看清生活的本质，并仍然试着热爱它  阿斯顿马丁 Vantage f1

北京远策汽车

本身对G没有特殊情节，还是挺喜欢的，开过朋友G500。那天中午喝完酒开玩笑说去看看车，整好需要抵税。进去转了一圈也就看上G63了。大概和销售聊了聊差不多确定这个月中提车了。平行进口也挺好，只是我没试过，没买过就不尝试了！落地340。不知道贵不贵

奔驰G级AMG车友圈

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本身对G没有特殊情节，还是挺喜欢的，开过朋友G500。那

阴差阳错提63

阿里郎健健康康

🙋🏻‍♂️ 情况介绍 本人于2021年11月30日成功提车，迄今为止仍沉浸在提车的激动和喜悦之中。跟X6有着不解之缘，童年时代很喜欢收藏汽车模型，买了一些车模，其中就有一辆第一代X6。作为跨界SUV的鼻祖，X6在刚上市时吸引了很多人的眼球，其中就包括那时的我，只不过当时还没有一见钟情的感觉，只是觉得这个车有些与众不同，所以后来对X6关注并不是很多。转眼，时间来到了2021年，这一年我很幸运，顺风顺水，也顺利地开始筹备置换家里的老卡罗拉。可能说出来大家都不信，其实一开始换车想换的是奥迪S4，压根没有考虑过换X6[捂脸]喜欢了S4将近3年，因为喜欢他的外观动力和quattro，还有扮猪吃老虎的气质。谁成想上天的安排就是这样措不及防，原本S4定金都要交了，结果有一回开着车在路上，突然一辆新款X6把我超了，我瞬间被它的翘臀所吸引，当时就觉得这车怎么这么帅。回家之后我念念不忘，打开了懂车帝开始搜索21款X6，于是就一发不可收拾。仁者见仁智者见智，可能很多人接受不了新X6的设计风格，但在我看来这辆车真是长在了我的审美里，怎么看怎么好看。更巧的是，有天在和家里人商量换车的时候，我父亲说他也有一天在路上见到了一辆新X6，没想到他这把年纪的人也觉得很好看。于是最终暂时放弃了S4，把目标转向了X6（主要S4订车要等一年实在太久了，在途车还要加价，没有曾经的高性价比了，不过未来换车还是有可能入的，因为真心喜欢）   车是2.0T的，选2.0T主要有以下几个原因：1. 当时去4S店，40运动的车要等很久，店里有一台展车但是不喜欢展车，40尊享又超预算了，正好有两台在途的30运动，因为不想等太久就选了其中一台。2. 因为我在北京，每天实在是太堵了，早晚高峰平均速度能超过20迈就不错，2.0T在北京真的是完全够用了，虽然跟3.0有一定差距，但是百公里加速实测6秒出头不算慢了，并且还省油。3. 家里有大排量的车，完全领会大排量的从容，也知道大排量车堵车的无奈，有时候百公里20个油真的不夸张，所以不一定每一辆车都买大排量，不然哪养的起啊哈哈   💰费用明细 我这个价格应该算比较低的了，裸车69.8，全办齐落地78万多将近79，装潢好像1.1w左右，包含强生玻璃膜和脚垫后备箱垫。因为是置换，就送了5年十万公里的基础保养，总体价格还是比较满意的 🧮选车对比 除了S4以外，在决定选X6之前也简单做过同级别对比，首先是Q8，车确实是好车，该有的配置都有了而且是真quattro，但外观不是很喜欢，感觉没有X6看着顺眼，而且家里已经有奥迪车了，所以就没考虑。然后是GLE coupe，同级别价格要高一些但配置并没高，动力和X6也有一定差距，并且个人觉得外观没有X6好看，内饰有一说一确实更豪华，但我个人更以貌取车，看重外观多一些，相比之下更喜欢X6线条分明的感觉，感觉GLE coupe更女性化一点（只是个人看法，不喜勿喷）不过GLE AMG还是很帅的[呲牙]。所以在选车过程中没有纠结，果断就提了X6 ✏️新车初体验 提车到现在开了1000公里了，总结了一些优点和不足。优点：1. 外观帅这个就不用再多说了，开在路上回头率真的很高，停在停车场还有人凑近去看，这种感觉我很喜欢[呲牙]  2. 内饰设计风格现代化，操作也很方便，中控灵敏，尤其是carplay很好用，总之功能对我来说完全够用，虽然不像奔驰的内饰看上去那样豪华，但这是我喜欢的风格，现代、年轻并且运动 3. 动力有惊喜。虽然是2.0T，但在北京完全能满足日常需求，深踩油门还是有冲劲的（前提是深踩[笑哭]），超车也很轻松，这么大个车零百实测六秒出头有些出乎意料，不过跟性能车没法比，毕竟2.0T，如果对性能有较高要求的话还是上3.0或者X6M更合适 4. 油耗较低。目前跑了1000公里，高速较多，晚高峰也跑过，总体下来车里显示油耗9.8，一箱油加满大概能跑600-700公里，比家里其他车省油太多。主要还是因为新车舍不得经常地板油[捂脸]等过了1500公里估计我这车油耗就高了 5. 驾驶感受好。宝马就是宝马，名不虚传，比Q7操控好很多，转向很轻且没有虚位，而且过弯时车的侧倾较小（对于SUV来说），有安全感；同时变速箱很平顺，没有顿挫感，换挡也比较快 缺点：1. 新车味道大。每次开车必须开窗户透气，大冬天冷也得忍着[捂脸]车里装了香薰也掩不住新车那一股味，也许时间久了就没有了吧 2. 正常低速行驶过窄路或者周围有障碍物的时候雷达好像自己不会提醒，好像是时速低于6公里它才会自己主动提示，如果时速高于6公里就必须把雷达那个按键打开它才提示，这个设计我不太满意，毕竟08年的老途锐低速行驶时雷达都会主动提示[捂脸] 总体来讲这辆车很好。再开一段时间还会继续分享我的用车情况，最后来几张自己随手拍的照片  感谢各位在忙之中阅读我的提车作业，愿大家都能够早日顺利提车！

用户3882131295608

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梦想照进现实——宝马X6提车作业

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