认证：荣威iMAX8车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
glory415
imax8的自适应巡航确实是长途高速利器，右脚不必一直保持踩油门，很好的缓解旅途疲劳，但用过的车友们一定体验过前方有车减速，无车加速不是那么平滑，下面分享一下个人imax8使用自适应巡航的小技巧: 1、首先开启自适应巡航，不清楚的可以查看荣...查看全文
imax8自适应巡航怎么使用更顺滑 imax8的自适应巡航确实是长途高速利器，右脚不必一直保持踩油门，很好的缓解旅途疲劳，但用过的车友们一定体验过前方有车减速，无车加速不是那么平滑，下面分享一下imax8使用自适应巡航的小技巧# 1、首先开启自适应巡航，不清楚的可以查看荣威app–我的–车主手册 2、遇前方有车需要减速，往车头方向轻点巡航杆（不用推至初始位），即可退出自适应巡航，平稳切换至手动模式（车多手动也更安全） 3、待前方无车后，踩油门加速至合适速度，点击巡航杆顶端按钮，即可按此速度继续巡航 也有车友通过轻点油门来切换手动更简便，会有两个缺点:减速时脚需要持续保持轻点，加速时除非提速到和设定值一致否则就会有顿挫感
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
