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    车圈侃一圈哦

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-06-21
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    2024-06-10

    在当今复杂多变的社会环境下,企业的人事管理制度显得尤为重要。比亚迪作为新能源汽车行业的领军者,其内部的人事管理制度最近备受瞩目,并且比亚迪坚信员工是企业未来。 当我们直接分析和讨论比亚迪的相关事件时,不难发现其奖惩分明的制度。这种公平的管理方式,确保了每一位员工的努力都能得到应有的认可,而不是吃大锅饭的敷衍了事。这不仅激励着员工们积极进取,更为企业的持续发展注入了强大动力。 如今,正值高考和毕业就业热潮,这引发了我们对新能源行业就业等民生问题的深入思考。高考报考专业直接关系到未来的就业前景,而比亚迪无疑为众多学子提供了一个极具吸引力的选择。比亚迪职工待遇优厚,且本届校招情况也十分乐观,为广大毕业生提供了广阔的发展空间。 在当前就业大环境不够乐观的背景下,比亚迪更是展现出了其担当。上半年的调薪已经发放到位,这充分体现了比亚迪对员工成长的重视和给予的回报。企业深知员工是其最宝贵的财富,只有让员工切实感受到关怀与激励,才能共同创造更美好的未来。 比亚迪一直秉持着先进的企业价值观,肩负着社会责任。在不断发展壮大的同时,积极回馈社会,为解决就业等民生问题贡献力量。其良好的雇主品牌形象,吸引着众多优秀人才的加入,也赢得了社会各界的广泛赞誉。 总之,比亚迪以其公平的人事管理制度、对员工的关怀以及强烈的社会责任感,成为了新能源领域的璀璨之星。相信在未来,比亚迪将继续引领行业发展,为社会创造更多的价值。#比亚迪员工奖励机制公开# #比亚迪不吃大锅饭# #比亚迪校招#

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    2024-06-08

    一直以来,大家都知道比亚迪王传福是技术狂人,但他更是一位极具前瞻性的战略家与有担当的实业家,我认为“前瞻实业家”这一称呼最为精准。其带领比亚迪刚刚发布的第五代 DM 技术,成功改写了全球汽车工业油耗史。 前瞻实业家王传福展现出卓越的战略眼光。早在 2001 年,就开始研究新能源汽车路线与技术。2004 年种下全球插混的第一颗种子,2008 年实现全球首款量产插电混合动力汽车下线,打破日系技术垄断。此后,历经多次迭代,从第二代 DM 技术的百公里亏电油耗 5.9L,到第四代的 3.8L 开创油耗“3”时代,再到如今第五代 DM 技术实现三个全球之最:全球最高量产发动机热效率 46.06%、全球最低百公里亏电油耗 2.9L 开创油耗“2”时代、全球最长综合续航 2100 公里。 王传福最早布局插混,坚持投入 20 年不动摇,提出插混、纯电“两条腿走路”战略,并先后推出多种插电混动技术平台,使比亚迪插混车型累计销量超 360 万辆,位居全球第一。 同时,王传福作为技术狂人,在中国最早布局插电混动技术路线,从第一代 DM 技术的艰难突破到如今的不断迭代,百公里亏电油耗从 5.9L 降到 2.9L,多次改写全球汽车油耗史。其早投入、敢投入、咬牙投入,就算可能损失几十个小目标也要追求技术突破。 如今,比亚迪持续引领中国插混成为全球混动技术的主流路线。在王传福的带领下,比亚迪以其卓越的技术实力,推动着全球汽车行业的变革。此次第五代 DM 技术不仅实现了多个“全球之最”,更是“发布即量产”,首搭车型秦 L DM-i 和海豹 06 DM-i 同步开启上市和交付,售价极具吸引力,将进一步颠覆燃油车市场,为用户带来更优质的体验。

