简介：这个人很懒，什么都没写~
Hitzfeld
提问有精灵1的全国车友群吗？求拉一个
月初终于开上了等了两年的Q4。总体来说体验比较满意，空间续航充电速度都符合期待 我的版本是40单电机后驱版，带hud和dcc，内饰我选配的是皮加织物的座椅 周末出门在高速附近加油站充电碰到了同款同颜色的SPB版，合影留念。他很不幸的比我晚到...查看全文
特斯拉欧洲超充十周年限时免费一天
提车一个多月了，跑了1700多公里，百公里平均16.7度电。 周末带着全家出游，去边上的小城市玩，四个大人一个小孩，满电出发显示能跑462公里，一路高速乡村公路，到达时还剩53%的电207公里，续航达成率76%。住一晚第二天下午返程一路高速，在高速边的快充站充电，从26%充到80%，用时28分钟，峰值功率150kw，充了37.5度电，每度电0.51欧，一共花费19.1欧。总体续航比较满意
3月8号妇女节给老婆订的精灵，今天提车了，老婆非常满意。全白的座椅就是怕脏，国内订的罩子和配件月底才能到 ——————分隔线 开了300公里，充了一次电，电耗也在不断下降
第一感觉是车内空间很大，中控屏幕也不小，虽然没特斯拉那么大。外观是基础版，没有Sline。AR HuD很好用，限速车速导航都能不用低头就看到，刚开始用还有点不习惯。动能回收也很平顺，不会有突然的拖拽感。后驱的加速在城里开是绝对够用了，高速开了一小段，车速120左右，超车也很顺畅。能耗19.8度，不知道什么水平。
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