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    AA贾振

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    做下标题党,主要是今年清明回去拜山,机遇巧合开了坦克300回去,开前很兴奋,开后很庆幸,本次不贬低任何车辆,只是说说体会感受。 从定位来看,300很彻底,十足硬派越野车一辆,坐姿比大巴要更高,在车流中鹤立鸡群,一眼望去能看得很远,更有大车的感觉,坐在车里很有安全感。上车姿势有大G的感觉,对于身材不高大的人来说,正常抬腿跨上去很费劲,踩着踏板上去才是正确的上车姿势。越野数据出类拔萃,素车应对一般的非铺装道路绰绰有余,难度大点的陡坡也不在话下。车子80以下比较安静,动力也充沛够用。 但车无完车,每辆车都有优缺点,相对而言大巴只是一辆城市SUV,乘坐的舒适性、经济性远胜于300,300高速噪音还是有点大,主要来源于风噪,而大巴在没有改隔音的情况下,本人觉得完全够用,不逊色我上辆改过隔音的天籁。行车的质感上,不知道是不是300的胎压太足了,有2.8,感觉颠簸路面很弹,没有韧性和过滤,行驶的稳定性和悬挂过滤上没有大巴好,并且300的座椅没有大巴宽大柔软,可调节的不多,坐久了腰非常难受,大巴最长开过五个小时都没觉得腰难受,大巴的腿托非常好,座椅最满意的就是腿托和通风。最后就是油耗了,定位不同,纯油和混动对比也不公平,毕竟300也比混四大巴便宜,但还是庆幸买车的时候没有因为越野和小书包冲动选了300,这次清明回老家来回大概400多公里,去前满油状态,回来再给300加到满油花了405元,粗略看每公里要差不多1块钱,而大巴每公里5毛左右,相差不可谓不大。心里暗暗庆幸还好当初还是以经济性作为出发点,选择了混动大巴,不然300的这个油耗对于经常在城市通勤的人来说真的会很难受。 以上只是个人体会感受分享,两车都是好车,只是适合自己的车更好,有机会再体验一下混动的坦克。

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    购车原因 最初准备买车,因为家里的RAV4开了将近10年 12W公里。用车期间没出过任何问题,加92#汽油 1w公里保养,现在开着还是很好开,再开10W公里也不是问题,简直是家用省心神器。 但车辆除了收音机就没有有啥高科技配置,高速噪音也不小,为了提高出门开长途的舒适性和安全性所以打算换辆车。 但当初20w落地的车经过9年现在价值不到5w了,就改为增购了,旧车不卖,增购一辆。 选车要求: 质量可靠 不要费油 舒适性配置拉满 想要 大五座 或者六坐 和MPV, 先要舒适 最开始在中大SUV 和MPV里挑选,在现在百花绽放、良莠不齐的汽车市场真是看到眼花,各有千秋,各种试驾,最后在试驾库斯途的时候看见了全新五代胜达;' 库斯途在合资MPV里面 家用性价比无敌 .试驾时发现库斯途的质量和空间都是可以接受的但它的中控和内饰确实有点单薄和设计陈旧。试驾完库斯途后在进入五代胜达内饰 就像 普通酒店的标准间升级到了五星酒店的商务间,完全不是一个档次,设计和用料上都很好,试驾的一下 乘坐和驾驶的感觉十分高级。所以就选中了胜达。 我们选的次顶配胜达 六坐 248500版本 外黑内棕 首先选择这个版本是因为 六坐版可以当做大4坐用,每个人都可以有一个独立的座椅,都有零重力模式还有通风加热,完全满足舒适的需求:没选顶配因为觉得用车环境用不到四驱白白费油费轮胎。而且次顶配的高科技安全配置直接拉满完,完全符合高科技需求。 购车价格 首先感谢国产新能源把合资车的价格打下来!购车价格只能说我买的不贵 ,算是资源车 在4s店订车 最后落地不到22 ,有想知道详情的可以私信我, 最好是网上留言保证降价3w 就买 再降5W秒提的同志。 车辆初感受 ①最初打动我们的是胜达的内饰做工 外观仁者见仁智者见智 我觉得还可以 也有人说不好看 我这几天看习惯了反而觉得越看越好看,有自己的独特设计 外观方正又时尚 有点向军人穿西装的感觉 ②动力对于我开了十年2.0自吸加CVT的人来说 胜达的2.0t 配8AT 完全的够用 毕竟大suv本来就不适合激进的开车 ③空间上完全够用 就当大四座用 。外面方盒子造型,里面的空间无敌了 刚提车还不到一周 以后再分享汽车装饰 驾驶感受 和用车详情

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    2024-12-15
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