#聊聊你的Dream Car本来以为奇骏空间够大了,极狐阿尔法t让我更惊喜 极狐阿尔法t的后排空间挺大啊,家里的奇骏都已经算大了,坐在极狐的后排,我1米75的大男人翘个二郎腿都轻松,而且不比不知道,极狐的乘坐体验比奇骏还要好太多,开始买奇骏就看中乘坐舒适感,极狐的座椅承托更有力,回弹比较足,而且新车味道就比较淡,可能跟用了nappa真皮有关。
#你最爱“它”哪一点前不久试驾过朋友的新能源车,开起来后的感觉还真是不错,我自己在网上看中了这辆阿尔法S,比我朋友那辆更高级,续航也更给力,达到了708公里,在整个新能源车中,这绝对是数一数二的表现。 在我眼中,阿尔法S是一辆风格十分独特的车,从它的外观就透露出这一点,细长的三角大灯像极了狐狸的眼睛,修长的车身线条优美。 展厅的这辆正是708公里的配置,小狐狸车标搭配下方大面积梯形进气格栅,让整车前脸看上去展现出一种动感与霸气。 车尾的设计显得很有力量感,贯穿式的尾灯与下方的镀铬材质有点相呼应的感觉。 阿尔法S的内饰和我在网上看到的图片一样精致,软包方面,它用了大量的软包,还有一些亮黑色材质以及翻毛材质的混搭,看着高级,触感也很舒服。 厚实的座椅,看着就让人想去试一试,软硬合适,两侧的包裹性也很到位,在配置方面,它有加热和通风的功能,整个前排都有,冬天出门有这个功能绝对是幸福感加倍。 车门板的储物格还蛮实用的,目测可以放两瓶矿泉水,绝不是那种中看不中用的设计。 给大家看看它的空间,2915mm的轴距,车顶还是可开启式的全景天窗,这个天气出去玩,开个天窗,空气流通更快速,而且车内也显得更加通透。 后来还试驾了,那感觉果然没有让我失望,动力响应比燃油车更积极,再就是车内十分安静,整个驾乘感都很高级,已成功订车,希望新车早点来到我身边。