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钢姐252：比亚迪汉长续版本，在快速充电站充满之后表显续航只有582公里。今天用慢充充满之后续航仍然是582公里。这是正常情况么。提车快一个月了，之前充满是605公里
达也218：本来看上宋plus了，一直没出手。dm版本出来更是按捺不住，绿牌不限号，免购置税。就是动力数据看着不怎么高，虽说偏重燃油经济性，但想问问满载情况下动力怎么样，毕竟也是suv自重在哪里摆着呢。请各位车友解答一下。
用户6448367170354：老婆不同意买汉啊，说都30万了，不如上个bba,本人超爱汉啊，咋办求助
强润13956：想问问其它汉友，你们充满电里程都是550公里或者605公里固定的吗？正常温度下来算
今天电力公司来定了电表安装位置，顺便问了一下说是分一个电表出来，跟家用电表一样的，没有峰谷电价，全天统一价5毛4一度电，我想问一下峰谷电价这个是国家政策？还是地方政策呀？还是说需要单独申请吗？坐标重庆
指标终于下来了：在考虑汉EV低配和埃安S次顶配，谁能给我个理由选汉……毕竟差八万块，半个车钱
殷祥963：汉EV长续航豪华版，红外棕内，首付一半，落地239100，这个价格如何？
秒遁的云：有没有能加装在车内的外置空调？不耗费给车充的电
#电动车pk燃油车关于电动车保值率低的问题 最近考虑20万左右的车，三个备选亚洲龙2.0，雅阁1.5T，比亚迪汉EV丐版 ，算上优惠和置换补贴，三台车落地价格差不多。 先说一下我的用车环境，大部分市区，老家是区县的，距离100KM左右，现在是逍客，开了四年，最远一次跑了三百多公里，所以全是没有里程焦虑，最重要的一点，自己有车位，可以安充电桩。。。 说一下极个别的对比，亚洲龙外观大气，质量可靠，碰撞测试全优，2.0自吸对我来说已经够用了，内饰中控差，底盘可以，后排空间大。。雅阁动力比亚洲龙稍微好一些，空间差不多，底盘质感个人感觉比亚洲龙次点，内饰中规中矩吧。。比亚迪汉，动力不说了，内饰豪华感更强，外观仁者见仁吧，后排空间三个车差不多，这里我要特别说一下汉的后排座椅是最舒服的，不管是靠背角度还是坐垫长度，衬托等，都是最好的，底盘跟另外两台车比更软一些，可能跟自重大，重心低有关，并不能说汉的地盘调教功力就比同价位的丰田本田更好。 接下来说一下保值率和费用问题（这里只对比油费和常规保养），汉差不多每公里1毛，另外两个算上油费和常规保养每公里5毛（现在油价低），我一年差不多20000公里，汉的费用是2000，另外两台车是10000，按十年来算，汉总花费两万，另外两台车10万，这里差价就有八万了，十年以后的亚洲龙（按现在凯美瑞的保值率来算），六万左右，就算汉一分钱不值，白扔掉，里外里也相当于比另外两台车多省了两万，所以买电动车短期保值率肯定比不上燃油车，但是从长期持有来看，并不像一些键盘侠说的那样，电动车提车就八折，两年就五折，总之，三五几年要换车的，或者一年跑不了几千公里的，还是别买电动，买电动就是使用频率高，要长期使用的，反正我觉得合适自己的才是对的。。
癫贤675：亚洲龙2.0豪华够用吗.去试驾了，2.5跟2.0感觉2.0更平顺，2.5的马力是在60码以后才有一点爆发力，两者相差一万大，感觉没有性价比，还是选择了2.0，问问广大网友的看法