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    易可咯

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    提问价格实惠,性价比高。昂科威 Plus常卖的配置售价区间为23.99-26.39万元,优惠后的价格非常的实惠 外观颜值高,空间宽敞。昂科威 Plus采用了别克家族最新的设计语言,整体造型年轻时尚,车头宽大,前脸采用了展翼式进气格栅设计,并与两侧大灯相连,格栅内部采用了点阵式结构,更具视觉冲击力。同时,在两侧雾灯区域还有一道镀铬饰条连接两侧大灯组。车身侧面线条流畅舒展,上腰线贯穿整个车身,同时采用了隐藏式门把手设计。 动力表现出色。昂科威 Plus全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率241马力,最大扭矩350牛·米,匹配9 AT变速箱,官方零百加速成绩为7.9秒。 空间宽敞,配置丰富。昂科威 Plus的长宽高分别为4662/1883/1631 mm,轴距为2779 mm。得益于较大的车身尺寸,昂科威 Plus的后排腿部空间表现十分出色,而且还配备了后排出风口、 USB接口等 如果你在市区道路驾驶,它的两驱车型就能满足日常出行需求;如果你需要偶尔的越野体验,两驱车型也能提供不错的通过性。 在试驾过程中,昂科威 Plus的四驱系统能够很好地应对日常道路行驶。在起步阶段,其所搭载的2.0T涡轮增压发动机会带来不错的动力表现,起步不会有明显的拖拽感,而当车辆行驶到60 km/h以后,发动机就会开始介入工作,加速表现也不会显得突兀,整体驾驶感受很平稳。而当车辆行驶在国道或高速道路上时,这套四驱系统的表现也足够给力,即便是满载的情况下,动力输出也不会显得局促。

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    20万要空间要智能要节油——昂科威S必选图120万要空间要智能要节油——昂科威S必选图1
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    提问终于到了提车的时候,看着新车开回家的路上,心里别提多激动了。那么,问题来了,为什么我会有如此激动的心情呢? 就是因为自己有一个梦啊,自己喜欢车!我一直都想买一辆属于自己的车。一开始想要买一辆轿车,可是在看完了几个自主品牌和合资品牌之后就打消了这个念头。因为轿车好像太大了。就是那种普通的C级车。 后来看完一个电影之后就决定要买车了,于是我去看了别克昂科威 Plus。这款车的外观非常不错,首先在外观上非常时尚运动,其次就是这个汽车的线条非常流畅。给我很强烈的视觉冲击力。 我觉得最大的亮点还是它拥有一套四驱系统。能够最大程度地减少路面情况对汽车行驶的影响,还拥有很高的稳定性。这个四驱系统使得别克昂科威 Plus拥有更好的动力性能和操控性能。 还有一个让我很喜欢的地方就是它的配置了。它有多个高科技配置,比如说远程启动、车联网、感应后备箱这些配置。这款车还拥有胎压监测、定速巡航等功能,十分智能便捷。 它不仅十分豪华,还十分有科技感和未来感。内饰有一个液晶显示面板,能够让我通过那个液晶屏来了解到更多车辆信息以及娱乐系统。还有一个手机互联的功能,能够在手机上查看车辆信息,以及设置自己想要的车辆信息。 别克昂科威 Plus采用了一个2.0T涡轮增压发动机,拥有224匹的最大马力。虽然说这样的马力是挺大的,但是我觉得开起来还是挺不错的。这个发动机能够带来很好的动力表现和很好的操控体验,也能够让我在路上行驶得更加舒服一些。 别克昂科威 Plus是一款中型 SUV车型,它能够为车主带来非常宽敞舒适且具有充裕空间的驾乘体验。我觉得这个车拥有很强的实用性。无论是外出使用还是平时在家里面用都非常不错。 别克昂科威 Plus是一款豪华车型,它给我带来了一个豪华舒适且宽敞空间。它的前后排都是双层隔音玻璃,所以我觉得这个车的隔音效果还是挺不错的。还有它拥有360°全景影像系统,在开车的时候会让我更加安全和放心一些。 别克昂科威 Plus还是一款四驱车型,所以在日常行驶过程中我不用担心路况不好导致轮胎打滑影响驾驶安全,而且我也不用担心在晚上灯光昏暗会对车子造成什么影响。它的车内还有一个超大天窗,我觉得这个天窗应该是所有中型 SUV车型里面最大的了。打开之后真的有一种置身于天空中的感觉。而且它的后排空间很大,还有独立空调控制面板和大面积软质材料覆盖。我觉得在后排乘坐时不会觉得拥挤,反而感觉非常舒适宽敞。

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    提问第一次购车,不会选车,第一辆车,买的昂科威S 现在我的小半年时间了,总体来说开了不到3000公里,没有任何不满意的地方。简单谈一下我的感受 价格:不到20万元的价格,这价位本来也可以买个很大很漂亮的 SUV。而且我是一个颜控。外观其实没什么可说的,同价位里都没有比它漂亮。不过我就喜欢这种略大些的车。 内饰设计风格现在流行了很多年了,说实话还真不是很习惯。但好在设计还是比较耐看,坐进车内给人感觉比较大气、时尚。 空间:这个价位的车,空间大才能体现出它的优势。我们家就是典型的三口之家,爸妈、老公和我一起坐在车里,空间还是绰绰有余,很舒服。 配置:全液晶仪表盘、中控大屏、驾驶辅助系统等等这些都是很好的配置,日常使用还是挺方便的。 动力:2.0T涡轮增压发动机配上9 AT变速箱,动力方面完全不用担心。虽然比不上那些3.5L排量的大排量自吸发动机,但是已经足够我日常使用了。 操控:车子很好开,方向盘转向精准,指哪打哪;底盘很稳不飘。轮胎抓地能力非常强;刹车很灵敏制动效果出色;座椅包裹性好、柔软舒适。油耗:现在行驶了3000公里,综合油耗在8.2升左右。要说最满意的,就是这台2.0T+9 AT的动力组合了。平时在城市里开,基本上保持在7-8个油之间,油耗控制得还算不错。 外观:整体外形设计比较耐看,我喜欢的类型,很有冲击力。前脸是个大鼻孔,看着有气势;车身侧面是个大长腿;尾部就更不用说了。 内饰:用料还是比较厚道的,做工也还行吧。就是不知道这个皮座椅的质量怎么样了。 空间挺大的,同级别车中空间很不错了;后排座椅可以放倒不用时可以放平当地库停车什么的还是很方便的。后备箱也挺大的。配置:全液晶仪表盘,很好看,实用性也不错;方向盘换挡拨片、驾驶辅助系统,这些都是我觉得很不错的配置;座椅加热、电动调节、后排座椅放倒等等这些配置也都是很实用的。车子整体看起来确实还不错。 优点:车子本身没有什么问题,买车前对昂科威S的颜值也比较满意;价格也不贵,20万的价格还是能接受的;动力性能出色,2.0T涡轮增压发动机配上9 AT变速箱,动力方面不用担心;大空间、高性价比。

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