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    2024-06-06

    比亚迪秦L DM-i在续航和油耗方面的表现令人印象深刻。近日,一辆比亚迪秦L DM-i从西安一路开到深圳,进行了全程无间断直播测试,最终满油满电续航达到了1977公里,综合油耗为3.37L/百公里。这一实测结果不仅展示了比亚迪在技术上突破,还验证了其在实际使用中的可靠性和经济性, 标志着全球混动进入新时代。 续航和油耗表现: 满油满电情况下,比亚迪秦L DM-i达到了1977公里的续航,几乎达成了发布会公布数据的98.85%。综合油耗3.37L/百公里的成绩,在插电混动车型中表现优异,能够显著降低用户的用车成本。 测试条件和真实性: 此次测试过程包括晴天和雨天、城市道路和高速道路,尽可能模拟了普通用户的日常使用环境,这种多样的测试条件增强了结果的真实性。通过全程直播展示测试过程,不仅透明公开,还增强了用户对结果的信服度。 技术优势和市场表现: 1. 第五代DM技术:比亚迪的第五代DM技术达到了46.06%的热效率,这是行业量产的最高标准。这种高效技术直接转化为更长的续航和更低的油耗。 2. 研发实力:比亚迪拥有11大研究院和近10万研发人员,长期的研发投入和技术积累使其在DM技术上取得了显著的优势。 3. 市场地位:比亚迪不仅在国内市场扭转了国产汽车的形象,还在全球新能源汽车领域实现了技术输出,进一步确立了其在市场中的重要性。 随着比亚迪第五代DM技术的量产和应用,其市场表现有望进一步提升。预计6月份的出货量将显著增加,表明市场对其技术和产品的认可度不断提高。 总的来说,比亚迪秦L DM-i的实测结果展示了其在续航和油耗方面的强大优势,验证了比亚迪在插电混动技术上的领先地位。随着技术的不断进步和市场的扩展,比亚迪有望在全球新能源汽车市场中占据更加重要的位置。

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    5月24日,“全球第一辆插电混动汽车诞生地”揭牌仪式在比亚迪西安高新工业园正式揭幕。“全球第一辆插电混动汽车诞生地”纪念牌的矗立,不仅是对比亚迪DM插电混动技术作为行业开创者的见证,也是对比亚迪20多年来在插电混动领域不懈努力的诠释。同时,这也是中国新能源汽车市场发展的重要里程碑。 2008年12月,全球第一辆插混诞生西安——比亚迪F3DM在西安比亚迪高新工业园量产下线。该车型搭载的DM(Dual Mode)双模技术,开创了以电为主的混动技术路线,实现了“短途用电、长途用油”的行驶模式,不仅打破了对专业充电站的限制,还带来了超越传统燃油车的驾驶体验和动力性能。 作为全球最早研发插电混动技术的企业,比亚迪自2003年进入汽车行业后,便着手展开混合动力车型的研发工作。经过四代技术创新,比亚迪确立了插电混动技术在混合动力领域中的主流地位,推动了中国插电混动市场的大爆发。从2020年到2023年,短短三年,比亚迪插混车型销量增长30倍,从2020年的4.8万辆增长到2023年的143万辆。如今,比亚迪的插混车型销量全球第一,在中国,每卖出2辆插混,就有1辆是比亚迪。 5月28日,比亚迪第五代DM技术将在西安发布,这项技术将再一次创造低油耗的新纪录,形成对传统燃油车的又一次颠覆,敬请期待!

