简介:这个人很懒,什么都没写~
打发点喽
汽车是什么行业,重资产,重投入,长周期的行业,梦想还嫩了点,多看几年吧。短期数据用来偶尔自嗨一下可以。
提问小鹏太理工男了,X9这么大的车给个100度铁锂或者120度铁锂多好,现在电池价格这么便宜!万年702。 经常有人说小鹏不需要大电池,小鹏充电快。纯粹放屁?你到冬天去冲一冲看看,冬天充的慢,耗电高,小鹏也不可能有例外。 我不需要看你春秋季的漂亮数据,作为消费者,我们担心的冬季最差的情况,这种情况不解决,焦虑不会缓解!
提问小米说全部自研,老黄说小米用了他的智能驾驶。如果美国制裁加大,买小米得车会不会成智障?!然后信息安全的原因,会不会被国家禁止去很多地方?!很担心啊啊啊啊啊!
看来,降价还不够啊,还要继续降,大家都知道利群高啊!
看到理想的周销量比华为低,是真的吗,
提问这个车,把第三排放倒,把第二排推到最前面,整个后备箱有有多长(深),有知道精确数值的吗?
提问铁锂版本续航是610,正常情况wltc是多少,坐标长沙。
大电池是最优选,在电池材料和技术没本质突破之前。800伏高压在寒冬气温下几乎没用,充电速度一样慢的要死,续航也是不到一半。
天和Auto:换位思考:找不到足够的理由说服自己选择小鹏X9
车确实还可以,nvh差一点,这还没有跑高速,是在市内试驾。 第三排的座椅靠背很薄。满载后备箱小,七座第二三排放平,是有一点斜的,要靠充气床垫才能放平。 车顶的用料很一般,跟现在的新势力的用料有一定差距。 外挂备胎要6000,不能用送的积分买。 外观很好看,有备胎,电池大,离地间距高,这些都是优点,但是价格贵了,2324两年一大把车子出来,再看看小鹏X9,虽然跟着车不一样,到看看配置,看看车身尺寸,这车性价比显得更不高。 等等看吧。没有大的优惠,这个不会有很大的销量。而且交付还拖后了。更让人担心了。
电脑时代,柳传志为龙头的联想是美国在中国养的一条狗。作为全宇宙最大的组装厂,老老实实的帮美国的企业赚了巨额财富。这条狗做的很忠实,所以就不难理解投票事件中联想的立场。 在手机互联网时代,小米是欧美国家所扶持的第2条狗。雷布斯的偶像柳传志,把做狗的精髓精准的传达了给他。作为手机行业最大的组装厂,小米手机卖的越多,高通等美国企业赚的越多。一个从诞生开始就把首发高通芯片作为最大的宣传卖点的企业,没皮没脸的宣传了这么多年,到现在依然是这样。做狗真是敬业。 到了新能源车时代,小米大概率的还会充当一个狗的角色。继续他的组装厂本色。但是不得不说小米进步了。不能再赤裸裸的让别人说他是组装厂,开始打造技术人设。 于是,小米三个月搞出了澎湃os,真牛逼。华为在他面前就是个小弟弟。搞一个鸿蒙搞了这么多年。我都佩服的差点给小米跪下了。 现在,不能再单纯的拿供应商的东西来组装了,不然像手机一样年年冲高端,都冲傻了。 于是,有了一个神奇的词叫做联合研制。联合这个词真TM妙不可言呀。小米把压铸机刷个漆可以从8000多吨变成为9100多吨。牛逼!自研压铸材料,反正你也不懂。 于是,没有电池电芯技术无所谓,你们都正着放,我可以倒着放。这技术独步天下,绝对的核心自主技术。至于地盘拖底刮擦会怎样,有没有牛逼的保护,这是秘密。 于是,电机也是联合研制。具体是哪家的电机?大家可以自行了解。如果觉得现在出来的数据还不够牛逼,没关系2025年我们有更牛逼的。现在不够未来凑。 总之,都用别人的,研发投入永远只有3到4个百分点,刚刚好达到国家规定的高科技企业的最低线,多一点都不可能,这样可以免税啊。真是财务大师,比到美国的那个贾会计还窒息! 坐等人喷!!!!!
