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    南昌大鵬

    认证:沃尔沃S90车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    南昌大鵬图1南昌大鵬图1

    simplifer沃尔沃听音乐的问题

    舒心在我心今天交定金了,后天去提车,各位车友,这个车需要注意什么事项?比如好的驾驶建议

    生不逢时62793年的我,已经30岁了,到现在还是单身,别说我爸妈,我自己都愁死了,不过这可能就是情场失意,职场得意,我在老家阳江自己做生意的,这几年也算是小有成就,不过开的还是刚毕业时候买的马自达,所以身边朋友也老是嘲笑我,说大大老板开这车,活该没桃花。我也寻思了有一点道理,加上现在生意也逐渐走上正轨了,是时候换车了,预算是在35万左右,目前在纠结的车型是S90和A6L。 在我们这里,奥迪的认知度是更高的,身边好友也更推荐,可是我不太喜欢它的双离合设计,感觉在低速换挡的时候还是会有点顿挫,而且车身尺寸那么大,车内的储物设计却很不合理,S90的悬架有点硬,而且噪音偏大,但是配置很高,性价比还是不错的,综合下来我其实更喜欢S90,但又觉得朋友说的有道理,二线豪华品牌,终归还是二线,妹子更爱四个环的。。。。。。

    行走的沙拉今天停车没注意到一个停车场中间马路牙子,轮毂刮花,轮胎直接干掉一块,是走保险划算,还是自己找个店修复划算呢?

    板驴刚提车,不知道主动刹车啥效果,又不敢试这好了,过红绿灯,前面有一辆车,想绿灯还有3秒,紧跟着过去没问题,反正也是临牌结果人家直接停下了,我本来加了一脚油门想冲的,还没来及踩刹车,就听见一阵滴滴滴,主动刹车介入,瞬间刹停了 两个没想到:一个是没想到主动刹车这么灵敏;第二个是没想到人家会刹车还是大意了啊

    moustache666每天上下班开了一周,自动复位行程表一直没有复位,印象中之前偶尔也会在第二天复位,难以理解它的工作原理 作为车主,在油耗方面会关注的无非是: 1加油后此箱油的油耗 2每天上下班的油耗 3每次旅途的油耗 如果我想达成上述目的,目前只能手动复位 如果自动复位行程表可以在汽车熄火后三小时左右复位,那么将很容易实现上边提到的2、3功能;如果能再加一个自上次加油后油耗,那就更完美了 经常刷到沃尔沃的广告,一直在宣传以人为本,也许安全方面做到了,但是油耗的设计细节并没有让我感觉到。我的车不知道我想要什么,我想要的东西只能我去手动复位,希望尽快完善这个功能,把控每一个细节

    真话企鹅最近看了看欧美汽车市场,毕竟是发达国家的成熟市场,沃尔沃和bba的价格其实是差不多的,并不会像国内bba这样这么多溢价。国人有个误区,就是“一分钱一分货”,这句话在国内汽车市场其实只算说对了一半。不说其他品牌,就算是沃尔沃自己也不见得都适用。比如美国xc90和s90起步价是一样的,s90甚至还略贵一点,说明这两车就是基本相当的综合产品力。到了国内由于xc90有进口税和国际运输成本,再加上国内奇葩的suv溢价,导致比s90贵不少,但是贵出的部分并没有“一分钱一分货”。在说回bba和沃尔沃,在欧美就是同价位同档次的车,同级车的综合产品力也基本相当。所以并不是说国内56e比s90贵,产品就一定更好,因为美国的宝马530只比s90丐版贵了2万人民币,如果非要说宝马更好,那可能也就强了这2万(还是在排除宝马品牌溢价的情况下),而不是国内的差价。看看发达成熟市场的价格,有益于我们掌握一款车真实的价值或者产品力,对于选车来说是有帮助的。这个帖子本身不是为了对比沃尔沃和bba,而是要说明“一分钱一分货”这种观念不适合当下的国内汽车市场,厂家营销的水太深了,无形中在给消费者洗脑。希望各位看官冷静看待事实真相,不要带着主观偏见和个人情绪乱喷。另,本文标题是为了吸引眼球,其实文不对题。

    石之泉砍柴人前几天刚定了,不知道你们都送了什么,还有提车的时候需要注意点什么呀?求各位大佬分享一下

    南昌大鵬图2南昌大鵬图2
    所谓的胎压监测图1所谓的胎压监测图1
    所谓的胎压监测图2所谓的胎压监测图2
    22款S90远程启动,中看不中用?图122款S90远程启动,中看不中用?图1
    22款S90远程启动,中看不中用?图222款S90远程启动,中看不中用?图2
    22款S90远程启动,中看不中用?图322款S90远程启动,中看不中用?图3

    用户2874989258185突然之间没网,来4S店也解决不了。真的后悔买沃尔沃了

    没有更多了~