简介：生命在于运动
讨厌开会瞎扯淡
奇瑞一是在混动技术上发展的确比比亚迪慢了，错过天时，二是营销的顽疾导致消费者不知情，看看人家吉利推销一个增程式是怎么玩的？三是成本控制上没有一家能跟比亚迪玩。 另外说一下油耗，奇瑞走的是燃油为主，电机为辅的方式，跟比亚迪刚好相反，加上比亚迪用的是1.5L发动机，在城市里面跑油耗怎么都比不过宋的。 个人觉得奇瑞的技术路线机会更多在海外市场，毕竟很多国家的路况跟国内没法比，对动力需求大，奇瑞就应该大量投放这种技术到海外填补自己数据库的不足，国内则学比亚迪推出以电为主的车型，不得不说，国内实在太卷了，奇瑞干很多事吃力不讨好
不懂车选数据好看的：我想不通这车为什么没人买，和宋plus dmi差不多的类型，为什么销量差这么多？
风向决定发型d65572
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+2022款1.5T 风范e+ 2022-02-25在广州购入 裸车价16.58万元, 分期落地价17.20万元 送了3次保养，别的没了
懂车老王
客观来讲，PHEV很难横向比较，因为各自的能源流动形式不一样。学术角度上不具备可比性，媒体角度也只能提升到某种特定角度的能耗来进行比对。由于这种针尖对麦芒的竞品对标分析还没有一个真正成熟的手段，那么在这个路上我们就需要一起探讨。针对一些网友...查看全文
清澈的思考
谁能说说，这车和星途追风eti有啥差别（除了尺寸大家都知道），哪个好
Sir刘先生
先上个照片，后续再分享用车感受
本期通过拆解的手段，从外围零部件、重要核心零部件解读奇瑞2.0TGDI鲲鹏动力 同老王一道，为汽车立心，为用户立命，为内燃机继绝学，为电气化开太平，望诸位观尽、享程、辨思、尽言。 前置回答： 1. 视频不能代替教科书，更不是所谓机密都是经过...查看全文
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