#问界M5爱车大点评①提车日记: 【选买背景介绍】由于汽油价格的不断攀升,2022年初有了购置新能源汽车的念头,一直都有关注新能源汽车的发展动向,深知电池技术是关键也是瓶颈,所以并没有考虑正处在爬坡期的纯电汽车,更多关注的还是混动模式。不同混动模式各有利弊,网...查看全文
AskLee:【对遥遥领先有一点动心】 由于汽油价格的不断攀升,2022年初有了购置新能源汽车的念头,一直都有关注新能源汽车的发展动向,深知电池技术是关键也是瓶颈,所以并没有考虑正处在爬坡期的纯电汽车,更多关注的还是混动模式。不同混动模式各有利弊,网上的测评更多都是理论博弈,没有直观感受,难以选择。因为我的用车场景是一半高速、一半城区,每年还有一次大长途要跑,所以续航里程是我非常关注的一项指标,再三权衡之后,最终将目标锁定在了增程式。购车预算20-35万,当然,这区间能省则省。 再来说说我为什么选择问界M5吧,首先优点方面: 1.超长续航。我的是后驱版本,满油满电可以跑1200km,WLTC工况下纯电里程200km,完全符合我的使用场景,连我一年一次的大长途都基本够用。 2.天花板级车机系统。鸿蒙系统绝对“有毒”,只要一试就会爱上她,高端的质感、顺滑的操作、强大的互动,等等等等,每一个细节都无与伦比。 3.华为生态。购车前我也算是华为生态一员,华为手机与问界的畅联让你无法自拔,车钥匙、无缝流转、手机投屏、超级桌面,非常便捷,这些设计深入人心。 优点还有很多,比如顶级外观、豪华底盘、高端内饰、全能声控等等,我就不再一一罗列,只挑了三个最让我心动的购买理由与大家分享。当然,问界M5也不是十全十美,真要说有什么不满意的地方,那就是整车尺寸略小,导致后排空间稍显不足。 【能耗领先才是真的实在】 我通勤常跑的一段路是20公里城区+50公里高速,这也是我很好测试M5能耗的机会,于是我记录了各种情况下的数据,挑一些有代表性的与车友们分享: 测试都是舒适模式,空调23度一档风,高速时速100。 1.气温20-35度,70公里全部纯电的情况下,WLTC工况公里数非常精准,有时甚至有些虚标。 2.气温20-35度,高速50公里燃油优先,市区20公里走走停停纯电优先,油补电折算下来5.2L。 3.气温5-15度,70公里全部纯电的情况下,电耗打了9折,也就是说70公里的实际路程电耗表显78公里,当时空调我选择了AC出暖风,证明低温对电耗是有一定影响的,实际上冬季暖风可以不用开AC,这种情况下可能会减少电耗,我没去测,等待车友验证了。 由于广东天气原因,低于5度的场景没有机会测试,有机会去到北方再来验证。以上情况仅供参考,能耗受很多因素影响,可能都不尽相同,但相信上面我的实际使用数据,应该可以为很多车友提供选择参考。 【遥遥领先必须常用常新】 OTA是常用常新的必要手段,可以带给车主新鲜感,这一年多来每次OTA都让人非常惊喜,以最近的这次OTA为例,最实用的莫过于强制纯电模式了,别看只有10%电量使用预度的增加,却大大提升了很多车友的使用感受。智能增城模式的加入,也使油电转换的逻辑更加合理,让小五变得更智能更聪明。 这次OTA最让我心动的功能是空间音频,我一直都很享受小五紧闭车门无人打扰的听歌状态,上次OTA调音器的加入大大提升了音质的可塑性,车友可以根据自己喜好设置音响效果,这次空间音频的优化让听歌体验进一步升华。最最贴心的是华为音乐专门为空间音频打造了专区,车友们不用再烦恼均衡器怎么设置,也不用再为哪首歌更适合而苦苦寻觅,古典、爵士、说唱、流行等风格应有尽有。试听后的感受更是一言难尽,真要找一个词来形容,那就是感动,感动音乐体验的完美之享,感动 AITO和华为的极致用心。其它升级的功能也都很好,车友们的帖子们都有介绍,就不再一一赘述,真心祝愿问界可以越来越好,也希望可以有越来越多的车友认识问界、加入问界、体验问界。轻舟已过万重山,苦尽甘来行致远。 感谢圈主推荐
