内燃机的魅力与轰鸣声内燃机的魅力是不可取代的

内燃机的魅力与轰鸣声内燃机的魅力是不可取代的#内燃机的魅

段症醇

我的车是2024款2.5L混动四驱尊贵版，去年11.1日提车，目前只开了2400公里+，因一些事情，中间最长有1个半月停车库没有用车，也有多次停车库一周的，没有亏电问题，因车子主要是老婆在老家使用，我只开过几次高速长途，简单聊聊这车的一些使用感受。  1、车身外观，皇冠陆放外观总体上满意，特别是车头和车身，车头的分层设计和巨大的进气格栅，配上犀利的大灯，加上引擎盖上的几根线条和很有辨识度的皇冠Logo，第一眼就喜欢上了，车身修长流畅，配上那贯穿车尾的高腰线，从前面和侧面看，显得很大气、运动、有肌肉感；但看到车尾就一般了，总感觉车尾显得小，点状的刹车灯，单边排气管，特别是排气管悬挂底盘上的视觉效果……  2、内饰空间，中控大部分采用了软质材料，一些地方使用了皮质包裹，加上两块12.3英寸屏幕和木纹装饰，整体视觉效果还不错，功能键布局合理，操作上方便，当然内饰说不上很豪华，总体显得耐看实用；第一排座椅下面是毛绒布，很容易弄脏，下面还有一个出口，没防护罩，需要自己处理下。空间很大，毕竟有5米长的车身，7座布局是2-3-2，最后两个座位应急还行，小孩子乘坐问题不大，放倒后后备箱空间也就大了。  3、动力油耗，e-cvt 变速箱配合2.5L混合动力，我感觉在城区开动力表现好于高速，换挡很丝滑平顺，和纯电行驶的感受一样，这点很喜欢；加速能力感觉一般，不过动力能满足日常的家用场景；也许是因为混合动力扭矩大，感觉山区爬坡行驶比纯燃油车好多了。油耗表现很出色，一般是6-7L间，油耗也很满意，因不需要充电，也没了充电烦恼。  4、驾驶体验，皇冠陆放的底盘行驶时感觉很厚重和扎实，简单说就是很稳的感觉，所以驾驶时表现出的是稳定和舒适，很适合家用，我也很喜欢这种调教风格。很有意思的是仪表盘左边的转速表能看到当前是否在经济油耗区，当转速超出eco区时，在车内能明显感受到发动机噪音了，隔音效果这时很差了，不过大多数转速在eco区，没这种噪音情况。  最后说下配置，尊贵版配置很丰富，像HUD、L2级辅助驾驶、全速自适应巡航、360全景影像等都有，目前唯一想吐槽的是360全景影像清晰度很差，不知道为啥弄个这样的次品。

正直橘子kMu

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皇冠陆放使用感受