无名杏果—宋DMI车主

行车视线：车展亮相/年内上市 星途瑶光C-DM申报图曝光

e汽车：【E汽车】星途星纪元ET实车曝光

酥爸开M7：心心念念的M7，历经诸多磨难，终于开上了

青啤王子175：今天算是第一次出差开海豹DM-i吧，全程185公里，我开的混动模式，高速大概有150公里，路上不堵车，表显4个油，这个还可以嘛

金毛狗要理发：老六的提车感受

千里飞翔007：最近一直被好几个朋友笑话，说怎么买个国产车，不买model y，又贵不了几万！唉，这年头车子还要跟面子划正号吗？ 之前的2017款路虎发现神行陪伴了我6年多，期间没出过任何问题，城区接送孩子上下学油耗14个左右，1块多一公里，老婆觉得太耗油了！一商量决定换电车， 看过特斯拉Y，埃安V，小鹏G6，问界M5，领跑，本来想买唐EV的，上个月底看车那会新款价格还没出来，老的28万觉得性价比不高而且王朝网的销售太牛了！最终选择了宋plus ev ， 这个车其实性价比是520的旗舰划算，但最终考虑到回老家350公里左右的高速！担心520一口气跑不回，特别节假日不想中途补电，直接上了605的 目前开了一千多公里感觉还不错，用电车格局真的会变小，以前加油至少300起步，现在外面充两次电花了107块，用家充峰谷电还要更省几分钱1公里吧！之前是没事尽量不开车，现在是屁大点事就想开车

小可爱是你好嘛：宋puls dmi 半夜自启动不说。一箱油都见底了 ev模式 还自启动发动机。求求你别偷了 润油箱的了。这么点点油没得压力了😭😭😭😭

舌尖上的唐僧：来吧，三不原则，不国产，不新能源，不SUV。 自从开了新能源，天天6点起床充电😍

孔明说车：起个大早赶个晚集，奇瑞eQ7本月上市，果断扔掉意大利设计

擎风车库：官降4万！24小时订单量破1.5万，问界新款M7比理想L7更值得购买？

汽车天涯：经举报，该内容已被官方隐藏

大众侃车：结果竟接近1:1？！阿尔法S 708S续航实测

车大拿：极狐阿尔法S车主专访，提车半年，优缺点很明显

新蚂蚁车评：极狐 阿尔法S 测评报告

阿庆测评：国产8AT真的来了，还真不是奇瑞粉的自嗨，奇瑞说话绝对好使

阿庆测评：国产8AT来了，爱信降价是肯定的，国产进步对谁都没坏处

玩车情报局：4320元/吨！中科院正式官宣：二氧化碳合成汽油技术突破

车闻社：磨合期跑7千公里，编辑部新提的宋PLUS DM-i有多省油？

管老师C：车佬道：零百加速 内卷无益

探车弟：凌云S 400T 四驱超能 PRO沉浸式体验

嘻哈车：瑞虎8 PRO真实体验，智慧座舱有多厉害？小姐姐试完爱了

AUTO极速超车：大批新款艾瑞泽8进店，气场十足，质感不输速腾，标配鲲鹏动力

小冷车评：群星璀璨正道坦途；揽名责实，百星不如一月

懂车帝视线：观点 | 何小鹏：余承东说问界M7超越百万豪车体验，那下一款呢？

燕赵车评：凌云S“虚假宣传”销量上没赢过，怼人上边没输过！

阿贵艺车：取消15年一年两检？汽车年检政策怎么改革才是民心所向？

百车全说：经举报，该内容已被官方隐藏

那年风云abc：比亚迪唐dmi首保之日发现底盘大面积锈蚀

Auto王：堪称安徽之光！深度试驾星途凌云S

Royaaaaa1：4.23号回家地库停车，一挂倒档全车影响闪黑屏了直接，但是就问了4s店，人给我说有干扰，我天天都回家都停在固定车位上，有什么干扰，不过第二天好了，但是有了更严重的问题。1:全景影像左边的俯瞰视角前后左右区域开始闪屏。2:还是左边俯瞰视角前后左右摄像头随机发生粉色的颜色变化。3：车辆行驶过程中左边俯瞰视角图的小车有重影相当于透明底盘功能失效。从4.23号到现在这么多天了去店里解决这个问题去了两三次了，解决无果，给我说我这是全国首例没有解决办法说的呢，我真是无语太无语了🙄！！！！！！！之前我车的氛围灯也是颜色4个门的颜色都不一样了，也说是全国首例，解决氛围灯的问题也长达一个多月之久。我就想问一下我这个车留着干嘛呢，一有问题就是全国首例全国首例，我还能要吗？

