准备换车。上一个车是大众速腾，开了10年了，行驶了16万公里，身边朋友都换新能源了，所以我也考虑换车了。以前认为新能源车就是噱头，无非就是找几个卖点，让你更新消费而已。但是开过几次后才明白，新能源电车是大势所趋，不仅比油车开着平顺，而且噪音小，智能化程度高。        确定车型。最初想买是比亚迪，毕竟性价比高，后来宋L dmi发布后，感觉价格不在我预期范围，又开始看其他品牌车。那时还重点关注suv车，后来试驾了领克08，并交了定金。第二天陪朋友去鞍山传祺店看商务车，他说新出一款e8，插混的，我和都试驾一圈，当时我感觉特别不错。原来我没考虑商务车有两个原因，一是车大，开车停车不方便，二是贵。看到e8后，感觉完全为我定制的，因为人到中年，以家庭为核心了，终极换车就是商务车，所以我果断退了领克（领克很好），选择更适合我的e8。而且赶上省里有置换补贴，地方的补贴也赶上，经过传祺4s店的美女妹妹耐心细致的讲解和服务，顺利的都申报完了，并于9月25日，提到了新车。           美女销售告诉我，电给我充满了，车也洗干净了，传祺的服务真的挺贴心的，全程都很满意。        新车使用体会。开了几天后，熟悉了车的大部分功能。期间跑了几次高速，感觉上高速最适合的就是保电模式。因为车大，而且速度快，在高速上就很耗电，所以最好用油跑，就是保电模式。上高速就调整到保电模式，并将电量条调整到车电池剩余电量位置。高速最好跑100-110公里时速，相对油耗百公里6-6.5左右，如果120时速，油耗百公里会到7个左右。这个油耗完全可以接受。下高速到市区就调整到纯电模式，室外温度20度左右，车上坐2人，没有行李，基本表显示多少公里，就能跑多少公里，速度越难，实跑的公里数越准，市内时速超过80公里，耗点就比较快了，时速80-100公里，就会比时速80公里以内，多耗电10-20%。         假期出行。休年假，带着家人开车去山东省自驾游，4个人，3个行李箱。高速保电模式，下高速纯电优先模式，一共行驶了3600公里。大概加了1000元左右的油，140元的电费。一公里3毛多点的费用，很划算。     美图分享。第一站到了秦皇岛的黄金海岸，私人地方，由于没有预约，每人100元票价。感觉还可以，就是票价有些贵。  第二站到了淄博，吃顿小烧烤，然后就是去青岛，临沂，枣庄，曲阜，济南，沧州吃火锅鸡，唐山，锦州吃的小烧烤，图就不一一发了，发几张好看的，这个线路我觉得不错，10月中旬气候还很好，人不是特别多，很适合出行。

传祺E8车友圈

传祺e8购车过程和使用心得