简介：静动皆可。
IfIamEason
开马自达也开了两年了，想发表一下自己的感受。我跟我老婆都买了马自达，我的是CX5，老婆的是昂克赛拉，不过其实都是我在开，其实，这个车并没有那些媒体吹得这么神，什么操控王之类的，这个车说白了就是比大部分的车要好开，底盘很扎实，开着它就有点那种随心所欲的感觉，这两个车其实动力数据不太行，可以说比同级别的车都要差，但是，其实开起来真的不差，因为驾驶感受弥补了动力的不足，加速很平顺，不顿挫，还有这个AT变速箱给你的驾驶感受很好，我开过缤智的CVT，开过双离合的比亚迪，确实没有这个AT变速箱好用，CVT有种使不上劲的感觉，而双离合则是顿挫严重，当然我开的是干式双离合，湿式的没开过不作评论，但是，马自达的缺点就是起步的时候确实很肉很肉，那些开惯了涡轮车的人肯定是接受不了的，而且胎噪、风噪确实也厉害，噪音抑制在我的感觉上甚至比不过我爸的比亚迪宋pro，但是，试驾过丰田、本田的车觉得他们在这方面的表现也就半斤八两区别不大。还有，CX5用车快两年了，唯一出现了一个问题就是后视镜折叠的电机老是坏，已经换过两次了，虽然问题不大，但是影响了美观，坏了就折叠不到位了，看着好别扭。还有就是想给考虑买马自达的人说的，马自达动力比同级别的车弱，特别是涡轮车，还有它的舒适性不行，座椅硬、避震硬，但是它的优点或者可以说它的卖点就是用料扎实，在安全性方面在同级别车里面绝对是名列前茅的。还有就是设计，每个人的审美都不同，有的喜欢中庸之道，有的喜欢设计前卫，有的喜欢优雅大方，相信考虑买马自达的也是被它的外形所吸引。最后就是驾驶感受了，没试驾过就没有发言权，希望大家不要被网上的车黑、水军、公关团队所影响了，我买昂克赛拉之前都是全部同级别车试驾过，根据自己的感受还有老婆也喜欢这个车，所以才选择这个车，当然我是因为试驾新款马3和19款的昂克赛拉后觉得板悬和独悬始终在驾驶上有点区别的所以才买了旧版的这个昂克赛拉，还有就是大家如果真要买马自达的车，能大排量就大排量，驾驶感受能更上一层楼，如果预算不足那就当我没说
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邦滋
捷途X70 2020款 购车1个月 口碑评价: 我感觉吧，最近有好多喷捷途，买这车吧，最好买全新一代捷途x70。怎么说呢，老一款的x七零有的毛病。新一代的基本上都改善了。毕竟有第一代车做小白，其他什么95，90啊什么的，厂家都不知道有什么毛病。你们买了不就是小白了嘛，老一代的捷途x70不都反映出来毛病了嘛，还好当时忍住了，没买，其他型号都看过了。也想买，毕竟还是忍住了。谁的钱都不是大风刮来的。还是稳一点好。开到现在没出过问题，关键我还是新手，瞎搞都没出啥问题。
用户3778780457982
逸动 2018款 购车1个月 口碑评价: 购车总价：7万二落地，超值版国六，送一次保养。 同级对比：看过吉利帝豪，和荣威i5，价格都基本一样。帝豪看着没有逸动年轻化，所以没选择，i5的铁皮薄，最终选择逸动。 故障吐槽：500多公里基本没什么故障。 空间：空间杠杠的，后备箱也很大。 驾驶体验：方向盘很灵敏，地盘偏舒适型。 颜值：外观非常好看。 内饰：内饰做工马马虎虎。 油耗：市区6.5左右，高架5.9。首保后不知道会不会降低油耗。
螺丝刀汽车
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啦啦渡渡
回想起2019年总觉得还差点什么，没错就是差了一台车。当时在19年元旦的时候，我暗自定了一个目标，就是争取通过2019年一整年的努力，我要给自己买一台车。到了年底，我欣喜地发现我可以实现我的目标了，当时感觉还是挺激动的。毕竟是第一款车嘛，就...查看全文
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