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    哈哈哈哈哈哈坏坏嘎

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    VV7已购入半年有余,通过颜值而选择它,但在这半年的时间里,它凭借实力让我切实感受到了VV7是一款好车,是一个好兄弟。而且在日常的相处中,它的舒适性、动力、智能配置等等我都非常认可,对于这样一款车真的非常值得入手。 VV7让我印象深刻的有三点,一是舒适性、二是空间、三是动力,排名不分先后。我这辆是VV7科技版,对VV7有了解的人都知道我所说的舒适性是指哪方面,就是座椅。它的座椅非常宽大,而且内部的填充物很厚实,坐上去特别软乎。此外最重要的一点就是座椅的控制方式特别牛,方向调节这些都不用说,主要是它的全部座椅都有按摩功能,前排座椅按摩就是腰托上下前后的动。最舒服的是后排座椅按摩,比前排舒服,对肩、腰、背都能按摩到,座椅还可以通风加热,后排扶手上还有老板按键,能控制多媒体、天窗等等,真的把舒适性做到了机制。 空间就很好理解了吧,我家四口人,都是普通体型,反正坐在VV7里是绰绰有余。我开车时把位置调好以后,坐我后边的人还可以翘着二郎腿,你就想想这空间有多大吧。VV7有点溜背的造型,但好在这车不算矮,所以对于头部空间的影响也不大。 另外就是后备箱的空间,虽然纵深我没有量过,目测放四五个21寸的行李箱是没有问题的,平时买菜购物,过年过节串个亲戚之类的,也挺能装。动力是VV7最最让我满意的一点,2.0T的发动机虽然有很多车企很多车型都在用,但是我认为VV7的速度感和动力爆发性比它们强,VV7的车重也比大部分车重,动力能做成这样也不简单。唯一的确点是只有三种动力模式,节油、标准和运动这三种。我平时就是标准的动力模式开,但是就已经很够用了。 平时车少的时候就用运动模式爽一爽,开启运动模式以后,油门都会变得更轻,提速也自然是更快更猛,相对应的就是瞬时油耗增加。如果是节油模式,油门就是变得沉重,油耗肯定会更低,挺适合市区内行驶。 VV7的优势还有很多,比如外观、内饰这些设计的都不错,当初VV7刚上市的时候肯定有不少人都说好看吧?我就是这样,才成为VV7的车主,这就是始于颜值、忠于内在吧。

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