简介：这个人很懒，什么都没写~
oscarray1983
运动模式，19℃，续航掉了20公里，实际23.3公里，气温对于续航影响，真的太大了
高速，宁波到慈溪，速度110上下，高速口到高速口，续航掉了25公里，实际里程23.5公里
星期三提的车，由于提车过来，电也没充满，所以没怎么在意续航情况，只是想着把电耗跑下去，今天外出回来，特意看了下续航，宁波晚上天气大概17℃，实际跑了22公里，表显掉电18公里，用运动模式，能够更快的把电耗跑下去
喜欢听歌的车友，可以这么调节看看呢
今天刚提，等车45天，速度蛮快的。。。
几何c的行李架，能自己拆了么？还是要去外面拆的啊？感觉没有行李架干干净净的好看
加圈到现在，88天了，到现在，同平台海豚都上市一段时间了，元plus啥时候发布都没个准信，唉，比亚迪有技术，但是营销思路，真的是！弃坑了！
首选声明没有站队的意思，大家可以去看下直播回放和原本的视频，原本的视频矛头指向刀片电池，同时，视频里也说了，测试结束时候，下了弱电盒了，但是消防出具的证明是弱电短路引起的火灾，这个就不好说对错了。懂车帝测试出发点是好的，汉本身，车辆也是有缺点的，指出来，可以批评，可以促使厂家去更新改进，这个对大众消费者是好事，但是，不要不公平，不要带节奏，单就视频发表的言论，作为媒体，也要为大众负责的，三元锂和磷酸铁锂之争，各自有优缺点，只是消费者各自的选择而已，不要去互相踩
提问关于秦plus dmi仪表盘的的事 那些在喷仪表盘的人，真的去看过展车么？本人法系车主，准备全款买55旗舰，最近看到很多人在说秦plus的仪表盘，本人有些看法 秦plus的仪表盘是固定在方向盘上的，随着方向盘的调节，它始终与驾驶员的视线保持一个角度的，因此，这个设定，对新手也好，对喜欢躺着开车的朋友也好，都是个很好的设计，眼睛一看就能看到参数，不会像法系车，调节方向盘会遮挡仪表盘视线
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