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    用户9527我是

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    第一次选择新能源车型,虽然看了很多车友的口碑也问了很多人。但是最担心的还是新能源技术到底成熟不成熟。包括续航电池的稳定性和车的毛病多不多都是顾虑。但是因为条件的需要还是要尝试一下。主要还是上海目前的汽车市场朝着新能源发展的趋势越来越明显了。自打入手了W6以后,最开始的一段时间还是比较注意观察的。就看看这个车哪里会和别的车有不一样的地方。不过到现在发现最不一样的地方就是你不能偷懒。要经常注意续航里程,和手机一样,如果忘记充电一当进入低电量模式就会感觉焦虑了。不过现在也习惯了,没额外的行程一个星期充一次电就够用了。充满一次电少的时候跑个四百一二左右公里就要充电了,主要是冬天的时候续航会打折。现在马上入夏了,充满一次电能跑四百七八了。折算先来这个就很有性价比了。五百公里油费要用到四五百块钱,这车连一百都用不到。这也是新能源最大的优势吧。话说成也萧何败萧何,新能源可能就是这样,省钱也省钱,就是长途不方便。除了这点我发现其它W6和其它的油车没有太大的差别。驾驶感受和舒适性这些基本都差不多。当然,这个级别里有的风噪胎噪它都有,就是没有发动机噪音,一开始开还真不习惯。就是轻微的电机声音。动力很给力,起步比油车快多了。目前就是除了冬天的续航以外,总的来说我的W6还没发现啥大毛病。

    威马W6总体感觉还不错图1威马W6总体感觉还不错图1
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    不算不知道,一算吓一跳!感觉这句话现在用在我身上十分的合适啊!不对,是车上!当初买车的时候第一原因其实不是为了省钱。而且图新能源上牌和上路方便。现在虽然还没体会到新能源带来的政策方面享受,但是这个用车的费用是着实让我享受了一把!大家知道现在的油价多少钱了么!苏州地区92的8块2啊!什么概念啊,随随便一箱油也得四五百啊。按照以前的车一个星期就得一箱油!这谁吃得消啊,怪不得现在的很多同事都改骑电驴上班了呢!不过现在越是油价涨的高我咋感觉越窃喜呢哈哈! 昨天上班的时候和同事聊了一下,大概的算了下养车费用对比。油车一公里省油的平均也得在七升左右。现在的油价一公里七毛钱左右。这还是少的了,稍微费油一点的就得八九毛。威马W6虽然说在新能源里它不算很省电的,但是算下来一公里也就一毛钱左右吧。不知道大家的怎么样,反正我平时充满一次电也就四十块左右。五百二的续航,除了虚标的一些和使用的路况原因,实际续航能达到四百以上肯定是没问题的。所以实际算下来一公里一毛钱左右是差不多的。有些人可能会说了,等你换电池的时候你省下来的钱就又都贴进去了。但是威马W6的电池是终身质保的,先不说终身质保吧,五六年的时间能用吧。这省下来的费用也是不小了。要说新能源充电不如油车方便这个我不跟你犟!确实,偶尔忘记充电看着续航里程少心里会焦虑。不过除了这一点,我感觉新能源的经济性还是比较有优势的。

    算一下威马w6的养车费用图1算一下威马w6的养车费用图1
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    很多想买威马w6的人都想知道它怎么样。其实吧,任何一款车都有它的优点,那肯定也是有缺点的。今天把我这一万三千公里对威马W6的认识和我个人觉得它好与不好的地方分享给大家,供想买这款车的车友参考一下。 在买这台车的时候预计它是要陪我五年左右的时间的。根据我的预算,如果能开五年,就不需要考虑贬值的问题的,因为这五年的时候省下的钱一定够折旧的。所以经济性是我认为最值得的一点。电费这点账我感觉就没必要算的太清楚了,所有的新能源车都差不多,都是几分一公里。W6可能要比一些车多一点点。没办法,谁让它大呢。本身SUV就比轿车费油不是。五百二十的续航里程,现在这么冷的天能跑到个四百上下的样子吧。没耗到过极限。冬天电车续航虚是正常。春秋天的话四百五六的样子吧。续航这方面感觉没啥大缺陷。电耗在15左右吧。高速行驶的话电耗会比较大,所以还是建议中短途的人购买新能源。新能源在动力上真的没话说,等红绿灯起步很快,中期加速也没问题,就是后期加速可能比不过油车。喜欢利索的我感觉动力蛮舒服的。跑起来高速也比较稳当。空间一方面我是比较满意的,五座的布局比较合理,和正常的家用SUV没有两样。外观内饰这些就不和大家详细说了,都是一看便知的东西。操控和舒适性这些个人感觉也都可以,不过这个价位的车里也不差哪里。车机方面反应速度挺快的,语音操控也很实用。车机功能很多,不好的地方就是看着有点乱,刚开始用的时候还是有点复杂的。车里的隔音怎么说呢,电机的声音很小,但是速度快了风噪就明显了,这一点有待改进。总的来说目前感觉还可以吧。

    威马w6一万三千公里感受图1威马w6一万三千公里感受图1
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