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    2024年5月24日,比亚迪法务部官方微博发布了正式起诉某汽车博主的声明。声明中。比亚迪对“方程豹18L油耗事件”始作俑者姚*强提起正式诉讼,要求其公开道歉并赔偿损失500万元人民币。 据悉,2023年11月28日,汽车博主姚*强,在其抖音账号“大秦军陕团”发布测试视频,自称以正常驾驶方式测试比亚迪旗下方程豹汽车“豹5”的百公里油耗,并最终得出该车型百公里油耗达到18升的结论。网友根据测试视频发现其交通违法行为并向交警部门举报,后应警方调查证据需要,比亚迪方程豹调取了相关车辆运行数据发现: 该车在测试当日存在大量异常驾驶行为,包括但不限于在高速行驶过程中有3个时段车速超过180km/h, 有6个时段车速超过170km/h;在整段高速行驶过程中,车速120-140km/h区间占比超过37%,车速140-160km/h区间占比超过46%,车速超160km/h占比超过4%;且该车多次出现急加速急减速等异常驾驶现象。 该事件对方程豹品牌声誉造成了恶劣影响,严重危及公共安全,损害公众利益。对此,比亚迪方程豹汽车依法履行法定义务,维护法律尊严,除报警外,现正式对博主“姚*强”提起法律诉讼,要求其公开道歉并赔偿500万元人民币。 网络不是非法之地,任何不实揣测、捏造虚假信息并通过媒体进行蓄意传播的行为,均可能触犯法律。本次正式诉讼,再次体现了以方程豹品牌为代表的比亚迪集团对网络上的恶意攻击抹黑,以及其他黑公关行为进行坚决回应,维护自身合法权益的坚定决心。#比亚迪公开反击恶意抹黑#

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    2024-05-26

    美国慌了? 前几天网上议论纷纷,漂亮国按捺不住,对中国汽车下手了,宣布对中国出口电动车加征100%关税。 就在美国宣布加征关税后不久,就有美媒爆出,美国汽车数据研究公司Caresoft Global自购比亚迪海鸥进行拆解,发现其在成本控制和制造⼯艺上表现出⾊,对海鸥1.2万美元的售价感到无比吃惊,他们认为美国车企在这个价位上是造不出这样有水准的车的。 其实,这并不是美国相关汽车从业者第一次表示对中国汽车的赞叹。美国制造业联盟曾在⼀篇论⽂中表示,以⽐亚迪为⾸的中国电动汽⻋“最终可能成为美国汽⻋ ⾏业的灭绝事件”。今年早些时候,特斯拉⾸席执⾏官埃隆·⻢斯克告诉⾏业分析师,中国的电动汽⻋⾮常好,如果没有贸易壁垒,“它们⼏乎将摧毁世界上⼤多数其他汽⻋公司。” 综上也不难看出美国确实慌了,他们深知在电动车方面已经落后很多了。所以慌乱之中,美国宣布对对中国出口电动车加征100%关税。虽然美国对中国电动汽车加征关税,但比亚迪也曾表示不会在美国进行销售。的确,中国汽车现在有这个底气。中国的新能源汽车产业已经崛起。 根据汽车工业协会发布的数据显示,4月中国乘用车销量为200.1万辆,同比增长10.5%,其中新能源汽车销量为95万辆,同比增长33.5%,远超整体汽车的销量增幅了。而在4月的出口中,中国汽车出口了50.4万辆,同比增长34%。其中比亚迪4月份出口超4万辆,同比增长176.6%。 前有日本拆解海豹,现有美国拆解海鸥,中国汽车发展势不可挡!

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    2024-05-22
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    2024-05-05

    方程豹简直太让人惊艳了! 在前几天方程豹春季发布会上,方程豹全家族亮相献礼比亚迪。今年恰逢比亚迪集团成立30周年,以「方」华致敬芳华,也是对中国汽车人芳华岁月的献礼。 在新能源时代,凭借着深厚的技术积淀,我们有了实现梦想的力量,而方程豹就是这力量的集大成者! 让未知变得可知,让探索永不止步,豹 5 代表着无所不能,豹 8 象征着八方通达,还有大胆创新SUPER 3和SUPER 9,方程豹的产品矩阵“2+X”产品体系初步落地(“2”指硬派SUV、跑车,“X”指方程豹将与用户共同求解的更多其他汽车品类)。这也着实给用户带来了很大的惊喜。发布会#方程豹小甜甜亮相豹友直播间#,给用户也做了很多解答。 确实,方程豹的每一款车都独具魅力。就像豹 8,其未来星舰美学给我们留下了深刻印象,上下车身“咬合式”结构独具特色,展现出十足的霸气。而豹 3即Super3 则更像是一辆星际战车,充分发挥想象力,定义未来车型,展现个性,探索极致。 至于 Super9,简直就是性能的完美体现,跑车姿态,探索未来,一出场就震撼全场。有技术,有实力,更能定义未来跑车,在电动时代诠释出性能的极致魅力,定义新能源时代跑车的灵魂。 勇于挑战,敢于定义,彰显个性,追求极致与优雅的解,用硬核技术打造个性化品牌,或许方程豹将定义下一个汽车时代。 期待方程豹开启汽车个性化的全新纪元,让中国汽车走得更远!

