简介：这个人很懒，什么都没写~
无锡车友666
比亚迪汉dmi黑武士版这次不仅帅，更酷。 见惯了比亚迪灰白红的各种色彩，现在看到一个黑色黑武士版，他们之间已经达成，看起来不仅仅帅，而且非常酷，非常冷酷。 千山翠版的绿还有黑武士版，你更喜欢哪个呢？
汉EV创世版715KM旗舰型采用了19寸的封闭式低风阻轮毂，轮胎规格为245/45 R19，采用马牌轮胎，超静音，透过前轮毂隐隐露出的高性能中国红四活塞卡钳再一次为运动感加分。
走进汉EV车内，大面积的皮质包裹，加上铝合金和桃木装饰让整车的质感提高了很多，棕色的皮质座椅搭配深色系配色，使得新车沉稳大气且商务。 79项亮点配置，基本上能够满足日常的驾乘需求。新车不仅有360度全景影像，让你停车倒车更方便，还有L2级别的辅助驾驶，并且配备了全景天窗、多功能方向盘、15.6英寸的中控大屏、导航路况信息展示、道路救援服务等。 HiFi级丹拿音响，真皮座椅通风加热12向调节，座椅两档记忆功能，舒适进入。
新能源浪潮席卷全球，电动汽车变得非常普遍，其技术也愈来越成熟。就比如口碑和销量都很不错的比亚迪，一直深耕新能源领域，不断丰富新能源产品阵容。今年4月份，比亚迪推出了汉EV 2022款 创世版 715KM旗舰车型，本期我们就来解读一下这款产品。希望你也能喜欢。 汉EV的前脸造型比较凌厉，较为扁平的封闭格栅，突出其纯电动的身份。新车采用现代科技与中国元素相结合，一条银色镀铬饰条横贯前脸，在其中间位置是“汉”的车标，不仅时尚前卫，更具品牌辨识度。两侧的LED前大灯，造型狭长犀利，为新车带来不少科技感。
比亚迪汉EV创世版所采用的“中国结”构型全LED尾灯是整车外观设计的一大亮点，构造精致独特且点亮效果犹如艺术品，圆满表达出设计者对中国文化的深刻领悟，同时与前车头的“汉”标识、隐藏式门把手上的“汉”浮雕以及车内方向盘中央的“汉”字样形成全面呼应，在最大程度提升车型辨识度的同时，无时无刻不彰显着专属于中国品牌的自信与骄傲，堪称中国传统文化与现代前沿汽车科技的完美融合。
最终还是选择你汉DMI，终于等到你，终于等到你还好我没放弃，以后的日子里我们共同前进。 刚开始接触你还是从朋友口中得知，比亚迪有款超级混动车，可油可电，正常上班通勤只用纯电模式，需要跑高速回老家就用油使用成本超低。 后面就开始关注了你，各种论坛视频网站看你的盛世龙颜的外观，S级豪华的内饰，超智能车机系统，了解各种配置参数。 越看越喜欢，直接请假去了趟四儿子店，亲眼目睹你的风采，亲手抚摸你的质感，并且亲自试驾你的动力。 最后拜倒在你的灰色气质之下，刚是我预算范围，直接就先定下来这门亲事。熬过了两个多月的等待期，今天终于等到提你回家。英雄可以没有家，英雄必须配战马。以后的道路就靠你了，我的英雄战马。
王朝旗舰轿车汉，在一年多的时间，正面挑战BBA在C级车的霸主地位，凭实力在高端轿车市场赢得了一席之地。 平心而论，在接触这台比亚迪汉EV创世版之前，诸如此类的中大型新能源轿车带给我的印象始终是模糊且中庸的，毕竟市面上的同类产品不算多，车型定位和设计风格普遍偏向家用和稳健，与运动、激情之类的字眼毫不沾边。不过在与比亚迪汉EV创世版深入接触后，如上观念和认知不能说彻底颠覆吧，起码也算是全面刷新了一番——原来，新能源轿车可以做成这样。 作为一台采用纯电动力的中大型轿车，比亚迪汉EV在新概念新形象和消费者对中大型轿车的传统审美观念之间取得了良好的平衡，既不存在很多“油改电”车型挥之不去的青黄不接既视感，又不会显得过分前卫，招致大龄用户的反感。可谓是汹涌澎湃、豪情万丈、充满五颜六色的希望......
