简介：这个人很懒，什么都没写~
深海孤帆Chg
17款撼路者车主路过，江铃是好好一手好牌打得稀烂。
车之趣闻：2023款福特撼路者10AT静态体验，太帅气了！
天地二同
撼路者不错，非承载大梁车身，全时四驱，后桥锁，公路性能优越，越野能力不错。我一年前买了辆福特撼路者，目前里程四万多，越野爬石头磕坏一个侧踏板，走保险公司换了，其他只做过保养。总平均油耗10.6（国道高速多，市区道路少），加装了前后杠（原厂的那种，外观基本看不出）和车顶带帐篷及侧边帐的行李架。车窗加了雨眉（加雨眉后风燥明显）。整体感受非常棒，持续性动力充足，舒适性强，低速四驱爬陡坡时性能强捍，提速性能够用但不如轿车灵敏，弯道有侧倾感但轨迹平稳顺畅无甩尾感，冰雪地行使比呈开过的两驱轿车稳。高速行使操控精准性极好，车流中穿行毫无压力，灵活性不输轿车（本人四十万公里驾龄甚至基本不用刹车）。越野脱困，在交叉轴状态，也就对角线前后轮悬空时，毫无压力，能轻松应对，沙漠脱困目前未试过，感觉应该没问题。该车天然具有床车功能，后排放倒即是2米X1.1—1.3的床，就本人的用车需求，目前未发现明显缺点。至于长期可靠性，我主要基于对福特的信任。我首辆车福克斯行程二十多万公里从未趴过，基本没修过。福特除了美国人固有的傲慢之气外，做车还是很实在的，重里子不重面子，重性能不重外观，重舒适性不重奢华虚荣。
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