认证:君威车主·车龄2年
简介:萌新一枚
Regal恒
【购车背景】 考虑买车已经几年了,之前是有一辆二手车代步,一直就是想着先将就着,可是就在今年过年的时候,它倒下了,不得已,便只能把买车的日子提前了。 预算只有15——16W,市里4S店基本每个都跑了,在预算左右徘徊的也就只有速腾、星瑞、君威之类的了。而我本人又对空间、配置有点小执着,思来想去,还是选择了性价比更高的君威。 【提车价格】 我购买的是2023款君威552T智享版,出厂日期是2022年11月份,裸车14.18W+保险0.55W+购置税1.2W-0.2W置换补贴,综合落地价15.8W,送的东西就比较常规,2保+太阳膜+脚垫。 【外观表现】 我觉得,能选择这款车,首先对这车的颜值是肯定的,溜背式的车身,浑厚的中网,特别是黑色车身,看着既大气又稳重,给人一种西装暴徒的感觉。君威采用别克家族最新的设计理念,与别克旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。总体而言,新一代君威的前脸造型变得更加亮点,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧饱满的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。 【空间表现】 试乘的时候就感觉这车的空间是不错的,特别是后排,即使前排座椅调至最后,后排乘坐的人都还有至少2拳的距离,而且后排中间位置突出的也不是很高,乘坐体验还是不错的。后备箱的空间有点小,对于有些家庭来说可能会不够用,如果不够的话后排其实是可以收起来的,这样也算是变相的扩大了后备箱空间吧。总的来说,作为一款定位B级的运动豪华型轿车,超长的车身,宽敞的后排空间,丰富的配置都是年轻一代购车的不二之选。 【动力表现】 提车2个月了,目前已经跑了3000多公里了,按理说,这个时候也是有点小心得了。动力的话我的车是1.5T的,平常家用的话是绰绰有余,因为我本身对动力没什么追求,之前的那辆二手车也是个1.6L的,我开着也是很舒服的,可能对于有些人来说起步有点肉,可是我觉得只要你肯给油,那1.0T的也是轰轰的往前跑嘛,还有就是低速换挡的时候有些许顿挫,跑起来了就很平滑了。可能是通用AT变速箱的通病,还是说是所有自动挡都这么个,我感觉只要转速在1500以下,动力就比较软绵绵的,一超过1500了,感觉就有推背感了。 【驾驶感受】 买车的时候我是没有试驾的,仅仅试乘了下,就确定了它。因为我是在一个小县城里的一个小乡镇居住的,基本都是山路,路况不是很好,很多蜿蜒曲折的道路,还要爬很多的上坡,所以这车给我的感觉就是车身很稳,特别是拐弯,很丝滑,很平顺,没有那种左晃右晃的感觉,唯一美中不足的就是胎噪风噪声大,高速的时候尤为明显,车速超过110左右的时候,那个噪音就呼呼的来,开着音乐都有点盖不住,也是因人而异,我也只是说出自己的感受,请勿对号入座。 【车机使用感受】 2023款君威552T智享版配备的是8英寸触控中控屏,说实话,有点小,自带多媒体、蓝牙、导航等多种功能,最重要的是支持CarPlay,在使用中发现,中控屏分辨率很高、响应速度很快、CarPlay系统与车机的连接也很顺畅,使用这么久,从未出现任何卡顿现象,对于使用苹果手机的车主十分友好,同时它还带有CarLife功能,使用安卓手机的车主也可以用此功能,是一样的。 【油耗】 很多人都说美系车油耗高,可是我想说的是耳听始终都是虚的,只有你自己切切实实感受了,才有发言权。我是1.5T,目前我的综合油耗为7.8L/100KM,后面会附上图片,前面说了,我这边都是山路,开车时也并未刻意去省油,该踩就踩,当然,我的车速不会很快,基本都在60左右,城市道路的话可能会高一点,车速提不起来,还有面临红绿灯,高点也是正常的。综合来说,城市道路油耗在9-10个左右,国道省道在7-8个左右,高速是很省油的,和日系有的一拼,差不多在5-6个左右。 【最满意】 1. 颜值。颜值及正义,长得好看,是我选择它的一个原因。 2. 空间。买B级车,就是图空间大,这个车也没有让我失望,乘坐体验非常好。 3. 实用。是真的实用,要动力有动力,要空间有空间,关键价格还不是很贵,配置又丰富。 【最不满意】 1. 无线充电很鸡肋,充电慢且发烫。 2. 没有折叠耳。作为一个豪华轿车,竟然连折耳都没得,还得自己加装,虽然不贵,但是心里还是有点不舒服。 希望君威圈主推荐加精!加精!加精!