简介：这个人很懒，什么都没写~
混沌旅行者19
建议大家别看了，电池抽奖的厂家没一个好东西，你满怀期待提车，结果一看抽到了最垃圾的电池，大概率接下来会有一堆问题，是什么心情。 别听营销狗的各种解释，最核心的东西存在不确定性，没有信心了，C11那边有贴子，有车主指定了正力，结果收到是蜂巢，想退没门，换做是你会怎么办。
建议大家别看了，电池抽奖的厂家没一个好东西，你满怀期待提车，结果一看抽到了最垃圾的电池，大概率接下来会有一堆问题，是什么心情。 别听营销狗的各种解释，最核心的东西存在不确定性，没有信心了，C11那边有贴子，指定了正力，结果收到是蜂巢，想退没门，换做是你会怎么办。
根据现有消息： 🐵所有的设计都是降成本，前悬铁麦佛逊，三联屏改1小1大（这个改得好），无框车门，C柱悬浮车顶设计， BC面不是无感玻璃全平设计，而是有框有槛的；不再标配天幕，电机200KW降到170KW。 😪底盘车架没多少铝合金，其它...查看全文
1、C10不可能比C11还贵，为了全球车型设计的，国外售价多少配置怎么样不清楚，但在国内定位应该对标元PLUS，用宋PLUS 的产品力跟它竞争，销量就不愁。价格已经有很多人分析了，我也认为不可能起步价定到15以上，纯电13~14起步可能性比...查看全文
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