选择购买长安UNI-V智电IDD智酷版作为我的混动新能源车，以下是对我选择的车辆的一些分析和评论： 1、长安UNI-V智电IDD智酷版作为混动新能源车，具有许多优点。该车采用混合动力系统，既可以充电也可以加油，具有较高的燃油经济性。同时，该车还可以上绿牌，对于在城市中使用的车辆来说非常方便。   2、长安UNI-V智电IDD智酷版的外形更加帅气，底盘也更好，采用了全独立悬架，提供了更加舒适的驾驶体验。此外，该车在高速上更加省油，这在使用过程中也是一个重要的考虑因素。 对于新手来说，长安UNI-V智电IDD智酷版的配置也比较高。虽然比亚迪秦998的价格更为实惠，但是配置较低，对于新手来说可能不太适合。 3、考虑到油价上涨和国家对新能源汽车的大力支持，购买混动新能源车是一个非常明智的选择。同时，该车还可以提供较为经济的上下班用电方式，也是一个实用的考虑因素。综上所述，长安UNI-V智电IDD智酷版更适合年轻人的需求。不过，在购买车辆时还是需要全面考虑自己的实际需求和情况，做出理性的选择 我平常上班使用主要是在市区里面行驶，开开停停的车速一直上不去，加上夏天开空调要是使用油车油耗肯定是低不下了的，但是使用混动就没有这方面的担忧了。在市区使用电113的续航对于我来说可以保持一周的纯电行驶，周五晚上去外面快冲也不需要停车费，顺便吃个晚饭吃完饭逛一逛。充完电正好回去。 我平时也不需要跑高速所以高速对我来说就是偶尔才使用到，上高速混动模式调整到70-80%的保电一路开下来馈电油耗确实不高，目前行驶下来可以达到4.7L的高速油耗，这对于这个级别的车辆来说已经非常不错了，即使是动力差很多的纯燃油车也达不到这个水平的高速油耗。 顺便分享一个用车小技巧，如果要出去跑长途，最节约的方式是在高速上使用燃油，在市区和省道等低速路段使用纯电模式。因为电机在低速行驶时最为节能，而发动机则更适合高速行驶。因此，如果我满电出发跑长途，上了高速之后就会强制使用燃油，等下了高速跑市区和省道时再切换到纯电模式行驶，这样可以最大限度地降低能源消耗。就算你当时车是没有电的情况速度起来之后也会充电，后续你到市区里面也可以使用纯电行驶。 在操控方面这辆车也是得心应手。在市区行驶时，压井盖或压减速带的感觉很干脆，没有多余的弹跳。而在高速行驶时，这辆车的底盘实力就能充分体现出来，跑120公里非常稳定，动力充沛随便一踩都一百了，即使在超车时车身也没什么感觉。并线时也非常稳定，方向很精准。而且开启L2级别的驾驶辅助后，跑高速的确非常轻松。 此外，这车油耗表现让人很满意。虽然发动机排量挺大的，但不管是在市区还是高速路上，油耗都非常出色，完全不用为油耗操心。在操控性能、底盘实力和驾驶辅助系统这些方面，这车表现得非常优秀，既有纯电车安静和动力，又有燃油车的续航优势。 中控台方面是使用了实体按键使用起来也是非常的方便。大部分的操作都是实现，不需要从屏幕中来操作。因为，我是夏天购买的车辆第一感觉就是这辆车的空调表现也很出色，制冷效果非常快，即使在炎热的夏天也能很快地降低车内温度。 我身边的朋友都是体态适中的，大家的反应都是内部空间还不错，无论是前排还是后排乘客都不会感到拥挤。我这边也是有看过说大个子会显的很拥挤，但是车主要是我开，适合自己的才是好的。座椅的硬度和支撑力度适中，驾驶员可以找到适合自己的坐姿，使得长时间驾驶变得更加舒适。这些细节的设计考虑，让驾驶者和乘客都能够享受到更加愉悦的出行体验。我身高176，坐进这个后排之后腿部不会顶前排座椅。而且后排座椅靠背角度合适，坐垫支撑性也非常好。后备箱空间也不错，毕竟是掀背车，后备箱很能装。目前感受就这些了。

长安UNI-V 智电iDD车友圈

长安UNI-V使用体验

吴岛生

从买车的喜悦到两个月后被泡水送走的无奈，短暂的用车体验。

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univ idd 提车两个月