#用车心得【对遥遥领先有一点动心】 由于汽油价格的不断攀升,2022年初有了购置新能源汽车的念头,一直都有关注新能源汽车的发展动向,深知电池技术是关键也是瓶颈,所以并没有考虑正处在爬坡期的纯电汽车,更多关注的还是混动模式。不同混动模式各有利弊,网上的测评更多都是理论博弈,没有直观感受,难以选择。因为我的用车场景是一半高速、一半城区,每年还有一次大长途要跑,所以续航里程是我非常关注的一项指标,再三权衡之后,最终将目标锁定在了增程式。购车预算20-35万,当然,这区间能省则省。 再来说说我为什么选择问界M5吧,首先优点方面: 1.超长续航。我的是后驱版本,满油满电可以跑1200km,WLTC工况下纯电里程200km,完全符合我的使用场景,连我一年一次的大长途都基本够用。 2.天花板级车机系统。鸿蒙系统绝对“有毒”,只要一试就会爱上她,高端的质感、顺滑的操作、强大的互动,等等等等,每一个细节都无与伦比。 3.华为生态。购车前我也算是华为生态一员,华为手机与问界的畅联让你无法自拔,车钥匙、无缝流转、手机投屏、超级桌面,非常便捷,这些设计深入人心。 优点还有很多,比如顶级外观、豪华底盘、高端内饰、全能声控等等,我就不再一一罗列,只挑了三个最让我心动的购买理由与大家分享。当然,问界M5也不是十全十美,真要说有什么不满意的地方,那就是整车尺寸略小,导致后排空间稍显不足。 【能耗领先才是真的实在】 我通勤常跑的一段路是20公里城区+50公里高速,这也是我很好测试M5能耗的机会,于是我记录了各种情况下的数据,挑一些有代表性的与车友们分享: 测试都是舒适模式,空调23度一档风,高速时速100。 1.气温20-35度,70公里全部纯电的情况下,WLTC工况公里数非常精准,有时甚至有些虚标。 2.气温20-35度,高速50公里燃油优先,市区20公里走走停停纯电优先,油补电折算下来5.2L。 3.气温5-15度,70公里全部纯电的情况下,电耗打了9折,也就是说70公里的实际路程电耗表显78公里,当时空调我选择了AC出暖风,证明低温对电耗是有一定影响的,实际上冬季暖风可以不用开AC,这种情况下可能会减少电耗,我没去测,等待车友验证了。 由于广东天气原因,低于5度的场景没有机会测试,有机会去到北方再来验证。以上情况仅供参考,能耗受很多因素影响,可能都不尽相同,但相信上面我的实际使用数据,应该可以为很多车友提供选择参考。 【遥遥领先必须常用常新】 OTA是常用常新的必要手段,可以带给车主新鲜感,这一年多来每次OTA都让人非常惊喜,以最近的这次OTA为例,最实用的莫过于强制纯电模式了,别看只有10%电量使用预度的增加,却大大提升了很多车友的使用感受。智能增城模式的加入,也使油电转换的逻辑更加合理,让小五变得更智能更聪明。 这次OTA最让我心动的功能是空间音频,我一直都很享受小五紧闭车门无人打扰的听歌状态,上次OTA调音器的加入大大提升了音质的可塑性,车友可以根据自己喜好设置音响效果,这次空间音频的优化让听歌体验进一步升华。最最贴心的是华为音乐专门为空间音频打造了专区,车友们不用再烦恼均衡器怎么设置,也不用再为哪首歌更适合而苦苦寻觅,古典、爵士、说唱、流行等风格应有尽有。试听后的感受更是一言难尽,真要找一个词来形容,那就是感动,感动音乐体验的完美之享,感动 AITO和华为的极致用心。其它升级的功能也都很好,车友们的帖子们都有介绍,就不再一一赘述,真心祝愿问界可以越来越好,也希望可以有越来越多的车友认识问界、加入问界、体验问界。轻舟已过万重山,苦尽甘来行致远。 感谢圈主推荐