简介：这个人很懒，什么都没写~
用户4904586006386
哪位大神有条件可以测试一下，3.0四驱，开经济模式，然后两后轮装上滑轮，模拟两后轮打滑情况，看看有什么故事，我遇到过，当时修路，车子走走停停，在一个很小的坑，因为坑里有小石子，加上有泥，所以起步有点打滑，，结果笑话来了，加油门车子往前动了一下，立马听到咔嚓一声，感觉是变速箱动作了，失去动力，就像挂在空挡上一样，车子往后退，吓死我了生怕撞上后面的车，最后换成四驱模式才解决，如果在上坡路出现这个情况会怎么样，那得开你的心理素质和应急处理水平了！严重怀疑一汽软件工程师水平，经济两驱模式和四驱模式一样设置了限滑功能，我在想，如果四驱情况下，四个轮子都打滑会是什么情况，大家想去吧，反正买这车后悔死了，一堆毛病！雷达误报，车机死机黑屏，半路熄火，右转向不亮，变速箱故障怠速挂档不动，非要重踩油门才动，车子只能突然窜出去的感觉开，车子前面所有灯光突然不停的闪亮，车内所有按键失灵，直到维修的来断开电瓶，倒车刹车那个刺耳声音回头率绝对100%，门异响，唉！数不胜数的问题，有钱人可以买，反正韭菜无所谓！
提问你们是否觉得hs7的自动驻车辅助和电子手刹有问题？自动驻车辅助，车子一停就自动将车刹住，在入库时候很不方便，在前进后退切换，都得踩油门，个人觉得应该加一点延时，而电子手刹，每次拉起都有延时，且时间较长，这个延时到可以取消，是不是这两个设计搞反了啊！？！？
不要说我雷达脏了，我每次都看了，干净得很，反正4s店，开始不承认我的照片，后来在店里出现了，换了一个雷达做测试，结果出门又开始，呵呵谁遇到过
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