简介：这个人很懒，什么都没留下。
九头鸟阿超
零跑推出的底盘升级件，粗细大小和之前一样，花两千多到底值不值...查看全文
成都一月光族
#零跑C01实车抢先看大家可以参考参考 充满电剩余续航80多公里后！直接趴窝！电耗还显示15kw/h！太假了！
李昂不饿
车友们，终于轮到我提车啦，等了48天了，今天体验下来，不负所望呀！满意到不能再满意。 今天提车的时候，高压水枪洗了两次，天气小雨，没有发现天幕漏水。（这里我想说一下，车友圈就是一个信息茧房，有问题的车友会在这里分享情况，没有问题的估计也来的不多，这就导致有朋友觉得这个车哪哪都是问题。其实理智的想一想，有问题的肯定是少数，并且每个品牌都会有，不只零跑一家。） 开的时候没有发现异响，一点都没有，专门听了半个小时。装座椅的塑料袋异味比较大，扔了就可以接受。 速度快了以后确实风噪胎噪要明显一点，我觉得其实还可以，音乐一放感觉不到。（这里强推梁博的歌，日落大道，黑夜中，开车神曲。还有新歌开往早晨的午夜） 车友反映较多的发动机故障标志亮，我也出现了，但就一会就没了。发动机刚开启的时候会有异味，味道明显，听说是里边有什么油还没挥发掉，用一段时间就好了。 最重要的关于三缸发动机的问题。确实能感觉抖动，也能听到增程器的声音。很多车友觉得有点不能接受是因为，纯电模式太安静了，所以就显得增程器的声音很明显，其实个油车相比就一个水平，甚至我觉得比油车还要安静（我之前开的就是油车）。 最后综合评价一下，c11给我的综合感觉不比我家里的雅阁差，质感非常好，非常满意。开了纯电模式以后，我有点后悔了，285感觉会更实用，但性价比不算高，不如180。
Oo蒲公英oO
提问问一下收别人的小订权益交车的车主，交车后APP的登陆账号是不是可以改自己的手机号码登陆了呢？还是说所有终身质保只能是对方的手机号登记？
夜微尘
提问想问下有退单成功的嘛
勇往直前的原野2h1
提问问下 比亚迪的充电桩可以给这个车充电吗
51qc我要汽车网
根据数据显示，3月份，车质网共受理投诉信息11，025宗，同比上涨5.6%，刷新历史月投诉量最高记录。...查看全文
天上天下遥依独尊
最近正好看到了可以开两天bz4x活动，而本人正好也对丰田的第一款纯电动e-tnga平台的电动车有些兴趣，网上对此车的态度两极分化，因此秉承着试一试才知道的原则，开了两天验证码。果然是不试不知道啊 1.这车网上键盘侠说什么充电慢，可是本人实测从10-80也就一个半小时多一点，最后涓流充电保护电池慢一点无可厚非，远没有什么六个小时那么夸张 2.这车键盘侠说没有科技配置，像老年机，我估计他们只看到了仪表盘U界面，却没有看到tss3.0可以做到时速70可刹停，远超主流的时速30可刹停 3.此车的倒车影像与360环影必须表扬，日系中最清楚的也不为过。 4.驾驶习惯从HEV的车主来看完全不需要去适应，上车就走，不像某拉某来，需要适应单踏板和逆天的能量回收 提一些可以改进的地方，第一点就是这后尾虽然是大溜背，但是尾灯设计感觉并不是很美观，但这也是见仁见智。第二点，扶手箱和后雨刮的莫名消失是不是工程师忘记了。第三点，太阳能充电应该确实没有什么必要。第四点是可以加分点项目，那就是请把可变转向比方向盘尽快实装，不然这个没有助力的方向盘真的是太沉了。 总而言之，这车远没有国产电车厂们舆论所营造出的那样，而是相对于竞品很踏实很正常的车，而且降价后的价格非常合适，希望bz系列加油发展，在怡当的时候，我或许就可以作为车主发帖了
唤唤雨
还好没等唐，这价格400万做梦咯。
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