提问极氪有没有中大型的suv啊?什么时候出来?!!!!
提问唐什么时候有换代车型?!
mini这车,买了这么多,成本绝对分摊了,可是后续出来的改款,电池还是那么一点,价格却高了,要知道现在铁锂电池成本也下降太多了,所以这车卖不动是必然的,没有性价比。续航加到400,价格在5万出头,还是有吸引力的。
扉旅汽车:叫停“我错了”,杠上比亚迪,人民的五菱失势了
这车说实在的,开始我是考虑的,后面看到车重,还有电机功率,算了,猜都能才出来,续航一定不是很好
拜仁慕尼黑_刘:看了懂车帝实测,也看了重庆一极氪001和LS6双车视频博主的高速测试, LS6 的高速达成率不到5成,有点大跌眼镜啊! 车是好车,不过这个电耗优化空间很大啊!
提问求问g9冬季高速续航打几折?
提问有谁知道这车的地盘悬挂吗?
极石是需要做出点什么来减少大家对新品牌的担忧的!刚刚,威马破产,服务器关停了!这就是后果。
我自己出生农村,父母42岁生的我。靠自己做培训买了268平的房子,车子两部都是20万左右,结婚,生小孩,养老人。钱都是辛苦赚来的,保时捷真是不敢买,想买50万内的车,也是一再比较。这么多年辛苦只有自己知道!
视野伯蒂4O0:想问问买了保时捷的的车主,你们是怎么挣到这么多钱的纯属问问没有恶意
提问这车有考虑出混动或者增程吗?双离合变速箱用着不放心,在车里睡觉新能源安全一些,出去玩可以用电。真的是不喜欢燃油了,就喜欢这车的空间。
提问问界m9如果没有竞争力的价格,基本也就像m7和m5一样了,半死不活!
长城不是新势力。你这洋洋洒洒有点浪费。人家根本当你是空气。
提问这车什么时候上市销售
提问这车的增程版电池多大,纯电多少公里?什么时候发布?又知道的吗?
今天研究了一天,用料厚道程度上,理想比不上ls7。理想还有后视镜遮挡视野问题。理想的二排座椅吹的厉害,二排不管是空间还是舒适度都要稍微差一点。没有里程焦虑,ls7个人觉得更超值。
提问这个车后期有增程或者插电混动吗?
提问威然全系都带颗粒捕捉器吗?会不会经常堵?!
提问这车,这个品牌靠谱不?不会又是像恒大,宝能汽车一样的吧?据说明年五月上市,不知道是不是ppt。
理想真的跟小米和ov很像,产品宣传基本围绕一些说不上创新的小创新展开,仔细看看,自主核心技术,什么都没有。 国外巨头最喜欢的中国企业,没有技术,没有话语权,他们的产品卖的越多,代表国外巨头的利润多多,控制力越强, 短期为什么会受欢迎?因为汽车市场跟若干年前的手机市场一样,理想和小米能专门针对中国用户小需求,把国外巨头原来给不了的给了。 但是,这类企业不看好他的后期发展和产品。看看小米现在的股价和产品。自己赚了或者说帮国外巨头赚了💰,但是没有留下任何给自己或者给国家的硬资产,只会玩资本和营销,高端一点说就是,没有自己核心技术的精准客户需求,李想说的牛逼的产品经理。没有根基啊,这大楼。 结果就像小米ov,华为把市场让出来了,你也抢不到,华为从苹果手上抢出来的市场还是被苹果抢回去了。资本现在捧这类企业,可以赚快钱,若干年之后呢?小米和联想之流可做前车之鉴。成也资本败也资本。 这类企业的产品只能说可用,但是说要有多极致,笑话了!!!!
提问零跑有七座中大型SUV或者大型suv的规划吗?什么时候出来啊?
提问H9说是有插电混动版本是吗?
提问哪吒有中大型或者大型七座SUV的规划吗
这车有没有计划出插电版本?有的话就完美了!!
这车各方面都觉得很不错,但是决定要换电车,不想开有车了。这车有没有出插电混动的版本的计划?