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    2024-04-21
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    2024-04-20

    不得不说,比亚迪董事长王传福真的非常拼的。有网上流出的他走访乡县市场的照片,就算是周末下着雨,他也依然坚持工作,还带着一行高管去调查市场,丝毫没有千亿市值企业家的架子!走进大众聆听需求。作为普通消费者,确实能感受到被认真对待和尊重的感觉。王传福这种亲力亲为的做事风格,着实吸引了众多粉丝。 不仅如此,前段时间他还为腾势 N7 车主交车,并且让客户站在了重要的 C 位上。更让人意想不到的是,在上海车车展期间,他没有专车接送,而是“亲自”去挤地铁。 品牌与消费者之间的奔赴本就是相互的,以前对于比亚迪为何能接连成为全球新能源汽车销冠,产品能销往全球 70 多个国家和地区、400 多个城市,还不是很理解。现在明白了,专注于技术,牢牢抓住核心,做产品始终以满足消费者需求为首要任务,这样的企业所生产出来的产品怎能不受到大家的喜爱呢!而市场就是产品最好的证明,比亚迪取得了成功,这也表明了消费者对其产品的高度认可! 而作为比亚迪的“领航者”,王传福在比亚迪的发展过程中无疑有着巨大的功劳。从一线技术员成长为新能源领军品牌的创造者,他凭借着务实的精神和对产品的热情,带领比亚迪一路披荆斩棘发展到今天。但这仅仅是一个开始,当前正处于新能源汽车蓬勃发展的关键阶段,比亚迪引领着国产汽车实现“弯道超车”,不仅让世界看到了中国的造车实力,更让中国制造在世界的每一个角落闪耀光芒。就这一点,值得我们为之点赞!#接地气的王传福#

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    比亚迪汉 EV 成为联合国驻华最高代表的 001 号座驾,比亚迪此次可谓是牌面十足!昨晚,比亚迪汽车官方发布了一条微博,宣称比亚迪汉已变为联合国驻华最高代表的 001 号座驾,其悬挂的车牌号为“330001 使”。 这妥妥的是全球高端场合新能源用车的首选啊,比亚迪发展至今,已然成为中国制造业的“金名片”。3 月刚达成新能源累销超 700 万辆的成绩,这会儿又为联合国驻华最高代表提供座驾,真是太让人热血沸腾了。 作为比亚迪的旗舰级轿车,汉已经成为了中国新能源汽车市场的一款明星产品。汉 EV 四驱版的零百加速仅需 3.9 秒,这种强劲的动力输出和稳定的操控性能,为乘坐者提供了舒适而安全的出行体验。 联合国驻华系统选择汉 EV 作为其官方用车,也是对中国新能源汽车产业的一种认可和支持。汉 EV 的环保理念与联合国的绿色出行追求相契合,展现了中国新能源汽车产业的创新成果和可持续发展的决心。更是以身作则采取气候行动,落实可持续发展目标和巴黎协定。 自从比亚迪确立出海战略,其产品便走进全球 78 个国家和地区还在巴西、泰国等地建设工厂,去年为 COP28 全程提供迪拜世博园区出行服务车队,助力实现零碳出行。 随着出海战略的深入推进,比亚迪通过技术创新、市场拓展和品牌建设,实现全球化布局和可持续发展。比亚迪以中国汽车品牌引领者的身份,将富有创新体验的先进新能源产品推向全球汽车市场,也将绿色出行理念传播至世界的各个角落。为比亚迪点赞!为中国制造点赞!

