#用车感受【喜欢途胜这款车】 这车其实主要是操控上很吸引我,油门很轻,开长途很轻松,而且踏板是接地板的,脚放着挺舒服的。另外这车家里人说悬挂可以,支撑好急转弯表现可以,我开方向都不用很快打。 而且底盘过滤也可以,就是胎噪声音吵了一些。车内舒适性挺高的,皮座这些都有,而且全景天窗采光不错,开着心情很好 油耗差不多在5毛多吧,自己没有具体去测,一般就瞄一眼行车电脑,综合在8升多一点,算表现可以了。 来看看我的途胜!
#用车感受【聊聊为什么选择途胜】 首先肯定是颜值,外观颜值很好,线条好看。另外配置挺高,全景天窗个电动座椅都有,家用很实用,另外底盘的通过性很强。 空间给我的感觉是车身尺寸很大,车内坐的空间挺宽的,坐满五个人都不会觉得挤,另外有个设计可以就是后排可以放倒,无形中可以增加后备箱空间,偶尔装东西可以省不少心。 内饰好看,全黑的比较动感,而且车内的按钮和手刹都是电子居多,档次一下子就有了。内饰风格都是比较刚性的女孩子偶尔开不错,要是一直开就要买点温馨的改一改。 1.6的马力很强,自己偶尔开,加点油门就会往前窜。超车基本没问题,高速跑了一趟,提速还是很厉害,只是自己不敢深踩油门。
#用车感受【途胜的舒适性确实不错】 方向盘非常的轻盈,指向清晰,虚位比较小,大转弯的时候稳定性也非常好 #舒适性 途胜的座椅包裹性非常好,软硬适中,长时间乘坐不会感到腰酸背痛。车子的隔音效果不是太明显,比较难隔绝风,噪声和胎噪声,减震比较差,过减带时候,震感非常大。 内饰中规中矩,基本能摸到的地方都是软质材料,手感特别好,做工也比较精细。就是中控台带有异响。 方向盘非常的轻盈,指向清晰,虚位比较小,大转弯的时候稳定性也非常好。 本人住在市区,每天上班都开着这辆车,偶尔节假日上一次高速到周边城市法游玩,平均每百公里油耗8L,觉得还是挺省油。
#用车感受【途胜这车有点可以啊】 说说对途胜的整体感受,时尚年轻的外观,宽敞的乘坐空间,油耗比较低,日后维护成本低,车子保值率高。 空间非常的宽敞,我身高173cm,坐到前排的时候,头部离车顶还有一个举头多的空间,不会影响驾驶操作。坐到后排的时候,腿部离前排还有一个半拳头的空间,头部离车顶也有一个拳头的空间,坐满三个人,也不会感到特别拥挤,后尾箱对我来说也是挺大的,满足日常所用。 外观看起来时尚运动,适合年轻人的一部车子,前脸设计非常有个性,进气格栅加上左右两边的大灯非常的蛋气,尾部造型饱满。 现在来看看我的途胜吧!
#用车感受【聊聊途胜的空间】 途胜的空间很大,第一次坐上去感觉视野很好,现在开了一段还是觉得空间不错,特别是后排,除了中间通道很平整外还能连着后排,无形中增加我车子的后备箱空间. 除了颜色不是自己很满意的,其他车身线条很硬朗,越野车就是要这么大气。大灯分体式的很抢眼,老婆喜欢这个都是Led的,好看也安全。 内饰比较豪华了,除了有大屏幕倒车影像,车内中控很炫酷,还有多功能方向盘,内饰按键相当有质感,而且电子手刹都配齐了。
#用车感受【分享一下我的途胜】 用车已经一个星期了,自己原来用的是国产车帝豪的,用了几年感觉车子就很旧了,而且现在小问题越来越多了,老婆说趁还能卖一些钱赶紧处理了正好看了几款车子,现代车子外观和配置很合适,另外还有二手车置换补贴,金额还可以,另外朋友现代车子质量可以不容易出小毛病,两个人合计一下就下手了。 最满意的是车子的大灯,现代好多车灯现在设计和其他车子不同,好看而目实用,大灯还是LED的。另外天窗是全景的,原来的车子没天窗,偶尔车上抽烟没有那么透气,有了全景空气感觉很不错。
#用车感受【给途胜这车满分!】 途胜拥有时尚年轻的外观,宽敞的乘坐空间,油耗比较低,日后维护成本低,车子保值率高,很喜欢! 最满意的是空间,空间非常的宽敞,我身高173cm,坐到前排的时候,头部离车顶还有一个举头多的空间,不会影响驾驶操作。坐到后排的时候,腿部离前排还有一个半拳头的空间,头部离车顶也有一个拳头的空间,坐满三个人,也不会感到特别拥挤,后尾箱对我来说也是挺大的,满足日常所用。 外观看起来时尚运动,适台年轻人的一部车子,前脸设计非常有个性,进气格栅加上左右两边的大灯非常的霸气,尾部造型饱满。 内饰中规中矩,基本能摸到的地方都是软质材料,手感特别好,做工也比较精细。就是中控台带有异响 方向盘非常的轻盈,指向清晰,虚位比较小,大转弯的时候稳定性也非常好 座椅包裹性非常好,软硬适中,长时间乘坐不会感到腰酸背痛。车子的隔音效果不是太明显,比较难隔绝风噪声和胎噪声,减震比较差,过减带时候,震感非常大。 本人住在市区,每天上班都开着这辆车,偶尔节假日上一次高速到周边城市法游玩,平均每百公里油耗8L,觉得还是挺省油。