新汽车志：4月比想象中还惨，大众、长城销量暴跌60%，唯独比亚迪一枝独秀

鞋哥来了：在抖音一不小心上了热门，各种喷子你们尽管喷吧，花自己的钱买自己喜欢的车，我喜欢的就是最好的

驾域AUTO：评测星途追风ET-i：不仅能省油，还能让DMi吃尾气！

线外邦：探店比亚迪汉DM-i：最贵比亚迪，豪华感向奔驰看齐？

波波车讯：比亚迪海豹无伪实车曝光，科技感拉满，前脸灯组很丰富

珠海果子爹：转发的，若侵权请及时告知删除

智电出行：奇瑞瑞虎8 Pro五月上市！车身加长比宝马X3还大，这价格接受吗？

马头人车库：开了秦PLUS DM-i一个礼拜，这车让我有点上头

混动时代：试驾了追风乘风起版，放弃了！退了订金。虽然加速给力，非常安静，然后就没有了然后。比较了比亚迪的宋plus dmi的四驱版本，比亚迪给客户该配的配置全部配齐了。对星途是哀其不幸，怒其不争。你加个两万，把该配的配齐了，不行吗？座椅通风加热没有，座椅记忆没有，主动刹车没有，车道偏离预警没有，自适应巡航没有，转向辅助灯没有，开门碰行人预警没有，快速充电没有，外放电没有，啥啥都没有，叫我如何爱上他？我买星途就算是在合资车主面前装逼，也得有个装逼的资本吧，星途追风混动给到了吗？伤心的拂袖而去！再等星途三个月，没有合适的配置车型，那就买比亚迪宋plus dmi四驱，虽然极其鄙视那个筷子悬挂。

买车家：车造不行水军来凑，星途揽月真的好为何月销仅1500台？

光哥评车：让38黑转粉的拿铁，比宋PLUS强在哪

大柱哥：新车拿回来，开了四百公里左右，明天就要去上牌了。市区开过，城乡结合开过，高速也开过，现在综合油耗8.9升，相信以后会更低。 再次提一下，车子的外观确实是我的菜，很喜欢，而且我也不介意别人说什么国产车不好诸如此类的屁话，车子是自己的，谁用谁知道。不要跟我说开个国产车没面子，反正我也不会觉得你开辆BBA就有多牛13，还是那句话，你开你的车，我开我的车，反正不比我多个轮子。 以前我的车子是中日合资车，当年买车的钱已经够在当时买一套房了，也没有感受到它有多好的做工，反正代步而已。使用了星途凌云后，确实感受到国产汽车工业的进步，本人性格不张扬，所以选车也相对选择低调干实事的品牌，不是说其他牌子不好，各有优势吧。 四百公里开下来，凌云400T的操控真的没说的，让你的驾驭十分有信心，动力十足，流畅自如，特别是高速公路上，要留意不要超速很多人在网上反映的异响，还真没有察觉到（难道是祖坟冒青烟？），隔音效果也不错，开着音乐，基本无其他杂音。家人对于这辆车的乘坐体验也很满意，空间大，座椅舒适。 人无完人，车也是没有完美的，车子的装配工艺有待提高，有些小地方做得不够细致，对于星途定位高端车来说，有待改进。另外，星途的销售、售后点是太少了，这方面估计拦住了不少人购买这车，这方面我觉得要重点加强的。 综合这段时间的使用体验，我是很推荐购买的，性价比很高

