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    Douptlife

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-05-07
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    零跑C10的预售定价绝对惊掉了大多数人的下巴,当然也包括我的,看到价格公布之后,我立马关闭了直播。 但是冷静下来之后,觉得零跑C10的定价似乎也在情理之中,原因如下: 1.零跑C11目前的库存量比较大,而零跑C10这款车与C11的相似度极高定价本来就是个难题;定高了会没人买,定低了会影响C11的销售,导致库存堆积。把C10的销售定在3月,是因为工厂会在春节放假,在春节前继续生产C11,结合现有的C11库存,可以把C11卖到3月份。在春节后,原来的工厂开始调试C10,进行预生产,3月左右可以开始大规模生产C10。当然,3月份正式售卖的时候,C10会降价,以换取销量。 2.去年三季度毛利开始转正,加上近期碳酸锂的继续降价,因此四季度毛利会继续提升。结合去年销量提升后,C11开始提价的操作,说明企业将毛利转正的动力较强。C10想卖的更高点,让毛利有更大的提升,进入企业运作的良性循环,也能适当改变在消费者眼中的低价印象,适当提示品牌力。 3.友商已经有了实际售价低于预售价一万的先例,给了零跑预售价定高的参考。 预测一把C10的后续定价:以C10纯电丐版作为例子,C11丐版目前的落地价在14.x,对比C10与C11简配的底盘、天幕、三联屏等项目,因此C10在3月的售价在13.x比较合适。同时C11可能会迎来改款,使用四叶草技术,同时提高售价,拉开与C10的价格空间,形成合适的价格梯队。

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