认证:凌渡车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
平凡85280
以这种方式发展下去,离纯电车代替燃油车还有很长的的路要走,新技术的电池能匹配老的充电桩么,要是像手机一样各自搞各自的充电技术,那就永远不会普及
伊承房地产:新能源汽车真的能颠覆燃油车吗?#新能源汽车 #新能源 #燃油车
其实真的不用纠结95号油,家用和92差别不是很大,德系车设计的就是让发动机保持高转速,人家的公路不限速,1.2T城市代表绝对够用,想要动力在强一点1.4T
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中国人买车讲的排面,可以不用,但是不能没有,实用不实用这不重要,以上这些配置多少还有点用,按我最没用智能车机,还每个品牌研发自己的一套车机系统,华为研发个车机系统就说自己是高端产品,更可笑的是还有些品牌的智能车机系统还有广告,汽车智能化越高个人隐私保密性越低,这是多么可怕的事
汽车扒一扒car:夏天热、冬天冷,百无一用的全景天幕,是时候该被淘汰了!
后排座椅靠背角度还能做的再直点么,为了显示后排空间大把座椅做的那么短,
麻辣车事官号:超乎想象?实测极狐阿尔法S后排表现
日系,可靠,本田机油增多是事实吧,丰田早些年刹车故障有没有,最近的雷克萨斯事故后车门无法开启无法及时施救导致车内人员伤亡才几天,日产轩逸的cvt变速箱钢带断裂故障,这就叫可靠了
汽车机械师沧海:德系车小毛病多,日系车优点不敢说,国产车缺点不让说,能说啥?
有人说车主没认证,说什么可信度不高,有车黑的嫌疑,任何汽车品牌都不可能做百分百的品质保证,几百万的豪华品牌出故障的概率比10几万低配手动挡的车形概率还要高,更何况还是纯电车,承认有缺陷很难么
下一个分子就是你了:新车12天,制动失效,车辆反而加速,导致追尾事故,比亚迪让人怎么相信你?!
标致新408成为爆款的潜质不大,都是还是希望法系车坚持下去,不然以后就买不到法系车了