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    2024-04-10

    比亚迪低速MEB给车辆安上防撞保护层 化解盲区危险 近日,比亚迪又亮相了智能化新技术——MEB低速紧急制动。这是继比亚迪高速AEB率先刷新行业记录、长距离代客泊车技术惊艳首秀之后,再次引领行业智能驾驶安全发展的新里程。 从AEB到MEB比亚迪在智驾领先 正所谓安全智驾不分家,在智能驾驶的主动安全方面,比亚迪AEB、MEB自动紧急制动技术全速域、全场景保护用户的驾驶安全。此前,一段技术测试视频在网上流出,比亚迪AEB功能的安全刹停速度高至130km/h,率先打破了全行业记录,极大保障用户在高速行车场景下的安全。如今,比亚迪创新性展示了MEB低速紧急制动技术,在2-12km/h的低速行车场景,能够实现在探测到碰撞风险时触发预警并自动紧急制动的安全功能。 比亚迪低速MEB真安全真实用 即使是低速行驶状态下,用户也面临着真实的、复杂道路场景下存在的安全风险。在车辆转弯行驶和倒车盲区隐藏着障碍物的情况下,驾驶员往往来不及做出反应,一旦发生碰撞事故,轻则车辆受损,重则危及生命安全。 面对这些低速场景下的隐患,比亚迪MEB技术融合全车30多个智驾传感器,最大限度地提升整体感知能力,不仅能识别机动车、非机动车、行人等障碍物,还能识别立柱、雪糕筒、水马等小型路障,识别成功率高达99%。 并且,比亚迪MEB功能有着优秀的预警并自动紧急制动的表现,触发成功率达到95%,这相当于车辆多了一双探测周边障碍物风险并自动刹停的“眼”和“脚”,及时发现危险,避免发生碰撞。比亚迪低速MEB功能在无形之中,给车辆加了一个防撞保护层。 比亚迪智能化稳坐行业第一梯队 在智能化领域比亚迪终于不藏了,今年年初,比亚迪在梦想日发布会上亮相智能化全家桶,全方位秀实力。如今,随着低速MEB等更多智能化技术的亮相,比亚迪的智能化水平已是稳居行业第一梯队。目前,比亚迪拥有研发人员超10.28万名,将持续在智能化领域加大研发投入,用技术创新为用户带来全场景、更安全的智能化出行体验。

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    2024-02-25

    寒冬的松花江上,比亚迪与中国·吉林松花江滑冰马拉松挑战赛携手,点燃了一场绿色科技与冰雪运动的盛宴!赛事于1月30日-2月3日在中国·吉林松花江启幕,百余项冰雪娱乐项目深度融合抗联文化和民俗文化,创造了独特的松花江文创品牌,彰显了吉林风采、白山韵味、靖宇特色,成为一场体育盛会。 比亚迪,作为环保行动的倡导者,致力于推动绿色出行理念。在本次赛事中,比亚迪全方位支持,并展示备受期待的新款车型,如方程豹豹5、腾势D9、N7和宋L等车型,不仅为赛事增色,更展示了比亚迪在新能源汽车领域的领先实力和创新精神。 赛事官方提出“北纬42度松花江滑冰天然黄金赛道”概念,凸显了松花江独特地理位置和天然滑冰条件。比亚迪成功将品牌理念与地域文化相结合,为传统节庆“松花江上过大年”注入现代气息,为吉林省冰雪旅游和冰雪经济注入新动力。 比亚迪的助阵不仅为赛事锦上添花,更为吉林省推动冰雪经济高质量发展提供了有力支持。随着新能源汽车的普及和冰雪旅游的升温,吉林省冰雪经济迎来更广阔的发展前景。比亚迪将秉承“技术为王,创新为本”的理念,推出更多优质的新能源汽车产品,为可持续发展贡献力量。期待未来,比亚迪将继续参与体育赛事和公益活动,践行企业社会责任,为全球环保和全民健身事业贡献更大的力量。

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