#小米SU7 Ultra提车日记

我们购入su7ultra前，全网关于ultra这辆车的数据、测评，都是围绕着各种性能、速度，当然这辆车本身的定位也是如此。所以这辆车在家用方面的实际感受帖非常非常少，我们今天会侧重分享一些三口之家的家用感受～     首先，这次购入su7ultra，小米纽北纪录片可能发挥了80%作用😑直男老公告诉我：老婆快看，好燃，老婆老婆～我：喜欢就买…     其次说说我们家情况：三口之家，有小孩。按理说这种情况可能根本不考虑性能车了，但是最终在发布会第二天下定、锁单、付款一气呵成，主要是由于一方面我们家有个纯电的家用SUV了，另一方面，即便99.99%的博主都告诉我们这车不适合家用，四门和车长车宽还是让我们对它的家用表现抱有着一丝侥幸心理…      配置上，网络上所有的评论都说，没有机盖大鼻孔就没有灵魂，我们依旧没有选，太太太难等了，现车没有带鼻孔的。我们选了尾翼，黑座椅（有小孩耐脏😂），目前提车后觉得这个选配很好看很有质感，耐看的。不过如果不考虑提车时间可能会选择黑漆+金色轮毂 这个配置加上保险不到1万和购置税17955落地57w。送了个背包马克杯…这个有点子小气了哈，希望销售和雷总看到😂下面具体跟大家分享一下我们的新车初体验。     1.续航能耗上，提车后我们目前里程900km+，城区和高速都开过了。从成都回我们家高速600km+，总距离700km+，匀速行驶的前提下，需要充一次电。充电速度快的，服务区上个厕所逛一圈买了点零食就ok了。电耗的话我们的感受是表显还蛮准的，高速开回去总体续航感觉比想象中好（可能本身对它的续航没有太大期待😑）     2.车机功能上，我们目前开回来，用得最多的功能是座椅按摩，主副驾感受都还可以，因为高速距离蛮长的。语音识别比较准确，因为小孩子随便喊都很灵敏（孩子还小），一路上小孩子都在喊小爱同学放歌切歌😂中控屏也是灵敏的，很好滑动和触摸。     3.乘储空间上，总的来说超出预期，因为我们看了很多图片和视频，看起来后排空间都非常非常小，忐忑地提了车之后发现还行，和之前我们的18款三系差不多，毕竟车长在那儿，加上我和我老公都不是非常高大，体型匀称（老公176cm)，所以在前排副驾有人的情况下，坐起来的评价都是：不难受、小孩有活动空间、我们都有腿部空间。当然特别高大的朋友可能需要实际乘坐体验一下，追求极致乘坐体验的也不适合这款车。     4.新车舒适性上，新车有点异味但不严重，没有异响，个人感受隔音还不错，我们在闹市区和高速上都开过，是否开窗差别还是非常明显的。尤其是城市路段隔音效果感觉ok。座椅偏硬，过弯和颠簸路段还感觉底盘也很硬，这个可能真的不能既要又要。但是加速的确很丝滑，一脚电门，后排在我带着小孩的前提下，不会觉得不稳。     5.智能辅助上，由于里程还不够，只体验了高速noa。一键托管，避障、变道、超车都是好用的，不是笨蛋😑比我这个新手司机开得好。我们大概开了400km的高速智驾，没有接管。其中有几次变道过去发现前面是大货车后会迅速寻找机会再次变道。当然遇到车特别多的时候会被别住，这样的情况有一两次吧，总体感受还是不错的。     驾驶最大的感受是外观真的非常帅，但是内饰完全没有外观那么招摇。追求豪华的可能会觉得内饰差点意思。另外翻毛皮可能会逼死强迫症。     加速丝滑，方向盘比较重，车挺大，新手女司机会有点点慌，老司机可以忽略这点，不过，一开始担心的底盘低的问题目前在我们这爬坡上坎的城市没有发现，空悬升到最高下那种坡度高的地库完全没问题。对了，转弯时有自动承托。     同时，8个小时的车程，我带着小孩没有感觉到明显不适，因此可以给有娃家庭一个参考，并非不能兼顾家用，只是看每个人更看重什么。     这个车如果以我一个不懂专业知识、仅以消费者、体验者的角度来讲，非要说缺点的话，应该就是过减速带、转弯侧倾这些体验稍差，毕竟定位和调性是侧重于运动属性，后备箱不算很大，座椅稍硬。优点也很明显，颜值高，动力强，综合表现还不错。      另外，我们提车后就去撕了拉花😂对不起雷总，你送的2000块拉花真的不好看，撕了之后贴了车衣和玻璃膜。颜值这块真的是绝，越看越喜欢～     最后，我分享的是我个人非常非常主观的体验和感受，希望能给大家提供一些参考和帮助。没有完美的车，重要的是搞清楚自己的需求。另祝大家都能发财暴富，选到自己心仪的车车～

小米SU7 Ultra车友圈

三口之家su7ultra提车初体验

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