#用车感受【途胜开得很舒服!】 提车小半年了虽然本人00后但也开过不少车,感觉方向特轻,单指操作都可以,感觉这点也是女司机福音,指向也挺准, SUV感觉底盘都这样吧偏硬点好,也没舍得开去越野实验,反正过非铺装坑洼路面不会感觉太颠簸,转弯半径个人感觉有点大,城区道路都还好就感觉自动启停有点鸡肋,我是一上车就关了,跑高速跑长途七八百公里也跑过,感觉定速巡航挺好用的,特省力,风噪胎噪也不明显,说双离合顿挫吧肯定是有的,二挡切换三挡的时候能多少感觉一点儿,但也不明显,没有网上说的那么吓人。
#用车感受【我与途胜的邂逅】 我买途胜的时候,精英版指导价17.08w,优惠2.4w,优惠后裸车价14.58w,购置税1.4w+,保险6k+,贷款分了三年0息,分期服务费3k+,一月还2k,落地17,因为裸车价谈的多没送什么东西。 其实,买车打算从20年就萌生了,因为本人00后父母年纪稍大,家里车已经太老了,自己也攒了几年就考虑换车了,自己在手机上看了很多,对日渐新增的SUV情有独钟。 购车预算15左右最早看了好多国产车,喜欢魏派的vv5奈何看到即将停产的消息就在心里把它pass了,后来关注奇瑞的星途tx系列关注了好久最后家里不同意说四驱费油,长安长城系列的大街上覆盖率太广了就没选,后来跟朋友出去玩儿一次偶然的机会在路上看到了途胜L,感觉车身线条挺犀利的外观颜值直接戳中内心,就在手机上疯狂阅览这车油耗,舒适度,各项优缺点,唯一心里不踏实的就是匹配的干式双离合后来在汽贸看了实车,说厂家承诺变速箱永久质保,这才放下心来,年前在家待着也没事征得父母同意后去4s提车了。
#用车感受【选择途胜混动的理由】 随看宝宝出生,原先服役十年的瑞纳无法满足用车需求,需要更换一台油耗低空间大的车,综合考虑后决定入手一台SUV,上部车用车体验很好,所以优先考虑现代汽车。经过比较胜达和途胜混动后,途胜混动在自己预算内,所以决定入手途胜L混动版。当然在购车前也试驾了途胜L,马自达杠五,红旗,昂科威plus,锐际,比亚迪宋plus-dmi,星月L,领克1,欧蓝德,传奇gs8,综合起来看,对途胜混动的印象最深,一是操控,起步很丝滑,二是空间好,一是价格造中。马自达杠五也感觉不错,就是后排实在是偏小了点。
#用车感受【途胜车主谈谈这款车】 选现代车的一个理由就是它省油,综合实力也很强,性价比非常高,选择它是没错的。 途胜空间足够大,后排座三个人的话也不会感觉到挤,座位很低,有一种跑车的感觉,后备箱很大,放很多东西也没关系。 大溜背看起来非常帅,像跑车一样哭,车头看起来有点激进,尾部也很耐看,总体来说更适合年轻人的审美。内饰的整体做工很精致,用料一般,车内的配置科技感很高,中控台看起来很高级 动力还是很强的,加速的时候不会吃力,起步反应很迅速,车上坐满人也能轻松100码。方向盘操控很顺手,驾驶体验非常好,方向虚位不大。
#用车感受【我选择途胜的原因】 在决定选择SUV的时候就意味着就已经对操控感淡然了,绝大多数SUV都是没有很运动的操控感,途胜这个车子开起来倒也不是说特别的运动,但是车子的底盘支撑感就很好,SUV这样重心比较高的车子过弯的时候车身的倾斜一般都会较大,然而途胜这个车子就不会有这样的问题。 这个车子的座椅在舒话性上是做得很好的,运动风格的座椅真的很有包裹感,只要不是太瘦或者是太胖坐在这个座椅都会觉得很舒服,这一点毋庸置疑。 但是实际上的乘坐舒话度受到避震的影响太大了,要是能把滤震做得再好一点,那我对他的舒适度就没什么意见了。
#用车感受【现代途胜,见者倾心的高颜值!】 人生第一台车是现代瑞纳,当时刚参加工作不久,看着路上来来往往的车辆,内心也种下了这颗草,经过看车选车试车,又结合自己的经济实力,最终选择了现代瑞纳。 那时候,它成了我上班回家的主要交通工具,为我遮风挡雨,动力、性能、颜值,都杠杠的。 随着时间的变化,组建了家庭,家庭成员的增加,让这台小瑞纳有点吃不消,现在考虑要换一辆空间大一些,性价比高的,和老婆商量后,决定实际考察一下,看到途胜的这一刻,我和老婆都被惊艳到了,不管从颜值还是各项参数,真的是爱了!
