我信奉一则谚语：难做的事情比较容易成功。这话用在比亚迪身上挺契合。做大众化的电动车，可谓电动车赛道上最难的事。拼命玩高端的大有人在，不是大家突然都会造高档车了，而是没能力把电动车造得便宜。强势如特斯拉，也一再食言，马斯克的3.5万美元一辆Model 3迄今还是个吹起来的牛皮。大众的ID.3，拼尽全力让利，起价也要超过16.5万，很难说得上“大众化”。这让顶配才13.08万元的比亚迪海豚显得身边没有一个堪与匹敌的对手。当然，要下此结论，有个前提——车得够好……够好，是多好？

《夏东评车》比亚迪海豚，做成了电动车最难的事

踢车帮

大概在6-7月份的时候就关注了星越L，当时觉得太早，就没去订。想着等到10月份的时候订车等两三个月刚好就可以开回老家过年了。反正没事就看看车，看星越L越看越喜欢。本来还纠结8AT和双离合，最后还是觉得两驱够用了，就想订个旗舰的，功能多嘛。 到了十月国庆，就在官网离自己最近的4s店预约了试驾，感觉挺满意。那时候才知道，旗舰的厂家都不接受订单了，出了一个智尊款，心里还是有点纠结，其实挺喜欢抬显的，哎。当时在店里就谈了车价购置税保险还有贷款利息，其他的费用都没说。然后过了几天，到11号我就直接去店里订车了。去订车的时候还在纠结颜色，其实准备订灰色的，刚好那天有人提灰色的车，看了一下确实不错，可惜内饰改不了，所以最后定了两驱智尊翠玉蓝。 然后就签合同了，有趣的来了，我看合同上两个1500的服务费，我有点懵，之前谈这两个费用销售都没提过，当时带了一个同事去的，和同事也嘀咕了一下，同事说找销售谈谈。等销售过来的时候，我说费用能不能少点，两个都有3000了，销售说都是店里规定的，贷款服务费，全款就不收。回来以后看到论坛上也有很多人有这个费用，算不上便宜，但是也不算坑。也就没想太多了。当时还收了300的临牌费用，我也二话没说就转给销售。重点来了，当时合同上没写交车时间，我说让销售写上，销售说确实不能写，当时销售承诺2-3个月交车。也没想太多了。立马交了1万定金。 签完合同后就是天天在等待，没事论坛看看车友们的情况，然后又加了群，发现这家店7月份以前的车还有没交的。到了10月24号的时候，家里有事情，很有可能元旦前就准备回去。就找销售问问，元旦前能不能交车，销售说不确定，我说那退钱吧，销售也不愿意。让我和家里协商一下。后面自己也想了想，才订车十多天就退钱，有点说不过去。就在等等看了。 等到11月5号，我问销售车架号出来没，有没有结算。销售回答是没有，我才定了多久。 店里的配额每个月固定的，这个月没结算没配。就得等到下个月，同款车在我前面的还有十几二十辆。要是12月份结算，1月份能不能提车还是个问题。当时心里有点慌了，我可是要开车回家过年的呀。等到17号的时候，我专程跑到店里去找销售确认时间，当时有人在提车。我就等了会，当天她们领导休息，没法确定。说是周五给我回复。等到了19号，我打电话联系销售，销售说领导回复差不多年前交车。我就说要销售给个确定的时间，年前时间那么多，农历二十九也是年前。销售说没有确定的时间。我又问，那按照你们说的三个月，1月11号能确定吧，销售还是回答不确定。我说那就只能退款了，要是你们当时交不车，最多就是把定金退了，我到时怎么办，白白等了三个月。最后毛都没有。销售说问问领导，也是不同意退款。问销售要她领导的电话，想和她们领导直接沟通，也不给。后面我说既然我们协商不了，那只能想其他办法了，销售立马回了一句，不要用投诉威胁她，不怕投诉。还说不要没事经常打她电话。  当时我就立马打了400，销售说我车子正在排产中。。哈哈哈 后面两天基本上一天一个400，既然没有确定的交车时间，让他们退钱也不愿意。老牛逼了。不过400确实没啥用，除了反馈还是反馈。就没点实用的。销售也是回复我年前交车，都是带着不确定性词。 销售有天回复说要我等到12月底，要是还没消息在给我申请退款。哈哈哈，十二月底，到时买车我还能买啥车？反正退款就是不退。你要么就是继续等。  现在还僵持着，未完待续。  ps:这家店反正配额不多的，好多人订了都没啥消息，就是让你等。 不过有一点，这家店不会加钱提车。哈哈哈，因为我试过。 也提醒一下准备买车的老哥们，可以多问问几家店，周边城市的也可以。合同一定要看清楚，还有费用的都先谈好，特别是提车时间一定要写上，不然有的扯皮。定金也别交太多。 我就是教训，当时以为4s店都一样，就没多想看着哪家近就去哪家了。然后。。。。就是这个样子。

用户7992684133567

《夏东评车》比亚迪海豚，做成了电动车最难的事

分享在上海订星越L的经历，让大家避避坑