简介：这个人很懒，什么都没写~
风清月明一心所向
最满意：最满意的就是超控性和动力，全轮转向系统，低速的时候前后轮胎反向转动，特别是在掉头的时候特别好用，动力也是杠杠的，百公里提速5.9S，给点油立马就见效，劲力十足。这空气悬挂，上下可以可以调节，涉水能力可达258，过水坑一点问题没有。 最不满意：没有无线CarPlay，用起来不方便，其实的后台座椅的地面有点高，后排时间做久了，会不舒服。 空间:对于空间来说，我还是比较满意的，买的车时候和其他同等级的车型也对比过，途锐的空间还是完胜的。后备箱空间也是非常满意的，很大，尾部还可以悬挂调节，非常的方便，出去露营呀，钓鱼呀，放一些露营的装备和钓鱼装备，都没有问题。 驾驶感受：途锐的动力系统，我觉得都已经3.0T，而且官方给出的零白加速度是5.9秒，但是自己开起来感觉动力有点肉，说实话不如宝马X5那么迅猛。这个也只是个人感觉哈，如有错误请各位纠正。 操控 ：转向精准度足够好，路感反馈和悬挂支撑性的综合性能比较均衡，改道的时候打方向盘车身也到位，很稳，不会晃动，总体来说操控满意。 油耗：因为我大部份时间都是在是跑高速，城市道路走的比较少，所以以油耗目前比较低。 舒适性：舒适性挺好的，家人和同事坐我的车都觉得挺舒服的，说我车开的的很稳，坐着很舒服，感觉不到颠簸。就是不知道是不是座椅的问题，感觉稍微有点硬，还是久坐的原因，开久了腰会有点酸。 外观：说实话跟上一代途锐比起来变化还挺大，线条感柔和许多，没之前那么硬朗及霸气。矩阵式LED大灯很高级且超智能，21寸大轮毂看起来大气敦实，适合各种路况，看起来也更加运动。 内饰：这代途锐内饰氛围灯非常不错的，30种氛围灯颜色可选择，氛围灯底下木纹看起来档次也很高，搭配15.3寸 大屏幕，12.3英寸的液晶仪表，抬头显示等，非常有科技感。 性价比：毋庸置疑，德系车里一自被认许性价比极高SUV，那就是大众途锐了。 选择这款车的理由：我选择途锐还是深思熟虑后的，我不太喜欢张扬，途锐就很低调，虽然是和卡宴添越这些同平台生产出来的豪华SU V，但是品牌调性就比较低调，所以我就还是选择了他。为什么要买顶配呢，因为有些配置只有顶配才有，比如喜丹拿音箱，比如全轮转向系统，夜视系统，这些都是顶配才有的。俗话说一分钱一分货。我觉得买顶配还是正确的。
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