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    凌丶麟

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    摘掉口罩后的第一个春天图1摘掉口罩后的第一个春天图1
    摘掉口罩后的第一个春天图2摘掉口罩后的第一个春天图2
    摘掉口罩后的第一个春天图3摘掉口罩后的第一个春天图3
    摘掉口罩后的第一个春天图4摘掉口罩后的第一个春天图4
    新手去世器图1新手去世器图1
    新手去世器图2新手去世器图2
    新手去世器图3新手去世器图3
    新手去世器图4新手去世器图4
    新手去世器图5新手去世器图5
    新手去世器图6新手去世器图6

    21年7月终于拿到了摩托车驾照,至于买什么车这个事儿确实困扰了我很久……最后权衡各家利弊选择了20款duke390(真是个到现在想换690SMCR了也不会后悔的决定!)新手时期的我骑它还蛮害怕的,低档位的时候始终有一种车头蠢蠢欲动的感觉,车子非常轻,一档只用油门就可以扯起车头!第一次翘头的时候紧张坏了放开离合的时候大脑直接爽到空白!现在它也将近一万公里了,我简单说下优缺点吧 对我来说的优点哈,纯主观的喜好 1.ABS可以关掉!这个对我而言真的很加分,可以很容易做出一些动作 2.制动手感足够线性,并且一点也不软,原厂胎状态下非常够用 3.原厂胎比较滑(神经病才会认为这是优点吧)就比较好玩嘛,经常压入弯滑出弯,需要一点技术基础就能玩的很开心 4.仪表信息非常丰富,换挡提示灯也可以自定义转速,亮起的时候非常挑动驾驶者的情绪!!! 5.技术手册在官网上可以免费获取,数据非常详细,每一颗螺丝的标号和扭矩都能找到(不喜欢自己折腾车的忽略掉这条就好了) 接下来是我不太喜欢的地方哈 1.6000转左右共振,振到脚会麻的那种,骑行中要尽量避开这个转速 2.ktm的零件也太贵了(别跟我一样不好好骑车的话就算不上缺点)拆车件都不便宜…… 3.挺好玩一个车居然用的滑动离合!!作为一个不好好骑车的神经病我很不满意!!! 就说那么多吧,顺便补充一嘴,我的车已经一万公里了,无渗无漏的,不是所有ktm都漏!!! KTM天下第一!!!

    新手的第一台车“新手去世器”图1新手的第一台车“新手去世器”图1
    新手的第一台车“新手去世器”图2新手的第一台车“新手去世器”图2
    新手的第一台车“新手去世器”图3新手的第一台车“新手去世器”图3
    新手的第一台车“新手去世器”图4新手的第一台车“新手去世器”图4
    新手的第一台车“新手去世器”图5新手的第一台车“新手去世器”图5
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