真诚海风aKw：瑞虎8plus 鲲鹏e＋他来啦，4.9秒百公里加速你们还满意吗？！

吴佩频道：400N·m+M3X火星架构PRO  星途凌云400T当大哥够格不？

华系卉：凌云之势何其猛 推荐星睿PRO版 星途凌云400T车型解析

行车视线：匹配轻混技术/智能化表现出色 到店体验奇瑞瑞虎7 PLUS

左右逢难：决赛圈了，兄弟们，瑞虎8鲲鹏，75p，星途tx，给点意见，第一辆车

网新社Shake：能无人泊车能语音控制 和小姐姐一起揭秘威马W6上的黑科技

大森林BJ：万字车主回来了，3200公里用车感受，希望给观望朋友一点意见

大森林BJ：万字车主回来了，3200公里用车感受，希望给观望朋友一点意见

汽车天涯：全网首试2.0T瑞虎8？反向虚标？@抖音汽车 #瑞虎8 #奇瑞汽车 #国产车

汽车天涯：六个方面对比星途TX超能四驱、日产逍客，是国货强还是合资香？

渡人间：奇瑞星途揽月全黑屏还没修好 半黑屏又来了 黑了两分多钟

wudeping198：星途揽月，高速开启L2级自动驾驶

土豆你个马铃薯HW：出来玩一趟真倒霉，断了胳膊爆了胎

用户9310173319388：跑一千多公里！外观内饰咱就不说了！因为喜欢所以挑不出毛病！最想说的就是动力够油耗，254马力八秒破百！油耗才8.4秒杀同级别所有车😄！变速箱调教十分平顺，根本感觉不出是双离合的顿挫的缺点！底盘个人感觉偏硬！过减速带和烂路时颠的慌！

苑叔聊车：零百加速4.6秒，搭载华为5G通讯模块，试驾ARCFOX极狐αT

30秒懂车：全球最强无人驾驶 极狐·华为首测国内路况全程撒手

驱动之家：华为自动驾驶实测视频爆火！疑似蔚来李斌回应：ET7比这个更好

衣古拉斯：估计你买什么车亲戚和朋友都会说你怎么不买***车，然后众说纷纭。买自己喜欢的就对了，花自己的钱买自己喜欢的东西。 本来放假前可以提车，结果保险和贷款都没下来，只能6号提车了，今天过来贴膜，贴膜店也有套路，但我觉得正常，什么东西看需求，加了500贴了防紫外线的，什么隔热防爆都没有考虑。最贵的膜2万块，又够首付买台车了。 6号提车在分享最真实的感受！

de593：跟对象约好啥时候车到了啥时候说领证。 销售通知4月1交车，虽说是愚人节，但还是很开心。 上午领完证就去提车，白色车巨好看，门口停着一直有人在看。 晚上开车回家，加满油280块钱，续航1125公里。对了，回去走的高速油耗上升到4了，日常下道的话应该没那么高油耗。 车跑起来真的很舒服，个人感觉挺安静的，比我的油车强太多。。。10来万价格，性价比可以 整体满意。价格方面可以做个参考。55旗舰。首付百分之60，8万左右提车，月供1400。保险5500，金融服务费2000，上牌500。别的没啦。。啥赠品都没有…… 领完证啦，车也提拉。。值得纪念。

路咖汽车：颜值高空间大，全新一代星途TXL能否获得青睐？

大号评车：星途终于折腾出点儿样子了，奇瑞这次能行吗？

说牛车：瑞虎8 PLUS整体设计向年轻化靠拢，满天星镀铬进气格栅、LED大灯以及流水式转向灯均为全系标配，外形足够时尚。内饰将平底方向盘、三块大屏、电子档杆等时下主流设计相融，并标配8扬声器的索尼音响、倒车影像、7安全气囊等配置，作为自家明星产品，配置相当厚道。座椅相当厚实，全车四个头枕可进行包裹性调节，体验者身高175cm坐进车内，前排头部一拳四指，保持前排座椅不动，后排腿部两拳有余，头部一拳三指，乘坐空间表现良好。动力层面采用奇瑞家族惯用的1.6T 7DCT组合，197马力的账面数据很漂亮，油门调校偏迟缓，急加速时免不了会为它着急，开启运动模式后，动力响应更加积极，也更乐于接受驾驶者的指令，变速箱升档积极，日常驾驶挑不出什么毛病，低档位区间容易出现顿挫，悬架为典型的家用化调校，对细碎颠簸的过滤足够出色，一旦行驶至不平整路面，给驾驶者的直观感受偏硬，多余弹跳较多，且悬架支撑性一般，过弯和快速变道时车身姿态不够稳健。毫不夸张的说，瑞虎8 PLUS整体外观、内饰设计、配置以及三大件在同级别竞品中名列前茅，如果对驾驶感受和价格进行优化调整，定会令对手不容小觑。

