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    灵敏西柚2J2

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    很多朋友都知道电车跑高速掉电会更快,为了作为选车的参考都想找实测的数据和视频来看看。那像睿蓝7这种还没正式发布,试驾都不多的车型,没有实测数据怎么来判断呢?给大家一点建议来参考。 第一 纯电的车高速续航衰减首先看电池,电池作为电车的动力源肯定是有很大影响的。作为主流的三元锂电池和磷酸铁锂电池相比,三元锂电池的衰减肯定是要优于磷酸铁锂电池的。一般高速续航能达到七八折甚至以上的基本都是三元锂电池,有的说只能跑五六折的 甚至以下的往往都是磷酸铁锂电池,具体原理大家可以找视频文章来看。 第二 主要看车辆的三个基础参数 最大功率 最大扭矩 最高时速,车辆的电耗和用车习惯有很大关系的。同一辆车有些人开起来电耗9折,换个人可能只有7 8折,就是使用习惯造成的。比如这个车0-100加速是7秒,那你要达到是不是油门要一直踩死,那这个耗电量换成轻踩的话可能要多开一半的距离。就是用时间换距离。那我们在跑高速的时候这三个参数的重要性就出来了。功率大,扭矩大,最高时速高的情况下有些人可能觉得没什么用,反正国内高速就只能跑120,但问题是如果你的最大时速是120呢?是不是油门要一直踩到底,车可能都会飘,那耗电量快不快。那最大时速150呢?是不是要用百分之八十的动力来跑,油门是不是也要踩的比较深才行。那最大时速有200呢?等于只要百分之六十的动力就够了,油门踩一半差不多就够了,哪个耗电量大是不是可以判断了。同时追高时速150的你开到120 130可能会觉得底盘飘,那180 190的开到130肯定情况好很多嘛。 第三 前两个是最主要的两个点,其余的就是风阻 轮胎 重量 开启车内一些耗电功能这些了。风阻肯定是越低越好这个不用说了,风阻低在高速度情况下风噪相对也会低一些。重量也是一个因素,电车有电池的原因重量都会比较大,在相同度数情况下三元锂电池的重量只有磷酸铁锂电池重量的一半。重量轻了同样的电量肯定也会跑的更远嘛。 那在我们有跑高速需求,又想选一款纯电的车型情况下,就可以拿以上几个参数做比较,选出一款适合自己的车型来了。

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    没有更多了~