简介：座驾325li 梦想之车是911
热爱玩车的吴同学
🔧保养分享 经常去越野跑高速 也没有自习检查过刹车，今天一检查刹车让我大吃一惊，后刹车皮已经完全磨没了，刹车皮只剩下铁板了把刹车盘都给磨废了，当时情况惨不忍睹惊讶的我忘记拍了照片 索性直接更换全车盘片，选择了刹森的这个国产品牌，这个品牌可能比较小众大家没听说过，简单一句话概括就是好用不贵，覆盖市面上绝大部分车型，比原厂性价比高太多。 师傅也比较负责任，把我轴头的铁锈处理干净，喷上防锈防咬合喷剂（用的都是伍尔特产品）还喷了除尖叫喷雾，抹上消音膏。师傅说换刹车盘皮是比较简单的活，但是细节上处理不好也会造成很多问题，比如异响、制动效果不好等等，安装完后需要一段时间的开盘磨合，这样会让刹车后期更好用。如果高速轻踩刹车方向盘或车身抖动可能就是刹车盘变形了，需要检查摆差。 说句题外话，其实市面上不管是进口大品牌还是国产品牌，制动效果和前期安装后期磨合都有关系，所以不要觉得国产品牌就一定不行 很可能是安装的不规范。规范的安装，磨合期尽量不要踩急刹，洗车时交代师傅不要上来就用水冲刹车盘能让你刹车用的更持久，车这个东西不是你花了钱你就随便开，很多东西需要你注意的，多学习一下用车知识，这样出了问题才知道问题所在。
宝马325LI提车一年半使用情况三系提车一年使用情况总结分为几点优点: 1这一代三系牺牲了操控,转变为更加舒适适合更多的人 2空间在三系这个级别里还是很够用的 3内饰设计感有质的飞跃,比上一代强太多4燃油经济性不错,正常市区也就8个油左右5外观动感时尚,最推荐曜夜版配置也挺高,标配哈曼卡顿,360环影,前后配的轮胎,拨片等 再来说一下缺点和使用下来的小毛病 1操控太差了,侧倾严重,不改装没法跑赛道 2动力184p不太够用,但是后驱的推背感是比前驱强烈一些 3刹车性能太差,半脚下去就跟没有一样,一点不线性,刹车点头是因为悬挂太软,后期改装避震可以完美解决 4标配的防爆胎胎噪太大,100以后尤为明显再有就是些无伤大雅的小毛病,比如车机系统有时会黑屏,关闭再开就好了,后视镜开了一年多索赔了两个,都是因为电动折叠不好用了,4s说是里面电机齿轮坏了,修也修不了只能更换了,洗车时候一定嘱咐洗车小哥不要用手去折叠后视销 总结:这一代三系总体来说并不运动,但后期通过改装都可以弥补回来,无伤大雅,外观时尚,内饰高级,30万+的价位还是比较推荐的! PS另外最重要一点宝马价格还是挺坚挺的，我19年年底买的车办齐35w+ 现在听说要38w左右而且还减配，所以说一线品牌还是早买早享受！
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