车无疆：瑞虎8 PLUS应该是目前奇瑞SUV家族中最时尚的一个了，没有了老气横秋的感觉，看上去更年轻了，大尺寸中网内部采用了点阵式镀铬元素，看上去很精致，而且还有一定的立体感，相比瑞虎8，它的大灯造型更犀利了，科技感也更到位了，车身侧面看上去依旧很魁梧，车尾也非常饱满，很有力量感，尾灯的造型很有特色，内部灯组的辨识度很高，也很有档次感。 内饰的线条比较简洁，层次感比较突出，整体用料也很厚道，中控台最醒目的就是连体屏设计，两块12.3英寸屏幕很有高级感，屏幕分辨率也很高，并且GPS导航、手机映射、语音交互、车联网功能一应俱全，系统流畅度也令人满意，触摸式空调面板有些华而不实，操作起来没有实体按键顺手，而且还容易沾染指纹和灰尘，贯穿式的空调出风口倒是挺有档次感，还起到了拉伸车内视觉宽度的效果。 瑞虎8 PLUS的内部空间令人满意，首先就是前后排的头部空间都比较宽裕，其次就是后排腿部空间超过了两拳，并且后排地板很平整，中间位置的乘客也能随意挪动双脚，而且后排靠背角度可调节，这些都是加分项，车辆的座椅宽大柔软，而且还采用了航空头枕设计，承托性很到位，填充物也非常软，整体的舒适性很令人满意，而且5座版车型还有一个很大的后备箱，行李箱、婴儿车能够随便放置，想要装载大件物品时，将后排座椅放倒即可，而且地板很平整，不仅能装货，而且还能躺下成年人，铺上软垫就是一张大床。 这台230TCI CVT豪情版是唯一使用1.5T发动机的车型，其最大功率156马力，最大扭矩230牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱，此外还配备了48V轻混系统。发动机的动力输出比较温和，油门踏板不算灵敏，低扭也不突出，但得益于48V轻混系统，车辆起步还算轻快，发动机的发力点在2000转左右，但爆发力也不算强，动力还是比较线性，即便是全油门也没有明显推背感，和1.6T车型有很大差距，中后段的动力储备比较有限，时速超过100km/h就没什么后劲了，高速超车少了点底气。 CVT变速箱在平顺性方面令人满意，在ECO模式下，它会将动力“封印”一部分，尽量让发动机转速维持在2000转一下，动力传递比较佛系，标准模式下的表现比较均衡，比较适合日常城市道路驾驶，但急加速时的反应会慢一些，运动模式喜下变速箱会变得激进很多，急加速时会立刻将转速拉升至4000转以上，但动力释放还是比较线性，总体来说，1.5T+CVT就是标准家用车的设定，没什么激情可言。 底盘调校偏舒适，很有厚重感，悬架比较软，路面上的细碎振动几乎不会传进车内，但在遇到较大颠簸时，车尾会有上下晃动，主要还是悬架太软了，行程也比较长，导致减振器处理起来不够干脆，这种调校也导致车辆在过弯时会有明显的侧倾，所以不要有过于激烈的驾驶行为。方向盘的力度很轻，也有一定的虚位，车头反应也不够快，算是完全向舒适性妥协了，不过这也符合家用SUV的设定，日常驾驶很轻松，毕竟动力组合、底盘都很家用了，哪怕转向再精准，它也不会有运动性。

