认证:ID.4 CROZZ车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
沈先森0917
我的ID4是纯享版,标准续航442公里。目前开了一万七千多公里,综合电耗16kwh/100km,还是比较符合预期的。冬天的话续航差不多打7折,春秋季不开空调的话我老婆这个脚法王能把电耗开到12kwh/100km,实打实的可以开到450公里左右,这一点我是非常佩服我老婆的,我用B档的话,春秋季一般在13kwh/100km,自我感觉还算可以!
用户1167977731930
提问兄弟们车底盘低吗?低的话就继续等suv的了 天天过得路各种坑 太低怕电池包干废了
yu7御妻
兄弟们,云南的电费真的很香,感觉确实不用家里面装充电桩了。
倒回来看发布会 当时送的东西是真的多啊 也是那个时候才开始关注汽车 遗憾遗憾
法拉利玛莎拉蒂服务
法拉利玻璃、空调开关损坏解决方案#法拉利 #撸车日常 #汽车知识 #每天一个用车知识 #汽车修理
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大众ID4电池包焊接维修。这款单体电压采集方式也是菊花链通讯。#新能源汽车维修 #技术分享 #专业的事交给专业的人来做更靠谱 #芯片级维修 #新能源维修培训
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