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#全新H5 15.98万起售你怎么看？对新款红旗H5本来是充满期待的，但1.5T版本的配置，真的不敢恭维，只能说红旗太抠门了。作为国产车里的老大哥，在现在几乎所有其他国产厂商全系标配360的情况下，居然还连倒车影像都没有，真的是太抠门了。还有就是，文化自信的问题。这一点除了比亚迪，真的是普遍存在的。就是作为国产车，内部按键为什么不用汉字？是嫌汉字不好看吗？说到底还是不够文化自信。作为国产车的老大哥，在我眼里，目前红旗最大的卖点就是毛爷爷的那两个字。
#全新H5 15.98万起售你怎么看？真的很喜欢红旗，哪怕贵点也无妨，但至少该有的配置得有吧？红旗这也太抠门了吧。现在其他国产厂商，基本上都是全系标配360，你倒好，入门的连个倒车影像都没有。本来还在新款红旗H5和汉DMI之间犹豫呢？看了这个配置，还是汉DMI更香。另外，作为国产车里的老大哥，抠门也就算了，文化自信能不能强点？内部按键为什么不用汉字呢？
#买红旗HS5的原由关于买车，不论是从理性上还是情怀上，我都会选择国产车。 首先，从理性上来讲，如今的国产车已经不比任何合资车差，甚至在某些方面还是要远胜于合资品牌的。近些年来，合资车给人的感觉有点不思进取，或许是因为这么多年的品牌力，但这不是合资品牌不思进取的理由。在科技飞速发展的今天，在车上加装智能产品，可以给车主提供更好的驾驶体验，这一点国产车做的很好。而在新能源汽车领域，中国更是行业的领着羊，比亚迪的电池和混动，更是摇摇领先于同行。说混动吧，以前说混动只有两田和其他，如今却是比亚迪DMI和其他，从大秦和大宋DMI车型的销量和用户等车时间可见。如今的国产汽车，无论是性价比还是品质都不比合资品牌差，这是铁一般的事实。 其次，从情怀上来讲，合资车永远开不出国产车的民族自豪感（这一点仅代表个人观点）。开再贵的合资车，只能代表你的身价，但我若开着秦、汉、唐、宋，我开的就不光是一台性能不错的车，还有满满的民族自豪感。以汉字作车标，车内的一些按键，也都使用汉字，这彰显的是对中华文化的认同，是民族的文化自信。当我开红旗的时候，这样的文化自信和民族自豪感会更加进一步得到升华，大气的车身设计，彰显的是大车气象，车尾的红旗二字，是伟大领袖毛主席手书，开着这样的车走出去，民族自豪感不言而喻。我本是一名汉服爱好者，当我穿着汉服，开着红旗或秦、汉、唐、宋的时候，那种文化自信和民族自豪感又岂是合资车可比的？ 曾经的国产车确实存在这样那样的问题，但今天的中国已经不是曾经的中国了，中国的汽车也永远不再是曾经的中国汽车了，或许国产车依旧有许多不完美的地方，如果非要这样说的话，那我想问一句：“合资车真的就那么完全无缺么？”肯定不是的。对待国产车的态度应该是坚定的支持，对于国产车现在的缺点要认真的向车个反应，为国产车的进一步发展贡献一份力。我们要站在客观的角度，不要过份吹捧，绝对不能贬低，实是求是，只有这样才能帮助国产汽车工业更好的发展。 汽车作为一个出行工具，每个人都有自己的选择权利，以上文章也仅代表我个人观点。
