简介：这个人很懒，什么都没写~
林深见鹿却不见你
今天开这刚买的智己去店里看心心念念的12，总体感觉除了外观没有更多心动的地方，当然还有华为的智驾，销售连地盘离地间隙都不知道，不知道请这么大明星代言，销量能不能撑的起代言费
选择黑色的外漆，如果要贴车衣的话，选择透明的亮光车衣好看，还是贴哑光的车衣更好看
这波背书有点强大啊
这应该是全网第一个跑趴窝的吧，能耗在这里，自己来拿
昨晚手机都快点破了，系统一直在瘫痪，等到1点多才能进去，价格后尾灯动画8800，排产要后延了，5到7周内提车，不加后尾灯那个动画，2到4周就可以
既然价格已出，黑子们都洗洗睡吧，别为了5毛钱天天折腾，反正价格已经出了，高兴的，失望的都心里落下了，都别锁，等我先锁先提车
主会场去不了，那就分会场现场看一看吧，具体配置如何，价格如何就看今晚了，合适就定，不合适再看其他车
10月12日，智己LS6就要上市了，而且上市既交付。自然交付的是最先盲锁的用户。这说明已经生产相当一部分量产车了，在9月28日全国各大门店陆续上试驾车后，很大一部分试驾人员反应A柱有漏风现象，且车内风噪胎噪很大（我自己也试驾过，但速度不是很快，没有在意这个，但不代表不存在），有人说厂家已经了解情况并更换了A柱三角窗的密封条，具体是不是厂家说的咱也不知道。那么问题来了，在广大车友反馈这个问题之前，有没有量产车在生产，准备上市交付。如果有，说明这些车的三角窗都不合格，交付之前有没有进行更换，保证交付到第一批忠实盲锁用户手上的是合格的车，是将瑕疵进行改良的车。后面生产的车是不是也用了合格的密封条。最先拿车的一定是忠实粉，出于信任敢于盲锁，千万不要交付不合格的产品到车主手中，不仅让人寒心，更败坏企业声誉
看图片可以肯定不是LS6，马上就要上市，已经不需要伪装车了。高度有点像轿车。工程测试车发生意外问题不大，本来就是为了测试找问题的，既然问题出了肯定就会解决，比交到车主手上再发生意外要好
侧面还是很像的
坐等一个智己的销售或者内部人员，透露一下L7的改款内容，心心念念太久了
哪些大神已经盲锁了，10月12能不能提到首批交付车
后排座椅中间的6块腹肌太突出了，虽然软硬适中、舒适度也可以，但是太突出导致左右两边毫无包裹性，就算中央扶手那块不用包裹，车门那一块有点包裹才会更舒服，希望官方能优化一下
网上整理按23万到30万区间整理的纯电SUV在售车型。想买这个价格区间的可以自行比对。别天天听那些什么要标配座椅按摩，零重力座椅，空气悬挂，电吸门，HUD的忽悠，这是30万以上的车标配的东西，30万以内切合实际，认认真真的从自己的需求出发进行选择，自己的20多万不是大风刮来的。目前可降价的空间不大，今年得益于电池原材料的暴跌，导致电车成本大头电池组价格降了，再想大幅降价估计只能靠减配了。想买车的一定要自己去选，电车并不复杂，给自己买个心安。
个人看法是眼镜盒的用处比无线充电的用处大一点，应该是刚需大一点，虽然我本人开车不爱戴眼镜，但家人开车的时候会戴的，也有很多车友也有，但是现在很多车不像油车会在头顶处预留一个专门放眼镜的眼镜盒，如果没有的话驾驶位应该就会放在门板储物槽或者中央扶手箱内，但是眼镜这东西很多人是不愿跟其他物品放一块的，因为可能会损坏镜片，此时放在旁边的眼镜槽里就更合理，而且LS6的眼镜槽设计是可以把手机放在上面的，只是不能充电。如果把无线充电的15W改成50W就很合理，毕竟很少出现驾驶位和副驾驶位同事使用无线快充的情况。
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