简介：这个人很懒，什么都没写~
用户3026629600407
狮铂拓界的日行车灯怎么关闭。
加了151块油跑了不到150公里，城区表显13.7升每百公里实际加油换算为每百公里14升油，每升92汽油7.16元，合计每公里1块钱油钱。纯市区，每天往返五六公里左右。
如果厂家来咨询我对狮铂拓界的点评的话，我能给出最全面的最完善的改进建议，如果按我的建议改进和重新调校的话，各方面性能指标和感受远超同级日系和德系SUV，不打狂语，只需小成本的改进和完善我就可以让狮铂拓界有一个变成热销过万的车型。
我上星期天交的车，开过高速，开过城效，开过拥堵城区，先报油耗，高速用运动模式，7.7个油，城效40....80公里时速最省油可能在5至8升之间跳动，拥堵城区平均14个油以上，我就开不下14个油，已经用很轻的脚力踩油门了，底盘感受还算可以，在这个价位上算不差但没像有些车评人说那么高级那么整，噪音嘛，也是在这个价位还算可以，就是起步时感受相当不好，发动机噪音明显，油门不轻快，动力感受不强，根本没2.0T的动力感受，速度起来超过四十码时才有改观，用运动模式会好点，但油耗噌一下就30多升，舍不得呀，心痛，再说车辆做工吧，板金硬度不强，刚性有得商议，底盘一般过得去，内饰前排做工用料还可以的，但后排就差太多了，安装工艺不精，才质下降，后门板上既然改用了硬塑料，省了唐塑才质，差评，我就不明白了，后排门饰板上部为什么改用了硬塑能省几个钱，为了省那几个小钱把前面用料做工的好评全折在后排的硬塑上，得不偿失，我觉得起亚厂的总负责人有点脑子不灵光，一部车多出十几块的成本能换来一众好评比你后期花几百万几千万去做广告和做公关值吧，起亚的决策层有问题。
我真的不知起亚的设计师是不是脑子有问题，明明家用紧凑级SUV非得搞个发动机模拟声浪，不伦不类，吵着让人心烦，2.0T豪华版的发动机模似声浪怎么关闭，烦劳那位大神岀来指点一下，太烦人，且设计得找不着关闭之门
各位大神，一个指导价19.08万元的豪华版狮铂拓界不带全景天窗就罢了，还没有车顶行李架，连京东淘宝也找不到卖家，起亚真的有点失败，一个行李架才多少钱，一下子就把起亚的格局就拉低了几个档次，不知那位大神知道在那里能搞到狮铂拓界的行李架，问4儿子店他们都不知道有没有，毕竟这车还卖得少。
2月28日提的车，全包落地价16.5万元，不知贵不贵，各位点评一下。
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