认证：威朗车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
这名字超好的
10月8号提车总共开了2000多公里，管柱开始漏油，看看别克怎么处理，我真是日了狗了
目前开了小200多公里，从优点缺点配件上小总结一下这个车 首先优点 1这车是真踏马有劲儿，路上想超车就超车，随心所欲，大小还合适，在对自己驾驶技术有信心的前提下，真的可以做到心随我动。而且这个动力包括120以后的超车一样很随意， 2颜值真的很能打，珍珠漆加黑顶黑轮毂有点小帅 3再有各种补贴的加持下，价格真的合适 4内饰我非常喜欢，不多不少，不花里胡哨，也不像日系车那种，简约而且简单那种感觉。正正好好。 5省油，这个车真的很省油，如果不是纯拥堵路面基本就在7-8个油。如果速度能起来一些7就能打开，能在是6-7个油左右了 下面是缺点看看你们能不能接受 1车机不够智能，很多设计是反常识的，比如没有息屏听音乐，开门才能关车机，我一度站在别克设计师角度上去考虑这个问题，发现我始终不理解。就开门关车机这个设定。我甚至产生了想退车冲动，我举几个栗子。如果在主驾熄火了想在车里安静的休息一下，好，你开下车门在关上，但是突然你感觉门没关好，想重新关一下。你又打开了一下车门，这时候你惊喜的发现车机又开了，你在开关车门他也不关机了。你需要从新通电熄火开关门，你不纯纯大sb么，然后如果你做副驾开了车机，恭喜你，关副驾门，不能关闭车机，必须要在主驾，也就是你一个人在副驾干点啥事儿，开了车机去还要自己去主驾在模拟一下自己下车才能关车机，不要想着直接锁车，我尝试直接锁车，车能锁但是车机还在里面唱跳rap很久很久，也没有要关机的意思。我真想打开别克设计师的脑袋看看里面到底装的是什么 2发动机震动问题，不管任何人洗，这款车的发动机震动绝对算大的。而且不是纯规律震动，举个栗子若果拿左右前后比喻震动，那这款发动机的震动就是，左右左右左右，左左右左右左右前左右左右左右，就是在规律震动的前提下夹杂了那么一下随机震动，而且如果您之前开的是自然吸气的车，你一定要好好开一下试驾车，因为这个车的设计也许是因为布局紧凑也好，车身设计也好，发动机得部分震动会传递到方向盘上，使方向盘有一点点轻微共振，嗡嗡的震手感，你可以说没感觉到，因为你可能一直就开这个车了，身体默认就把这种感觉当做正常现象了。我特意去试了很多其他车，和4s店的所有这款车，总结出来，他就是这样的，不是问题，也解决不了，你买了就只能适应他。所以还没买的消费者，你们一定要好好试驾。 3这个车的路感太清晰了，多小的路面状况，你都能清晰的感觉出来，好吧，可能就是减震和轮胎太次了，导致这车没啥滤震。 4隔音跟一般，绝对是中等往下一点 5发动机声音这个就不能算缺点了，因人而异，我总感觉这个发动机加速的声音时候有一种，想放屁放不出来，憋的脸通红那种感觉，有一股力量要冲出来，始终冲不出来，我都怕他要爆炸了😂 配件结合屏幕那个手机支架很好用，千万不要在拼多多买车充，一定买大牌子车充，推荐品胜。绿联啥的大牌子，不建议选大功率快充，因为他这个在扶手箱里，温度高也好，或者万一有一点意外情况，咱们真的无法第一时间发现，虽然这个概率很低很低。千万不要再抖音博主那买任何东西，从他们那买都要贵很多。 结合我最终的落地价7.3万来看，性价比有，但不多，如果让我从新选择，选他的概率可能只有6成了。
车提回来了，开了大几十公里，发现几个问题，车机就不说了，感觉全是问题，不过不是硬件问题，全是设计问题，我的习惯全要改变，感觉很难受，唯一感觉机械有问题就是不管实在行驶过程还是怠速过程，发动机在1100-1400这个区间，方向盘嗡嗡的，有震动，怠速和超过这个转速都没问题，想问下车友，你们车都这样么。
询问一下23威朗pro转速1200左右的时候轻微抖动随着转速拉高，1400左右抖动消失，有人知道什么原因么
提问1威朗pro，怎么设置熄火关车机，现在必须开下车门才能关车机，显得很der 2晚上屏幕刺眼，有没有息屏键， 3点火就开始放音乐，怎么才能让他安安静静的，我让他干啥他干啥，车机怎么有点像2b似的，感觉他有他自己得想法。
前前后后本来以为8号就能提到，结果今天下午两点才提上，有一点小疑问这个车低速加油的时候，有有一点嗡嗡的，你们有遇到么，不是抖动，方向盘明显能感到轻微震动
大连就一个4s店有两量现车，贷款7万一年后提前还款剩余本金3%违约金，所有优惠拉满，9.2落地，算上报废补贴，残值➕退保，最终价格7.3，送底盘装甲，膜，包围脚垫。记录仪，一次保养，5年的店会员，一个月两次的免费洗车。一年两三次的四轮定位加动平衡，杂七杂八，反正一堆，凑付吧。说国庆不放款，8号提车。等待我的小白车
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