我之前竟然大言不惭的预测小米不会爆火，我错了，我在此向雷总道歉，您真的是本世纪最伟大的二手车商。您不仅开创了可退定的“大定”，还开创了闲鱼预售的先例，真的是见所未见，闻所未闻。  同时您还重拳出击，打击了牛牛，大麦网都管不了的黄牛，被您坑的死死的，他不仅上了个大当，还私人优惠一万块以28.99w转让预售29.99车，真的是恶心死牛牛了。现在闲鱼上面截止到目前为止有将近一千多的黄牛在转售名额，且还在增加牛数，从加价3w到优惠1w的都有。  听说还有很多米粉没有抢到名额，真的令我非常心疼，所以我给米粉找到了非官方预售点，上面预订只要1w块，比跟雷总预订还便宜，真的是令人非常惊奇是吗？ 当然上面全部都是假的，都是我开玩笑的，要买车还得从官方真实平台购买，谨防上当。

小米SU7车友圈

我承认su7大获成功了

荨麻疹司机

小米su7预计28号公布售价，本来早就该面世公布售价的，推迟了这么久，我觉得是因为最近车圈风云突变，比亚迪连续降价给了很大压力，mega的不成功也让雷军有些担忧，或许汽车也没这么好做。       小米汽车还没起售，为什么我就断定销量不好，雷军会铩羽而归呢？因为已有海豹ev的前车之鉴了，海豹还没上市的时候比亚迪铺天盖地的宣传，底盘怎么怎么好，加速怎么快，起售之后销量怎么样？在比亚迪已经是新能源领头羊的情况下，海豹ev有了这么的好资源，都是半死不活，难以拯救。在中国，新能源想卖的差很简单，纯电+运动就行了，纯电意味着续航短、北方不考虑，运动就是告诉你我的车空间小坐的不舒服还卖的贵。su7完美入了这两个坑，车大空间小，纯电减续航。不管你宣传是800km续航还是1000km续航，800v还是1000v，真的实际上使用续航能有500都够呛，普通桩充电能有200v都算好。  问：现在什么车卖的最火。混动+空间，车子小空间大，续航长油耗低，价格低优惠多。什么底盘，操控，加速都是错误方向，小米的第一款车su7就走了一条错误的路，注定了销量就不会像雷军预计的这么乐观，更不像有些4s店说的担心销量过于火爆，排不上产能，这个简直就是笑话。       为什么su7不能和特斯拉一样呢？都有信仰粉，都是运动车型，空间也都不大，价格也可以相近。想卖的和特斯拉销量一样，那是绝对不可能的。特斯拉之所以卖的好，原因它是唯一能买的非国产车。我们国内有相当大的一部分非国产消费者，就是买东西从未考虑国产品牌，不管是车子也好，日用品也好，只要是国外的都可以，就是不要国产品牌。他们买车选择时候，新能源奔驰也好，宝马电车也罢，甚至日本验证码都可以，就是不要国产新能源，那这时那他们大概率都会选择特斯拉，不是特斯拉太好，是其他国外新能源太差。    最后，su7能不能爆火呢？能，除非他卖10w以下，不然就是14w左右能卖的好，18w左右月销几百将近一千，20w以上陆续停产。 🚘 车辆信息  🚗 外观设计  🧮 驾驶体验  🚖 空间感受  📉 续航/油耗

我承认su7大获成功了

su7不会成功，更不会爆款