简介：这个人很懒，什么都没写~
悬浮式12
问界M5这速度杠杠的 对于问界M5我是真的佩服，这个速度是真的快，当然我说的不是驾驶速度哈，去年底刚发布的车型今年三月份就开始交付了，然后首批车主交付也就一个多月就有了第一次OTA升级，这才俩月，月销量一下子涨到了3000多，我真想说要是我涨工资的速度也能这样就好了。 我也就刚提了车一个月，刚到手就遇到了第一次OTA升级，当时在办公室捣鼓APP的时候同事问我在干嘛，我说给车升级呢，同事不信说我吹，这有啥好吹的哈哈哈。问界M5是真的很贴心，就跟请了个车上管家似的，一开驾驶室车门，座椅就后撤了，让你舒服的上车，坐好以后完成人脸识别，座椅、后视镜、空调这些统统都按照自己的习惯给调好了，有什么需要直接“使唤”小艺，多复杂的指令小艺都能准确执行，在车上还能享受按摩服务，猫步模式按的是真得劲。而且平时上班用纯电模式开，比他们开油车省钱多了，反正问界M5我越开越喜欢。
看了新科迪亚克实车，可买度感觉更高了 都说懂大众的人都会买斯柯达，用的都是差不多的东西，给的配置多些价格还便宜，之前我也对比过科迪亚克和探岳，确实感觉科迪亚克会更舒服一些。 不过老款的内饰也还是大众的那种风格，虽然在空间布局和一些实用性上会更多，但的确少了点亮眼的地方，也就没有下手。 现在车子中期改款了，内饰中控也是终于改了，重新又开始关注这个车子，也是抽空去家附近的申蓉斯柯达看了下实车，给老哥们分享一下新车的一些变化，我是感觉新款更值得买一些了。 找销售了解了一下，这次升级变化主要还是车灯、内饰、以及增加了一些安全配置，然后车身尺寸大了一些，五座七座也还是都有。 外观就是中网改了个多边形，以前就是六边形的那个样子，会更精致一点，然后车灯也更有设计感一些。 轮毂现在最低配都是18寸了，其他版本都是19寸，更帅一些。内饰就是把之前嵌进去的中控屏幕换成了悬浮式的12寸大屏，这个真的是太关键了。 先不说实用性，观赏性就好太多了，也终于不再是那种老掉牙的设计了。还有就是运动座椅，无线充电，电动尾箱这些，都挺实用的。 试驾了一下，三大件还是往回的感觉，挑不出什么毛病，就是好开。其实感觉新科迪亚克最主要的还是在风格和定位上，变的更年轻了一些，我是觉得斯柯达也终于知道车子该往哪个方向走才是迎合时代迎合年轻人的审美的，兄弟们觉得新车怎么样？有没有已经提车的，我想下手了。
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