车叫兽Pro：最优选择，自主20万全能大七座，试驾星途揽月

车叫兽Pro：最优选择，自主20万全能大七座，试驾星途揽月

买车大师AM：对标汉兰达！星途揽月能否成为国产中大型SUV新标杆？

一起疯的一对胖：第一次跨市区小长途！发现星途揽月的新功能！VR实景导航！

红涛说车：瑞虎8是奇瑞近几年来最为成功的SUV车型，有着很不错的销量，外观乍一看不是很惊艳，但非常的耐看，车身厚重饱满，有着一定的力量感。 内饰设计为简约风格，中控台中间部分使用了镀铬饰条，增加了精致感，另外经常碰触的地方都是搪塑软性材质覆盖和皮质包裹，做工在同级别国产SUV中是上等水平，部件之间的接缝很均匀，不过新车的气味比较重，建议多开窗通风。 我们国产汽车在配置方面一直都比较厚道，瑞虎8的安全配置和功能配置都很齐全，10.25英寸触控液晶屏提升了科技感，360度全景影像很清晰，另外同时支持Carplay和Carlife互联功能，使用起来很方便。 瑞虎8的空间表现在同价位的SUV中有着一定优势，后排无论头顶还是腿部空间都很宽敞，并且地板中间几乎为全平设计，座椅厚实宽大，坐垫也比较长，保障了很好的乘坐舒适性，储物空间也很丰富，后备箱的面积很大，后排座椅放倒后平整度非常高，堪比双人床。 搭载的1.5T动力算不上很充沛，但156马力满足家用已经足够了，起步稍显偏弱一点，随着涡轮很早的介入，速度上升的并不慢，中段有着一定的爆发力，底盘很扎实，不过偏硬的悬架虽然对车身支撑性很好，可面对一些坑洼道路的时候，颠簸感很容易传进车内。 整体来说，奇瑞汽车现在的造车工艺相比原来有了质的提升，瑞虎8的三大件足够的稳定可靠，配置、空间也要比同价位的合资车型更让人满意，作为家用很适合，值得购买。

车侃锋说：瑞虎7这款车来说1.6T才是他的精华所在，对于这款车来说，我认为普通的家用确实非常的合适，他的内饰豪华感就不错，10.25英寸的中控屏整体的观感确实不错，内饰触手可及的地方也采用了软性材质或皮质材质进行包裹，如此的内饰来说，豪华度还是挺高的。 他的空间属于标准的紧凑型SUV，175cm的身高，实际调整好座椅之后，后排的头部空间是4指，腿部空间1拳4指，实际的宽敞度还是非常高的，并且后排拥有USB/Type-C接口以及空调出风口，舒适度不错。 1.6T匹配7DCT，这是目前奇瑞的旗舰动力组合了，在紧凑型SUV中，我认为还是有优势的，高速行驶中，时速90之后的瞬间加速还有推背感，驾控确实不错。对于这款车来说，我个人还是非常喜欢的，竞争力很强。

平淡就是唯美：外观大气稳重耐看，后屁股中规中矩。 内饰整体还好，双联屏，空调触摸调节，分区控制，科技感很足。木纹装饰太突出，连接出夹缝落灰不好清理，细节不够完美。 配置很丰富，屏幕反应慢，自动启动用不习惯，上车第一件事就是关它，默认开启很烦。语音控制反应慢，我急性子，能自己动手绝对不喊。座椅加热、电动调节、人脸识别记忆，索尼音响，抬头显示，手机远程控制很方便，提前热，360清晰帮助很大，立体感强，行车记录支持一键拍照，多功能方向盘，我最喜欢用的自适应巡航，解放双脚。车道保持有点鸡肋，电动后尾门还没研究透。方向盘支持4向调节！ 揽月的空间真的可以，第三排和途昂差不多，第三排打开后背箱有点小，考虑装个行李架。 虽然将近5米的车，但是很灵活， 第一次开这车真的被吓到了，提速真的猛，动力来的很快，140提速还很猛，为国产点赞。

越野之友APP：“315晚会”即将揭幕，这两家车企被点名的几率极大

我是新手，买车从crv.看到ct4到双田，到大众，到长安cs75p.哈费，然后锁定星途，主要是从看到一辆艾瑞泽车祸图，小小身板大能量。然后看到虎8，最后相中星途为高档品牌，车身28000钢性掉打crv.大众，天籁，油耗中型suv可和双田比，车内异味好，买了我喜欢的车，我老公喜欢尼桑，天籁，油耗低，又喜欢丐牌bba,有面子，我们因为买车整整三个月在争论中，后来有一天，我发现浙大教授郑强和袁隆平水水稻之父都买了奇瑞车，在我顶不住压力的时候就去看看郑强的视频。一个人要有信仰，国产车，车身钢性好，油耗好，空间大。科技高，我们国人为什么就看不到他的好，退一百步讲，国产车也是要有资金投入才会更好，车是一个代步工具，你要安全性，买低油耗的双田，买车不是拿来撞的，谁也不想撞车，你起码知道，车钢性好，安全性高。就和银行防盗一样。买bba，车钢性好，但我们又不做生意，油耗高，后续车保养也不是我这个家庭承受的起的，所以我选了星途。 我提车时一个人去的，一个人开回来，提车时还气哭了，我老公不喜欢这车，不肯赔我提车。那时候就想，就算离婚，我也是要买这辆车的??，我老公放言出来。我买来的车他不会开。我买回来后，过了好几天，要去贴膜，要他开去，因为家里的店只有我能做生意，他就去了。 当时买车，我在懂车帝逛了四个月，车内里好不好，看0991郑刚的车评，你就知道，这车的优缺点，优点大于缺点，就和人一样，人无完人，能接受，车也是一样，我选它车钢性好，三大件好，还终身质保四大件，买它，开心

