徐呆财

viaway：我这几天观察了其他不少品牌车的前档出风口，做得都比较隐蔽和暗色，因此在前挡风玻璃上反光投影很小。但是元plus出风口太夸张显眼，加上镀了银色装饰，导致在前档和窗玻璃上反光投影太刺眼，尤其是前档。即使我贴的正品比较好的膜也一样。大家有没有这个情况？有没有可能重新改装前档出风口？

Aohewa：电耗普通水平 吹吹吹个鸡毛

徐呆财：📉能耗分享 每天更新到续航余50到100公里！ 昨天充满电，外面快充40元，家里1.4kw随车充电充满！泉州疫情，充电桩安不了！

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用户6999089664174：搞家电售后的，一天150公里左右，路况复杂，有的陡坡油车都费劲，可以入手电车吗

AMD771：坐标：无锡 2022年2月19日下午3点前下定元plus旗舰 结果上市后旗舰型变测定配了，旗舰plus版本包含自动泊车、电动感应尾门、电动副驾、绿静系统以及多了几个超声波雷达，价格不过多了8000大洋，但这个型号等待时间稍长，估计要3个月左右，所以我决定不改配置了，次顶配就次顶配吧，没有马牌就以后自己换吧，早开早享受！ 当时销售和我说等车时间在15-30天左右，终于在25天的时候车到了，还是言而有信的。 另外看到群里有一些朋友说1月订车还没消息的，那是需要去4S销售那正式下定，这样才有车辆配额到店里，比亚迪可没有送车上门服务哦；还有说服务不好的兄弟，最好挑店里一些新来的妹子定车，交流过程多夸夸人家，平时去店里的时候带点小吃、饮料什么的，这样人家都会尽心尽力帮你做好事，换位思考一下嘛！对吧！ 说下驾驶感受吧。先说下家里有三辆油车，分别是2010款荣威350、08款马六轿跑、19款宝马320LI，我的评判是以家里这几辆车为对比的。1.动力：这个不用多说了，媒体试驾7.02秒的百公里加速，官方是7.3秒。开ECO模式，感觉电门比较重，需要深踩才会有比较强的动力，所以我上车就改成普通模式了；运动模式比普通模式强了不少，坐后排的人员会感觉到很强的推背感以及眩晕感 2.底盘悬架：这部分就应该看是以哪种标准来说了，如果是以家用车来评判，底盘悬架的虑振能力非常不错，普通模式开着很舒适，过减速带及烂路的感觉和3系差不多，比马六和荣威350来说强了太多了。如果以运动性来说，支撑性没有那么强，有大一点的颠簸会有多余的晃动，这也是跟它比较软的悬架有关，另外它毕竟是SUV嘛，我认为就不用谈运动性了。 3.隔音：来个排名吧，元PLUS=19款3系>荣威350>马六轿跑，只是针对自己家里车的感受，请其他车系的车友手下留情[抱拳] 暂时说这么多吧，后期慢慢感受后再和大家分享！！！谢谢谢谢！！！

吖吖SA：如图这些白色的部分时间久了肯定是落灰重灾区。各位已经提车的车主们有没有什么法子改善一下的？本人后天提车。白色座椅本来不好打理了，这个白色仪表台真的是超级无语