真心喜欢汉EV带来的豪华科技感，无论外观还是内饰都用料十足。 外观家族式设计，王朝网的盛世龙颜 19寸五条幅气动轮毂，隐藏式门把手，15.6寸悬浮屏，多功能方向盘，一键启动，HiFi级丹拿音响，ACC自适应巡航，nappa真皮一体式运动座椅，给你豪华感科技感满满。
多网友都在问呢，比亚迪汉EV千山翠限量版车型，咱们看看哎!摆在这个展厅门口最显眼的位置的汉EV 。不过这个绿色怎么显得这么黑呀! 呦这近看确实挺绿的，和普通版我们一起做个对比。 首先就是千山翠限量版车身颜色，再加上绿色的卡片， 车头车侧在普通版上银色的装饰件，在这辆车上都变成了亮黑色。车尾和普通版一样，都是最新的中国结样式尾灯非常的好看。 内饰方面 ，我特别注意到中控台上不管是实体按键还是文字都变成了黑色的，这样的搭配我还是头一回见。很多网友都在问的千山翠版车型的后排同样带有这块大屏。同时还支持后排座椅的加热和通风功能，豪华感进一步升级。 动力方面 前后双电机517马力 ADC 续航是610公里 这款千山翠的限定版是全系唯一价格超过30万的车型，你们觉得值吗？
比亚迪汉dmi发动机功率102kw 动力方面，比亚迪汉DM-i将搭载1.5Ti发动机 电动机组成的DM-i插电式混合动力系统，其中发动机的最大功率102kW（139马力），电动机的最大功率为145kW（197马力）。单台电机最大输出145千瓦，也就是197马力，这足够日常家用了。 DM-p版本，前后双电机，百公里加速时间为3.7秒，配备一体式运动座椅，可选配碳纤维内饰。 在汉这里，DM-i与DM-p的差异化标定更为明显，家用、运动，将会做得更为极致，喜欢的同学们，真的要时刻准备下手
汉EV按键功能图解介绍，方向盘按键及中控按键。比亚迪是国内首款使用中文按键的车企，小伙伴们喜欢中文按键吗？下面上图详细介绍了各个按键的功能情况。方便大家在使用过程中不清楚到底什么意思。下面图片方向盘和中控图解，您学会了吗
要说比亚迪汽车里面最高档的车，一定会想到千山翠，今天看到了实车瞬间被他的颜值征服。敢说30万级别的新能源车颜值担当配置担当，车长4995轴距达到了2920，超豪华的内饰，s级的享受。百公里加速3.9秒，动力十足。续航610km超级省钱，加速平稳，配置了L2级别的辅助驾驶。安全性更高。就记得这么多了[嘻嘻]
最近一直关注新能源汽车，看了许多品牌，卖的最好最火的好像是比亚迪车型，原来说实话真的对这个品牌不感兴趣，不过架不住性价比高。同样的价格配置拉满，同样的配置价格多了不止一点点。品牌定位后，一点一点关注到了汉上面，汉又有两个车型。一个汉dmi一个是汉EV。考虑到油价比较贵，又考虑到EV车型价格也上去了。好困难啊，问一下大家什么样的家庭适合买这两款车型
最近一直关注汉dmi车型，在外观颜色上面偏向于白色，不过朋友都说白色没有黑色或者灰色好看，在网上看看改装后的样子，觉得白色帅炸了，朋友们给个建议啊，先上图，帅不帅，要不要选白色
比亚迪汉EV和汉DMi谁更加适合日常工作使用？前段时间一直关注比亚迪汉车型。首先从价格上面选择，dmi更加实惠，考虑到老家在外地，虽然一年回去也不是很多，一般都是节假日才有空上一趟高速。平时也就是上下班使用，121公里也能够满足需求。除了保养要比纯电动车要贵一些。好像也没有其他问题。再说一下汉EV，首先价格上面多了好几万，还有一个问题就是觉得要时刻要给他充电。不然有应急事情需要跑长途总觉得有点里程焦虑，好处就是不用烧一滴油，现在油价这么贵，而且保养也非常便宜。外观上面个人也更加喜欢汉EV。上个图对比一下
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