认证:宝马7系车主·车龄14年
简介:老司机你大哥
传说中的老司机H
如果你从来没买过BBA,那建议买奔驰!人生总要拥有一辆BBA!如果你是为了实用,自己用的开心,也不在乎所谓的面子,建议你买理想!
缤纷艺术家e6p:纠结GLC和理想L8,请问大家有没有同样纠结的,后来如何下定决心买GLC的?GLC品牌好质量放心,但驾驶位实在拥挤,车机也落后
确实用才质感和装备工艺跟7系和S还是有区别的,内饰做工中规中矩,没有豪华的感觉。评价很客观!但是注意一大波黑子正在集结袭来当中……
在下一只鱼:宝马7系车主的理想L9试驾报告
我也来发个帖聊聊为什么曾经忠诚的BBA粘性客户都去买理想们了! 以前的bba卖的好是因为既有品牌又有技术领先,不仅有面子还有实力,只要你有那个消费能力。除了他们你很难有更好的选择。曾经的国产车在我的印象里就是j利美人豹,j利豪情,中华子弹头玻璃钢那些低质的代名词……而现在的国产新势力,不但有同bba 对等的品质,更激进科技的设计外观,而且智能化配置更高,本地化使用更接地气,配置功能更多,越级竞争,价格还更便宜,大家没有理由不去选择…… 特别是已经拥有一辆或者几辆bba 的用户。回家一比就能很明显的对比出来了。我曾经也是除了bba 和路虎其他品牌一律不考虑的重度用户,也买了几辆bba和路虎的车,自打我买了一辆理想后,我感觉除了没有虚无缥缈的面子,到现在开了两万多公里了,实际使用体验、售后都很好。 2021年初理想在我脑子里还是跟当年的某豪情国产车一样,是根本不屑于去考虑的,当时我是准备提一辆2021款的发现5。结果偶然的一天去试驾了理想one,我开始转变我的看法,除了越野能力和底盘、音响,其他的他真的不输给我原本铁定了要买的5,智能化、本地化、空间、舒适、维护养车成本等等甚至超越了,最关键是价格便宜了一半…… 如今的BBA虎豹们处在一个非常尴尬的境地,首先主要的利润来源是油车,在明知道油车已经快要没有未来的情况下,为了继续赚取利润,硬着头皮也要上新款油车,毕竟有市场有人买这钱搁谁也得赚。Q6就是一个最好的例子,看看销量就一目了然,很奇怪这时候推出这样一个车……另一方面新开发的电车,不能研发下放太多智能配置去对标国产新能源,也不能压低价格去竞争新能源。因为这样就会打击到目前还能割最后一波的自家的油车……我去试驾过i3,销售说公司培训都让跟客户说小鹏P7,model3是i3的竞品,去给客户分析比它们强的操控和品牌!然而实际来看i3的根本没有几个把这些车当备选的,要买那些车的也不会来试驾i3,基本上都是用油车3系来跟i3做对比的……所以这样BBA就很尴尬了,既不敢唾弃旧的推陈出新,又想要在新能源上有一席之地! 我的下一辆车大概率是用one去换L9了,当然,如果有一天,bba能够放下身姿,推出跟新能源一样丰富配置,一样智能化,放弃那些传统车卖车4儿子的套路和各种加价……价格因为品牌溢价高出一些,我还是会去选择他们的,毕竟他们陪伴了我们的青春!对于bba 还是有情怀在的……但是就目前来说,L9我认为是一个这个尺寸和价位里最佳的选择…… 随便配两张图,是我两黑准备出去玩拍的。
视频说的很中肯,特别是理想的底盘,确实是这辆车最弱的地方!非常没有高级感,过滤颠簸余震太多……但是比较的几个点,也是汉兰达唯几能够拿出来跟理想比比看的地方,再往下比,车机的智能,语音系统,配置高低和科技娱乐,市区内堵车状况下的能耗对比……,没有一项理想不是遥遥领先的!所以这个视频实际上最后轻描淡写说不对比车机内饰等,其实就是在扬长避短,即便拿出传统油车的强项,除了底盘好像别的也没占到什么便宜!虽然我没有开过最新款的汉兰达,但我还是相信视频作者的结论……但是作为2021款理想的新车主,也作为宝马,路虎,奥迪的车主,汉兰达真的从来没有在我购车的意向名单上……
新车评:都是35万元,买理想ONE还是全新混动汉兰达?
2021款发现五到店了,整体感觉提升了不少,内饰精致了一些!第二排增高了,但是坐垫还是很短,只能承托部分大腿!总之二排乘坐舒适性不是这车的强项! 据销售说现在刚到第一台展车,应该是以前的3.0se,但是选了两万多的配置,落地接近要80!比老款落地贵了十多万,想尝鲜不差钱的土豪可以上了
路虎发现5-30周年特别版3.0的大概落地要多少,谢谢大家
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