智电出行：奇瑞将推出3款新MPV！尺寸媲美别克GL8，配2.0T，今年就能买到

汽车天涯：碰撞预警 辅助刹停 星途揽月给你360度超级安全保护

润哥格：昨天亲自试驾了揽月两驱顶配。 说说感受： 优点： 座椅柔软，前排比后排更舒服，空间大，第三排也能舒服坐两人，挺舒服的 动力强，特别是中后段，这么大的车，开起来轻快有力，发动机声音也小，好听，不粗糙 方向盘转向挺轻盈，舒服，好开 整车的行驶隔音挺棒的 缺点： 试驾车表显油耗20升，所以试驾车满油只能续航两百多公里 变速箱七档双离合湿式变速箱，依然存在双离合的问题，起步不踩油门是会往前慢慢挪动的，但力很小，上马路牙子要踩油门，但踩油门很容易踩大，车就会前蹿，又要立刻收油门踩刹车，低速跟车走走停停也有双离合的通病，当然，走起来以后没有任何问题 仪表台上方应该有个屋檐一样，用来遮仪表的光，换挡那个小小的拨片太袖珍，不匹配这么大一台车 总体来说，如果油箱改大一点，变速箱再优秀一点，车就完美了。最后，祝国产越来越强！

懂车帝视线：经举报，该内容已被官方隐藏

随性自由的奶酪i7k：越看越喜欢

龍歌：揽月两驱星睿版，本来订的是四驱星耀版，说的是月底之前到车，结果4s店说也不知道什么时候到车，他们说厂家也不确定何时到车。最后加了3000直接提了星睿。从杭州开到嘉兴，一百多公里，堵了二十分钟车，综合油耗12个。总得来说还可以，下面说一下整车评价，给各位圈友作为参考。先说优点！ 1：首先车子好开。咱们不是车评专家，其他不说，驾驶感很轻盈，不会感觉吃力。 2：车机反应比较灵敏。没有难沟通的现象。 3：总体调教顿挫感不强，相对平顺。 4：空间足够，后排放倒就是一张大床。 5：噪音处理优秀。也许是因为个人感觉的原因，今天跑高速时速130噪音相比新款混动雅阁噪音要小的多。（本人三个月前提的雅阁） 6：动力充足，油门随叫随到，家里人口偏多者用动力足够。 接着说缺点。 1：外观不够霸气，前脸偏短，轮胎除顶配和次顶配以外，其他版本个人觉得胎宽偏细，不够宽。 2：中控屏下面有一条是塑料的，没有软皮包裹，有些偷工减料的嫌疑。 3：物理按键偏少，也许是因为个人年纪原因，太高级熟悉过程偏难。 4：座椅稍微偏短，衬托不够。 5：说是顶配和次顶配是索尼音响，但是就主驾和副驾车门上侧两个喇叭有索尼标识，其他全部没有索尼标识，问销售他们也不清楚。（不确定8个喇叭是否全部是索尼音响） 6：刹车太过灵敏，稍用力就会出现磕头刹。 以上只是个人短暂的驾驶感受，不代表整车表现，毕竟萝卜青菜，各有所爱，想要真正了解这款车，只能自己亲身去试驾，最好多试驾几次，才能有自己的直观感受。 最后建议厂家： 1：规范销售政策，严加管教星途体验中心销售顾问的服务和素质以及业务的熟练度。（本人这次购车体验不太完美） 2：改进轮胎和轮毂，低配轮毂偏丑，轮胎偏细。（建议低配胎宽245，高配255） 3：最好改进一下前脸，延长3CM到5CM，觉得菱角不够。（中大型SUV尽量硬派些的外观更合适） 4：座椅舒适度调整一下，后排稍微偏硬。 以上只是个人感受，等阵子过了一千公里再来提交作业，希望对各车友能有所帮助。