认证：极越01车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
尚尚帅165
#极越01焕新款正式上市产品硬核才敢这么玩呀，一个拼命三郎的团队，打磨极越精品，点赞👍
极越这胆儿够大的，看来还是有实力，很多品牌车肚子里面装的啥是不敢给消费者展示的，因为-怕看！极越01还是内核够硬！
这个作业一直拖拖拖，实在是看到好多人提车上牌都有点懵，看不下去了，花点时间分享一下我的提车上牌过程，供参考，希望能帮助到更多的极越车友们！ 坐标：上海 过程： 9:30 到达极越上海嘉定交付中心 9:30 - 11:00 验车听讲解接受交车...查看全文
#极越07开启交付作为01车主，看到一片07交付向荣场景，不仅为极越感到兴奋，点赞👍
#极越07选买对比这外形颜值，车友们看了就说吧，心不心动？高颜值配上一个聪明的心，性价比之王！
#晒一晒极越能耗# @极越 今儿努力秀了一把黄金右脚，看看自己在前两台油车上十年磨一脚的功底是否还在，少废话，看表现！ 行程：浦东到嘉定，总计39.9公里，时长开了1小时，主要是中间三段黄色拥堵（进翔殷路隧道、中环转沪嘉和出沪嘉），平均时速约40Km/h，全程未开空调，全程未开PPA自动驾驶 能耗：14.4kWh/100Km，可以说相当不错，还有进步空间喽！到达终点前的10Km，能耗更是拉到了11.8kWh/100Km！惊讶（喜）！ 技法：全程几乎没有急加速和急刹车，主打一个和谐平静，也就是说电门没有过深踩，刹车没有过深踩，全程控制一下电门开度均在20%以内，遇到长的红绿灯切换成P挡等待（今早几乎没有用到），没有了，就这些，简单吧？其他什么跟大车尾流，下坡多滑行，几乎没用到 总结：极越01的能耗调教底层基础还是很不错滴，配上一个黄金右脚，能耗杠杆的！按照14.4测算，岂不是我这么个开发充满电跑它个695Km妥妥的！优秀！ 下次，下次，下次开启PPA试一把！看一看PPA驾驶能耗能不能跑赢我这黄金右脚。 （油车省油和电车省电的开发还是有点差别滴呀，毕竟发动机和电机的特性不一样，能量回收设置也要设置好）
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