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捷达工厂阿超
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看到轩逸满载情况的零百加速成绩，对不起，错怪你了。#日产轩逸...查看全文
说车的大王
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如果工厂不关闭，大众工人愿意减薪15亿，周三，大众汽车公司首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)和工会代表在沃尔夫斯堡举行的一次会议上就工厂关闭和减薪问题发生了冲突，该集团主工厂的所有 20,000 名员工都参加了会议。大众汽车总裁奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)在沃尔夫斯堡与工人代表举行的会议上坚称，德国有必要关闭工厂和削减工资，以应对中国的竞争。然而，工人们称这两项措施为红线，并在本周早些时候的第一轮罢工后威胁要举行新的罢工。大众汽车集团减薪10%，其中包括关闭在德国境内的几家工厂，预计总共可节省170 亿欧元。主要工会IG Metall则建议员工放弃未来两年的奖金和加薪，以换取产能过剩工厂缩短工作时间。作为交换，要求大众集团不会关闭任何工厂。大众汽车的劳资冲突既体现了汽车行业面临的巨大挑战，也预示了欧洲汽车行业正处于重组之中。
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