任何车子，刚提车蹦别人现在稳着开，切个模式的事。
今天去保养车了，看了看我们这新款已经到了，有一说一，前脸还是改的挺漂亮的，在配置上也做了小幅度的升级，今天和销售大概聊了一下，说是目前新款上市订车能享受到厂家优惠，大家想提车的话还需要等一等哦
今天保养车顺便去店里看了一下24款的UNIV，外观和内饰基本上没有大的改动，但很多细节都有小改，我认为比较突出的地方就是这个后转向换成了流水式的，确实比老款后转向设计更合理，同样也更美观。
各位车友，不知道大家都提车多久了，你们是多久发现UNIV这个三指飞屏功能的呢？我是上周才知道它还有这么好用的功能，可以通过三指飞屏把导航内容投射到仪表盘上，实际用起来很方便
今天给我的车去4s店做保养的时候偶然看到了24款的UNI-V，虽然说相较于老款改动不是很大，但我觉得这个前脸改的挺成功，看上去很大气，甚至是有种新能源的味道，不管怎么样我这老款车主先实名羡慕一波！
不知道大家有没有注意过小V的车内拍照功能？我觉得这个还是挺好玩的，尤其是带着家人和孩子出行时，真的可以记录很多美好的瞬间，在需要拍照时只要语音说出“我要拍照”就可以唤醒这个摄像头了，用起来真的是方便，最主要的是很贴心
年后选车本来中意现款univ，问了两家4S店，一家没车，一家没有运动版只有尊贵版，销售介绍24款已经到店，加量不加价可以试一试，考虑到尊贵版改装的限制性决定把目标放在新款，已看已试，也简单分享一下个人看法。 外观：24款相比于...查看全文
今天去SSSS保养车，大概看了下新款，外形变化比较多，分体灯变成了贯穿灯，格栅造型变了，转向灯变了，排气造型也变了，感觉从个性激进变得更沉稳霸气，还是很帅 价格问了同版本落地价基本相同的情况下增加了些舒适性配置，基本算是加量不加价了。
零下10度，UNI-V隐藏式门把手破冰能力可以 最近我们这边降温比较大，昨晚下了一夜的雪，早晨温度只有零下10度，之前的确比较担心这个门把手会不会冻住，但现在看来它的这个电动门把手的破冰能力还是很厉害的，这个温度也是轻松打开，所以有和我一样顾虑的北方车友完全不用担心！
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