#用车感受【分享一下途胜的实用性】 跟大家分享一下我在用车过程中觉得途胜实用、人性化的小功能。 途胜是一辆绝对大空间的SUV,空间表现相当优秀,最值得称道的是途胜的后排空间,要比同级别的SUV车型更大一些,前排调到合适位置,后排坐三个成年人完全不在话下。 用车10个月以来,对途胜一些亮点的总结,分享给大家。途胜是一款非常优秀的家用SUV,能够胜任所有使用场景,油耗低,空间大,颜值高,科技配置炫酷,性价比非常高,如果大家在考虑一款家用SUV的话,推荐大家多多了解途胜,会给大家带来惊喜!
#用车感受【途胜开了一年,聊聊感受】 买车肯定要关注颜值,有些时候可以上升到决定性因素的高度,,我在选车的时候,还是很看重颜值的,所以对途胜的颜值很心动。 途胜前脸非常时尚,又显得非常大气。整个车辆充满了运动的美感。 与时尚运动的外观相比,途胜的内饰显得简洁大气又不失科技感,同时乘坐起来舒适度也非常的高,各个功能操控起来比较方便快捷,视觉上看着就比较简单,在行驶及加速时动力十足,油耗表现也不错。1.5t的发动机,家用完全足够,如果追求操控感的话,还可以调至运动模式,操控感相对比较好,不过随着开得越来越久,油耗就没有之前那么高了,油耗下降不少并且渐渐平稳了。
#用车感受【我开途胜的第一感觉:花钱不多,实力不错】 途胜是花钱不多实力很强,我这开车有一段时间了,我觉得作为家用车来说还是挺不错,还有性能更高的8AT的变速箱,这么多强项优势肯定是我的首选用车。 造型基于1-GMP平台打造,有那种轿跑的感觉了,整个设计都很新颖,车灯还有中网造型比较激进。 买车最重要的还是内饰好不好看,这车内饰比较简单,中间的大屏幕设计比较高级,看着很简单,没有什么按键的设计,屏幕出风口也都在上面细长的设计很好看。 油耗也不是很高基本上就在7.6左右,不会高出很多,要是跑高速还能更低点,作为家用车来说表现还是不错的。 现在来看看这款车吧!
#用车感受【途胜给我超大的震撼】 老款途胜是在21年入手的,现在已经用了一年半,给我的用车感受很真实,很满意。 外观就不用过多的去描述了,颜值在线,非常符合我的审美,大胆但不失保守。内饰看上去的话,用料实在、做工精细,操控性和舒适性应该都能很不错。 空间更不用多说,尤其是后排空间,在外面看着都觉得很夸张,空间超级大。 在平淡的生活中,我们要去发现身边的美好,感受生活的乐趣,体验其中的酸甜苦辣。有一辆自己喜欢的车子陪伴,为家庭成员的每次出行做到面面俱到,真的很幸福!我的老款途胜仍然能打,不能喜新厌旧,但需要新车的小伙伴,可以考虑一下途胜。
#用车感受【多年老伙计途胜,谈谈感受】 选择这款车是因为途胜的造型时尚,颜值确实挺高,如今看来依旧不老气。 我日常使用中还是比较细心的,除了日常普洗,定期进行清洗而且每个季度对车漆进行打蜡,途胜配备了中控大屏幕,中控的功能分区清晰,双区控制空调,温度按钮外观高亮有颜值,而且旋转操作阻尼感清晰。 逆时针旋转,即可轻松的拆除,汽车时代的设计如此便接高效,而且可靠,现在汽车在上市前都会进行耐久认证实验,毕竟汽车也是大件,我们老百姓也需要花不少钱,所以要确保整车性能以及零部件工作状态能在时间长久使用后,依旧能应付各种各样的情况。
#用车感受【多年老伙计途胜,谈谈感受】 选择这款车是因为途胜的造型时尚,颜值确实挺高,如今看来依旧不老气,。 我日常使用中还是比较细心的,除了日常普洗,定期进行清洗而且每个季度对车漆进行打蜡,途胜配备了中控大屏幕,中控的功能分区清晰,双区控制空调,温度按钮外观高亮有颜值,而且旋转操作阻尼感清晰。 逆时针旋转,即可轻松的拆除,汽车时代的设计如此便接高效,而且可靠,现在汽车在上市前都会进行耐久认证实验,毕竟汽车也是大件,我们老百姓也需要花不少钱,所以要确保整车性能以及零部件工作状态能在时间长久使用后,依旧能应付各种各样的情况。
预算30万左右买车,相信大多数人都会选择豪华品牌,并且多数选择都是BBA,也就是我们常说的奔驰、宝马、奥迪,因为BBA带来的不仅仅是车本身,还有许多附加效应,比如大家都很在意的“面子”。...查看全文